Une centaine de vols d’EasyJet au d\u00e9part de la France sont annul\u00e9s en raison d’une gr\u00e8ve massivement suivie samedi et dimanche du personnel de cabine qui d\u00e9nonce des plannings constamment remani\u00e9s, parfois la veille pour le lendemain. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons annul\u00e9 \u00e0 titre pr\u00e9ventif une centaine de vols au d\u00e9part de la France samedi et dimanche afin d’aider les passagers \u00e0 s’organiser avant leur d\u00e9part, notamment en leur proposant un transfert gratuit vers un autre vol\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 vendredi la compagnie britannique \u00e0 bas co\u00fbt \u00e0 l’AFP. <\/p>\n
Plus de la moiti\u00e9 de quelque 900 PNC (personnel navigant commercial) d’EasyJet en France se sont d\u00e9clar\u00e9s gr\u00e9vistes, a pour sa part d\u00e9clar\u00e9 vendredi \u00e0 l’AFP William Bourdon, un responsable du syndicat SNPNC-FO en ajoutant que la moiti\u00e9 des vols pr\u00e9vus samedi au d\u00e9part de la France seraient annul\u00e9s. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Notre revendication principale, c’est la stabilit\u00e9 des plannings. Par exemple sur des bases comme Lyon, on a certains PNC qui vont avoir 50 voire 60 changements de planning par semaine\u00a0\u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 William Bourdon.<\/p>\n
– Jeu de chaises musicales \u00ab\u00a0infernal\u00a0\u00bb –<\/p>\n
\u00ab\u00a0Pour tout ce qui est vie personnelle ou garde d’enfants, c’est extr\u00eamement compliqu\u00e9 de s’organiser parce que la plupart de ces changements interviennent au dernier moment, c’est \u00e0 dire 24-48 heures avant\u00a0\u00bb les d\u00e9parts, a-t-il ajout\u00e9. <\/p>\n
L’intersyndicale d’Easyjet France a appel\u00e9 mercredi \u00e0 la gr\u00e8ve les 14 et 15 ao\u00fbt apr\u00e8s l’\u00e9chec de discussions avec la direction sur l’am\u00e9lioration des conditions de travail.<\/p>\n
Les trois syndicats avaient pr\u00e9alablement d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve couvrant la p\u00e9riode du 7 ao\u00fbt au 2 septembre en mettant en cause une \u00ab\u00a0d\u00e9gradation continue\u00a0\u00bb des conditions de travail. <\/p>\n
\u00ab\u00a0EasyJet fonctionne en termes de r\u00e9seau (…) et on joue aux chaises musicales en permanence\u00a0\u00bb, explique William Bourdon.<\/p>\n
Lorsqu’il manque du personnel sur une base, la compagnie envoie des salari\u00e9s depuis une autre, puis doit \u00e0 son tour d\u00e9placer d’autres personnels pour compenser, cr\u00e9ant un syst\u00e8me de r\u00e9affectations permanentes.<\/p>\n
Il cite le cas d’une h\u00f4tesse qui apr\u00e8s avoir pr\u00e9vu une rotation Lyon-Bordeaux, peut apprendre la veille qu’elle devra partir quatre jours depuis Porto, avant de voir son programme une nouvelle fois modifi\u00e9 au dernier moment pour encha\u00eener des vols entre Lyon, Nantes et Marrakech. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Au bout d’un moment, cela devient infernal\u00a0\u00bb, d\u00e9plore-t-il.<\/p>\n
– Primes pour casser la gr\u00e8ve? –<\/p>\n
Dans une r\u00e9action transmise mercredi \u00e0 l’AFP, EasyJet avait appel\u00e9 les syndicats \u00ab\u00a0\u00e0 renoncer \u00e0 cette action opportuniste \u00e0 une p\u00e9riode aussi importante de l’ann\u00e9e\u00a0\u00bb que le week-end du 15 ao\u00fbt, tr\u00e8s charg\u00e9. <\/p>\n
La compagnie a d\u00e9clar\u00e9 avoir soumis des \u00ab\u00a0propositions d’ajustements\u00a0\u00bb visant \u00e0 r\u00e9pondre aux demandes des syndicats en soulignant que des n\u00e9gociations \u00e9taient pr\u00e9vues en septembre.<\/p>\n
Le pr\u00e9c\u00e9dent appel \u00e0 la gr\u00e8ve au sein d’EasyJet France pour le lundi de P\u00e2ques, en avril, avait eu des cons\u00e9quences tr\u00e8s limit\u00e9es sur le trafic a\u00e9rien. <\/p>\n
Le syndicat UNAC qui avait appel\u00e9 \u00e0 cette gr\u00e8ve avait accus\u00e9 la direction d’utiliser, comme par le pass\u00e9, \u00ab\u00a0l’arme\u00a0\u00bb de \u00ab\u00a0primes exceptionnelles\u00a0\u00bb allant de 600 \u00e0 700 euros \u00ab\u00a0par personnels qui vont accepter de travailler sur cette journ\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Interrog\u00e9 par l’AFP, EasyJet a d\u00e9clin\u00e9 tout commentaire \u00ab\u00a0\u00e0 ce sujet\u00a0\u00bb. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Avant qu’on mette en place le pr\u00e9avis de gr\u00e8ve, j’ai appel\u00e9 la compagnie et je leur ai dit +attention, c’est strictement ill\u00e9gal. Il y aura un contentieux imm\u00e9diat\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 William Bourdon du FO en assurant que ce sc\u00e9nario ne se reproduirait pas ce week-end. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette fois, la prime leur aurait co\u00fbt\u00e9 deux fois plus que la gr\u00e8ve. C’est l’aspect financier qui les a frein\u00e9s\u00a0\u00bb, avance-t-il.<\/p>\n
Deuxi\u00e8me compagnie a\u00e9rienne en France en nombre de passagers derri\u00e8re Air France, EasyJet transporte chaque ann\u00e9e des millions de personnes au d\u00e9part et \u00e0 destination de la France.<\/p>\n
La France constitue l’un de ses principaux march\u00e9s en Europe continentale, o\u00f9 EasyJet a fortement d\u00e9velopp\u00e9 ses activit\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es, face au recul d’autres acteurs du secteur et \u00e0 la reprise du trafic a\u00e9rien apr\u00e8s la crise du Covid-19.<\/p>\n
publi\u00e9 le 15 ao\u00fbt \u00e0 05h13, AFP<\/p>\n
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