{"id":1128692,"date":"2026-08-15T15:47:17","date_gmt":"2026-08-15T15:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1128692\/"},"modified":"2026-08-15T15:47:17","modified_gmt":"2026-08-15T15:47:17","slug":"secheresse-lapprovisionnement-en-carburant-dans-lest-de-la-france-rendu-plus-difficile-par-lassechement-du-rhin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1128692\/","title":{"rendered":"S\u00e9cheresse : l\u2019approvisionnement en carburant dans l\u2019Est de la France rendu plus difficile par l’ass\u00e8chement du Rhin"},"content":{"rendered":"

Une m\u00e9saventure qui s\u2019est d\u00e9j\u00e0 produite dans le pass\u00e9, notamment en 2018 et en 2023. Vendredi 14 ao\u00fbt, plusieurs stations de l\u2019Est de la France affichaient des ruptures d\u2019essence : 14 % <\/strong>\u00e9taient en effet consid\u00e9r\u00e9es \u00aben difficult\u00e9\u00bb, donc en rupture d’au moins un carburant<\/a>, selon le site internet prix-carburants.gouv.fr<\/a>. Le Haut-Rhin et le Territoire de Belfort, notamment sevr\u00e9s d’essence sans plomb, affichaient des taux d’indisponibilit\u00e9 entre 25 et 50 %.<\/strong>\u00a0Ces derniers sont notamment li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9cheresse et au faible niveau du Rhin, emp\u00eachant les bateaux de circuler.<\/p>\n

\u00ab\u00c7a fait une semaine que \u00e7a dure\u00bb, d\u00e9plore un employ\u00e9 d’une station TotalEnergies<\/a> de Strasbourg, en rupture de SP98. Il affirme que la situation n\u2019est pas encore dramatique, et recommande aux automobilistes de se rabattre sur le SP95.<\/strong>\u00a0Or, certaines stations-service n’offrent aucun des deux carburants.<\/p>\n

Des pr\u00e9cipitations attendues la semaine prochaine<\/p>\n

Pour l\u2019heure, le Rhin est quasiment coup\u00e9<\/strong> \u00e0 hauteur de Kaub, ville situ\u00e9e dans l’ouest de l’Allemagne, o\u00f9 la hauteur d’eau dans le chenal navigable est tomb\u00e9e lundi \u00e0 130 cm, un niveau jamais atteint auparavant.\u00a0<\/strong>Les bateaux sont donc contraints de r\u00e9duire leur chargement de 80 %, explique \u00e0 l’AFP Jean-Laurent Kistler, directeur du d\u00e9veloppement de Voies navigables de France (VNF) dans la capitale alsacienne.<\/p>\n

Il pr\u00e9cise d\u2019ailleurs que ce genre de probl\u00e8me s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es, mais pas dans les m\u00eames proportions. \u00abLe d\u00e9ficit de pr\u00e9cipitations a commenc\u00e9 tr\u00e8s tr\u00e8s t\u00f4t dans l\u2019ann\u00e9e\u00bb, d\u00e8s d\u00e9but juillet, au lieu de septembre habituellement, explique Jean-Laurent Kistler. A partir de ce week-end et de la semaine prochaine, des pluies sont attendues m\u00eame si le niveau du Rhin ne devrait regagner qu’une vingtaine de centim\u00e8tres<\/strong>, avant de rebaisser, selon le directeur du d\u00e9veloppement de Voies navigables de France (VNF) \u00e0 Strasbourg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une m\u00e9saventure qui s\u2019est d\u00e9j\u00e0 produite dans le pass\u00e9, notamment en 2018 et en 2023. Vendredi 14 ao\u00fbt,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1128693,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[11,3534,1129,17393,1011,27,12,25,73402],"class_list":["post-1128692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-france","tag-actualites","tag-carburant","tag-climat","tag-essence","tag-fr","tag-france","tag-news","tag-republique-francaise","tag-su00e9cheresse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117100311200661664","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1128692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1128692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1128692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1128693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1128692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1128692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1128692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}