Le Michelin\u00ae Grand Prix de France 2025 restera dans les annales. Devant une foule record au Mans, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) est entr\u00e9 dans l\u2019histoire en devenant le premier Fran\u00e7ais \u00e0 s\u2019imposer \u00e0 domicile en cat\u00e9gorie reine depuis 1954. Un triomphe retentissant qui contraste avec les d\u00e9convenues de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) et Alex M\u00e1rquez (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122), qui repartent tous deux sans le moindre point en Grand Prix. Voici les principales d\u00e9clarations entendues ce week-end au circuit Bugatti.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s fier\u00a0\u00bb<\/p>\n
Vainqueur de son deuxi\u00e8me Grand Prix en MotoGP\u2122, Johann Zarco ne cachait pas son \u00e9motion apr\u00e8s avoir enfin triomph\u00e9 devant son public. Le pilote tricolore a racont\u00e9 le moment d\u00e9cisif o\u00f9 il a compris que la victoire \u00e9tait possible\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s fier car j\u2019adore l\u2019histoire de la moto. Je connais les grands noms, je regarde les anciennes courses, j\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 passionn\u00e9. \u00c9crire aujourd\u2019hui cette ligne-l\u00e0, gagner le GP de France en tant que pilote fran\u00e7ais, c\u2019est magique. J\u2019ai toujours essay\u00e9 de me surpasser, de viser les podiums, de gagner. Aujourd\u2019hui, j\u2019ai pris le pari des pneus pluie\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Quand Jack est tomb\u00e9, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 croire que je pouvais gagner la course. J\u2019ai eu peur quand Marc est pass\u00e9 aux pneus pluie car au d\u00e9but il allait plus vite que moi. Cependant, je pense qu\u2019il a atteint la limite des pneus pluie et qu’il ne pouvait pas attaquer davantage. Mon avance \u00e9tait suffisante pour g\u00e9rer\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab J\u2019ai 48 ans, je voulais juste vivre \u00bb<\/p>\n
Dans le box du Fran\u00e7ais, l\u2019\u00e9motion \u00e9tait palpable, notamment pour son manager Guillaume Valladeau, submerg\u00e9 par l’\u00e9motion \u00e0 l\u2019approche du drapeau \u00e0 damier\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Gagner ici, devant le public fran\u00e7ais, c\u2019est un jour incroyable. Je suis si heureux pour Johann, pour l\u2019\u00e9quipe, pour tous ceux qui travaillent avec lui. C\u2019est beaucoup d\u2019efforts, d\u2019investissement sur une saison tr\u00e8s longue. J\u2019ai cru que j\u2019allais mourir. J\u2019ai 48 ans, je voulais juste vivre\u00a0! Je ne pouvais plus respirer ni regarder la course\u2026 je comptais simplement les tours\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La course \u00e9tait super longue\u00a0\u00bb<\/p>\n
Deuxi\u00e8me de cette course folle, Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team) a r\u00e9colt\u00e9 20 points pr\u00e9cieux et repart du Mans avec le statut de leader du Championnat du Monde. L\u2019Espagnol est revenu sur sa strat\u00e9gie\u00a0:<\/p>\n
\u00ab Dans ces conditions, j\u2019\u00e9tais convaincu de mes choix, ce qui est le plus important. Pendant le tour de formation, j\u2019ai vu que la piste \u00e9tait s\u00e8che, j\u2019ai suivi Alex, il est rentr\u00e9, j\u2019ai fait pareil. Ensuite, c\u2019est lui qui m\u2019a copi\u00e9 pour les pneus slicks. Ferm\u00edn, lui, est rest\u00e9 un tour de plus et il a perdu beaucoup de temps. On savait que ce serait une course pi\u00e9geuse, et elle a \u00e9t\u00e9 super longue \u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tout s’est mal pass\u00e9 aujourd\u2019hui\u00a0\u00bb<\/p>\n
Week-end cauchemardesque en revanche pour Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), contraint \u00e0 l\u2019abandon samedi en Tissot Sprint puis 16e dimanche apr\u00e8s une chute d\u00e8s le premier tour :<\/p>\n
\u00ab On disait que s\u2019il pleuvait, \u00e7a durerait, donc j\u2019ai choisi les pneus pluie. Mais rien\u2026 et ensuite, je suis tomb\u00e9. M\u00eame avec la chute, j\u2019aurais pu finir dans le top 5, mais j\u2019ai d\u00fb m\u2019arr\u00eater parce que mon s\u00e9lecteur de vitesse \u00e9tait coinc\u00e9, je ne pouvais plus passer les rapports correctement. J’avais aussi perdu des \u00e9l\u00e9ments donc je devais m’arr\u00eater.<\/p>\n
\u00ab Je suis donc rentr\u00e9, puis je me suis arr\u00eat\u00e9 une fois de plus et j’ai attendu 15 secondes avant de d\u00e9marrer l’autre moto\u2026 bref, tout s’est mal pass\u00e9 aujourd\u2019hui et tout le week-end. Je dirais m\u00eame qu’on gal\u00e8re depuis le d\u00e9but de la saison. J’ai de tr\u00e8s mauvaises sensations parce que je n’ai pas de retour de la moto \u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il faut rester calme\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le rookie Ferm\u00edn Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122) a quant \u00e0 lui impressionn\u00e9 les observateurs en d\u00e9crochant sa premi\u00e8re m\u00e9daille en Tissot Sprint samedi ainsi que son premier podium en Grand Prix dimanche dans des conditions d\u00e9licates\u00a0:<\/p>\n
\u00ab J\u2019ai l\u2019avantage d\u2019avoir la meilleure moto du plateau, mais elle n\u2019est pas facile \u00e0 piloter. Au d\u00e9but, le r\u00e9glage que j’avais n\u2019\u00e9tait pas adapt\u00e9 \u00e0 mon style de pilotage. Course apr\u00e8s course, on travaille mieux, je comprends mieux la moto et l\u2019\u00e9quipe. Les retours que je fais sur les parties techniques sont de plus en plus pr\u00e9cis. Apr\u00e8s Austin, quand j\u2019ai vu que j\u2019avais le rythme pour le top 5, \u00e7a m\u2019a mis dans un autre \u00e9tat d\u2019esprit. Cela dit, je reste focalis\u00e9 sur mon objectif : en tant que rookie, il faut rester calme \u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On ne sait jamais s\u2019il va pleuvoir\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pendant que son compatriote Johann Zarco c\u00e9l\u00e9brait sa victoire, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP\u2122) \u00e9tait d\u00e9\u00e7u dans son box apr\u00e8s avoir vu ses espoirs s\u2019envoler dans une chute au dernier virage en d\u00e9but de course. Malgr\u00e9 tout, le Ni\u00e7ois retient le positif avec cette deuxi\u00e8me pole position cons\u00e9cutive et cet excellent rythme en course\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Au Mans, c\u2019est toujours comme \u00e7a\u00a0: on ne sait jamais s\u2019il va pleuvoir. C\u2019\u00e9tait une petite pluie, donc j\u2019ai attaqu\u00e9 fort au d\u00e9but. Je suis tr\u00e8s bien pass\u00e9 dans le Long Lap, j’attaquais fort mais quand j’ai d\u00e9pass\u00e9 Marc, j\u2019ai senti que je perdais la moto, c’\u00e9tait de plus en plus mouill\u00e9. Cela faisait trois tours que je faisais \u00e7a et \u00e0 chaque tour, un pilote tombait. Donc c’est dommage, mais j\u2019ai vraiment pris du plaisir ce week-end. On a montr\u00e9 un bon rythme et r\u00e9alis\u00e9 des super time-attacks\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On ne peut pas \u00eatre contents avec deux chutes\u00a0\u00bb<\/p>\n
Alex M\u00e1rquez a lui aussi connu un week-end noir marqu\u00e9 par deux chutes et un z\u00e9ro point\u00e9 le dimanche. Deuxi\u00e8me au Championnat du Monde, il accuse d\u00e9sormais 22 longueurs de retard sur son fr\u00e8re Marc\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Deux chutes, aucun point\u2026 on ne peut pas \u00eatre contents, mais c’est comme \u00e7a. Pourtant, je pense qu’on avait tout fait comme il fallait. C\u2019est vrai que la strat\u00e9gie de Zarco de garder les [pneus] pluie a pay\u00e9, mais \u00e0 ce stade du Championnat, c\u2019\u00e9tait trop risqu\u00e9. S\u2019il ne pleuvait pas, on repartait sans rien\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 dur pour tout le monde\u00a0\u00bb<\/p>\n
Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) a lui aussi v\u00e9cu une course mouvement\u00e9e. Parti en slicks, l\u2019Italien a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans un accrochage avec Pecco Bagnaia d\u00e8s le premier tour, incident pour lequel il \u00e9copera d\u2019un Long Lap \u00e0 Silverstone :<\/p>\n
\u00ab Une course folle. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 dur pour tout le monde, les conditions \u00e9taient vraiment limites. Au bout du compte, j\u2019ai choisi les slicks car je pensais pouvoir les utiliser. J\u2019ai frein\u00e9 fort au premier virage, Pecco a frein\u00e9 t\u00f4t, et on est tomb\u00e9s. On a commis une erreur et d\u2019autres pilotes ont chut\u00e9 \u00bb.<\/p>\n
Prochain rendez-vous : Silverstone ! Un circuit mythique, th\u00e9\u00e2tre de nombreux duels d\u2019anthologie\u2026 et qui pourrait bien nous r\u00e9server une nouvelle surprise dans cette saison 2025 d\u00e9j\u00e0 folle\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Michelin\u00ae Grand Prix de France 2025 restera dans les annales. Devant une foule record au Mans, Johann…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113045,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-113044","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114537344770928598","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}