{"id":113317,"date":"2025-05-20T03:12:29","date_gmt":"2025-05-20T03:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/113317\/"},"modified":"2025-05-20T03:12:29","modified_gmt":"2025-05-20T03:12:29","slug":"marseille-toulon-nice-devoilement-des-nouveaux-trains-en-region-sud-region-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/113317\/","title":{"rendered":"Marseille\u2013Toulon\u2013Nice : d\u00e9voilement des nouveaux trains en R\u00e9gion Sud &#8211; R\u00e9gion Sud"},"content":{"rendered":"<p class=\"chapo\">Ce 19 mai 2025 \u00e0 Marseille, la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur a officiellement re\u00e7u sa premi\u00e8re rame Omneo, fabriqu\u00e9e par Alstom et exploit\u00e9e par Transdev. \u00c0 cette occasion, Renaud Muselier, Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur, Pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de R\u00e9gions de France, a officiellement re\u00e7u la cl\u00e9 de ce premier train par Thierry Mallet, Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Transdev, et Fr\u00e9d\u00e9ric Wiscart, Pr\u00e9sident d\u2019Alstom France.<\/p>\n<p>Cette rame est la premi\u00e8re d\u2019une flotte de 16 trains nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui circuleront d\u00e8s le 29 juin 2025 entre Marseille, Toulon et Nice : une premi\u00e8re nationale dans l\u2019histoire ferroviaire fran\u00e7aise.<\/p>\n<p>Une offre de trains doubl\u00e9e, une exp\u00e9rience totalement renouvel\u00e9e<\/p>\n<p>Port\u00e9e par la R\u00e9gion Sud, cette ouverture \u00e0 la concurrence permet de doubler l\u2019offre sur l\u2019axe littoral :<\/p>\n<ul>\n<li>1 train toutes les heures en semaine (14 allers-retours, 16 le week-end),<\/li>\n<li>Tarifs inchang\u00e9s pour les abonn\u00e9s,<\/li>\n<li>Une exp\u00e9rience \u00e0 bord transform\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les rames neuves Omneo Premium d\u2019Alstom offrent :<\/p>\n<ul>\n<li>1\u00e8re et 2nde classe avec espaces bagages,<\/li>\n<li>Nouveaut\u00e9s : Wi-Fi, portail de divertissement, restauration l\u00e9g\u00e8re locale et espaces v\u00e9lo (12 emplacements\/rame),<\/li>\n<li>Embarquement accessible de plain-pied pour les Personnes \u00e0 Mobilit\u00e9 R\u00e9duite (PMR)<\/li>\n<li>Pr\u00e9sence humaine renforc\u00e9e \u00e0 bord : agents charg\u00e9s de la relation avec les voyageurs et agents de s\u00e9curit\u00e9 priv\u00e9e, \u00e9quip\u00e9s de cam\u00e9ras-pi\u00e9tons, en compl\u00e9ment de la vid\u00e9oprotection.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un train made in France et \u00e9coresponsable<\/p>\n<p>La flotte de 16 rames est fabriqu\u00e9e par Alstom sur son site de Crespin, dans les Hauts-de-France. Chaque rame de 110 m\u00e8tres peut accueillir 400 voyageurs assis et jusqu\u2019\u00e0 730 en configuration double rame. Ces trains sont con\u00e7us pour rouler jusqu\u2019\u00e0 200 km\/h (160 km\/h sur la ligne actuelle). Ces trains sont aliment\u00e9s \u00e0 100 % par de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte.<br \/>Ils remplaceront les 5 trains Corail de la ligne atteints par la limite d\u2019\u00e2ge \u2013 45 ans.<br \/>Pour assurer leur maintenance, un site de 2 000 m\u00b2 a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 Nice, dans une logique \u00e9coresponsable. Il permettra un entretien de haute qualit\u00e9 et une disponibilit\u00e9 maximale du mat\u00e9riel roulant, essentielle \u00e0 la r\u00e9gularit\u00e9 promise de 97,5 %.<\/p>\n<p>Trois voix compl\u00e9mentaires pour un projet commun<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab Nous sommes la premi\u00e8re R\u00e9gion en France \u00e0 avoir ouvert \u00e0 la concurrence nos trains r\u00e9gionaux. Ce projet incarne notre volont\u00e9 d\u2019offrir un service public plus ambitieux avec, sur cet axe, une offre de trains doubl\u00e9e et des tarifs inchang\u00e9s, qui baisseront de 20 % \u00e0 partir du 1er juillet 2025. Des trains plus fiables et plus durables, toujours au service des usagers \u00bb<strong> a d\u00e9clar\u00e9 Renaud MUSELIER, Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur, Pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de R\u00e9gions de France.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p>\u00ab En confiant \u00e0 Transdev la gestion de cette ligne, la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d&rsquo;Azur nous offre l\u2019opportunit\u00e9 de d\u00e9montrer ce que nous savons faire de mieux : rapprocher des personnes et des territoires en d\u00e9livrant un service de transport fiable, confortable et humain, \u00bb <strong>a pr\u00e9cis\u00e9 Thierry Mallet, Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Transdev. <\/strong>\u00ab Fortes de notre expertise et de savoir-faire ferroviaire d\u00e9velopp\u00e9s en Allemagne, en Su\u00e8de ou m\u00eame en Nouvelle-Z\u00e9lande, nos \u00e9quipes sont pr\u00eates et fi\u00e8res d\u2019\u00eatre au rendez-vous de ce changement historique. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p>\u00ab Nous sommes fiers de participer \u00e0 la mise en place de la premi\u00e8re concession d\u2019une ligne r\u00e9gionale fran\u00e7aise avec Transdev et la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d&rsquo;Azur \u00bb <strong>a indiqu\u00e9 Fr\u00e9d\u00e9ric Wiscart, Pr\u00e9sident d\u2019Alstom France.<\/strong> \u00ab Ce train Omneo, personnalis\u00e9 pour les besoins sp\u00e9cifiques de la ligne du littoral Marseille-Nice, a re\u00e7u le label Origine France Garantie. C\u2019est une reconnaissance du savoir-faire des salari\u00e9s du site Alstom de Crespin et un gage de notre engagement envers nos clients, les voyageurs et l\u2019ensemble de la fili\u00e8re ferroviaire fran\u00e7aise. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce 19 mai 2025 \u00e0 Marseille, la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur a officiellement re\u00e7u sa premi\u00e8re rame Omneo, fabriqu\u00e9e&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113318,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,882,25,2310],"class_list":{"0":"post-113317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-provence-alpes-cote-dazur","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-toulon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114537977950219882","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}