{"id":11364,"date":"2025-04-08T23:35:13","date_gmt":"2025-04-08T23:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/11364\/"},"modified":"2025-04-08T23:35:13","modified_gmt":"2025-04-08T23:35:13","slug":"toulouse-cette-compagnie-passe-encore-une-commande-ferme-dune-dizaine-davions-airbus-supplementaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/11364\/","title":{"rendered":"Toulouse. Cette compagnie passe (encore) une commande ferme d&rsquo;une dizaine d&rsquo;avions Airbus suppl\u00e9mentaire"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/guillaume-laurens\" title=\"Consulter tous les articles de Guillaume Laurens\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Guillaume Laurens<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            7 avr. 2025 \u00e0 16h43        <\/p>\n<p>Bonne nouvelle pour <strong><a href=\"https:\/\/actu.fr\/toulouse\/economie\/airbus\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Airbus<\/a> <\/strong>et ses perspectives d\u2019activit\u00e9 dans l\u2019agglom\u00e9ration de <strong><a href=\"https:\/\/actu.fr\/toulouse\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Toulouse<\/a><\/strong>, en ce printemps o\u00f9 <a href=\"https:\/\/actu.fr\/occitanie\/blagnac_31069\/donald-trump-taxe-les-exportations-vers-les-etats-unis-a-20-quel-impact-pour-airbus_62465901.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">le constructeur comme l\u2019ensemble de la fili\u00e8re craignent les turbulences avec l\u2019instauration des droits de douane <\/a>pour l\u2019acc\u00e8s au march\u00e9 am\u00e9ricain : la compagnie a\u00e9rienne <strong>Eva Air<\/strong>, bas\u00e9e \u00e0 <strong>Ta\u00efwan<\/strong>, a pass\u00e9 une <strong>commande ferme<\/strong> portant sur <strong>six A350-1000<\/strong> long-courriers et <strong>trois<\/strong> monocouloirs <strong>A321neo.<\/strong> Elle finalise ainsi un engagement annonc\u00e9 en mars 2025, a confirm\u00e9 l\u2019avionneur europ\u00e9en, ce lundi 7 avril 2025, depuis son si\u00e8ge mondial \u00e0 <strong>Toulouse<\/strong>.<\/p>\n<p>42 avions en commande pour Eva Air<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cela porte le carnet de commandes d\u2019EVA Air \u00e0 <strong>24 A350-1000<\/strong> et <strong>18 A321neo,\u00a0<\/strong>apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/actu.fr\/occitanie\/toulouse_31555\/toulouse-2024-decolle-fort-pour-airbus-avec-une-grosse-commande_60538045.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">un premier achat de <strong>33 appareils<\/strong> du m\u00eame type l\u2019an dernier<\/a>.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0L\u2019A350-1000 et l\u2019A321neo \u00e9tablissent tous deux des <strong>standards \u00e9lev\u00e9s<\/strong> dans leurs cat\u00e9gories respectives, offrant une efficacit\u00e9 et un confort remarquables \u00e0 nos passagers\u00a0\u00bb, a justifi\u00e9 <strong>Clay Sun<\/strong>, pr\u00e9sident d\u2019Eva Air.<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>Alors que nous poursuivons nos projets d&rsquo;expansion de notre flotte et de notre r\u00e9seau, nous sommes impatients de tirer parti de l&rsquo;autonomie accrue et de l&rsquo;efficacit\u00e9 de ces appareils pour renforcer notre position sur le march\u00e9.<\/p>\n<p>    <strong>Clay Sun<\/strong><br \/>\n        Pr\u00e9sident d&rsquo;EVA Air    <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">\u00ab\u00a0Les nouvelles commandes d\u2019EVA Air soulignent <strong>l\u2019attrait durable de l\u2019A350-1000<\/strong> Long Range, comme solution de r\u00e9f\u00e9rence pour les op\u00e9rations intercontinentales, et de <strong>l\u2019A321neo en tant que leader<\/strong> de l\u2019efficacit\u00e9 r\u00e9gionale\u00a0\u00bb, appuie <strong>Beno\u00eet de Saint-Exup\u00e9ry<\/strong>, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif des ventes de la division avions commerciaux d\u2019Airbus.<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<br \/>\n      <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/eva-air-avions-airbus-960x640.jpg\" alt=\"Eva Air a pass\u00e9 une nouvelle commande ferme de six A350-1000 long-courriers et trois monocouloirs A321neo\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Eva Air a pass\u00e9 une nouvelle commande ferme de six A350-1000 long-courriers et trois monocouloirs A321neo (\u00a9Airbus)Deux appareils que les compagnies s\u2019arrachent<\/p>\n<p class=\" wall-content\">L\u2019A350 est \u00ab\u00a0l\u2019avion <strong>gros-porteur<\/strong> le plus moderne et le plus efficace au monde\u00a0\u00bb, rappelle Airbus, soulignant que cet appareil \u00ab\u00a0offre le plus long rayon d\u2019action de tous les avions de ligne actuellement en production\u00a0\u00bb, celle de <a href=\"https:\/\/actu.fr\/occitanie\/toulouse_31555\/toulouse-malgre-arret-production-airbus-estime-a380-succes_23032723.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">l\u2019A380, le g\u00e9ant des airs, s\u2019\u00e9tant arr\u00eat\u00e9e<\/a>. Propuls\u00e9 par la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de moteurs Rolls-Royce, il peut parcourir jusqu\u2019\u00e0 <strong>18 000 kilom\u00e8tres sans escale<\/strong>, en consommant 25 % de carburant en moins que les appareils de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. \u00c0 ce jour, l\u2019A350 a re\u00e7u plus de<strong> 1 360 commandes<\/strong> de 60 clients \u00e0 travers le monde, avec plus de 640 appareils d\u00e9j\u00e0 dans les flottes de 38 op\u00e9rateurs, volant principalement sur des itin\u00e9raires long-courriers. Tous ces appareils sont<strong> assembl\u00e9s dans l\u2019usine de Colomiers,\u00a0<\/strong>aux portes de la Ville rose.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">De son c\u00f4t\u00e9, <strong>l\u2019A321neo<\/strong> est la version la plus moderne et la plus aboutie de la famille A320neo, v\u00e9ritable best-seller d\u2019Airbus. Avec <strong>plus de 6 800 commandes<\/strong> pass\u00e9es par plus de 90 clients depuis son lancement en 2016, \u00ab\u00a0l\u2019A321neo a conquis <strong>plus de 80 % de parts de march\u00e9\u00a0\u00bb<\/strong>, souligne le g\u00e9ant a\u00e9ronautique.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Guillaume Laurens Publi\u00e9 le 7 avr. 2025 \u00e0 16h43 Bonne nouvelle pour Airbus et ses perspectives d\u2019activit\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11365,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,36,33,1777,674,1011,27,12,2680,25,2312],"class_list":{"0":"post-11364","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-airbus","11":"tag-economie","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-occitanie","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114304969816793034","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}