{"id":113753,"date":"2025-05-20T07:28:08","date_gmt":"2025-05-20T07:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/113753\/"},"modified":"2025-05-20T07:28:08","modified_gmt":"2025-05-20T07:28:08","slug":"motogp-le-gp-de-grande-bretagne-commence-mal-avec-la-penalite-pour-1-pilote-tech3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/113753\/","title":{"rendered":"MotoGP Le GP de Grande Bretagne commence mal avec la p\u00e9nalit\u00e9 pour 1 pilote TECH3"},"content":{"rendered":"<p>Pour l\u2019\u00e9curie tricolore KTM-Tech3, le Grand-Prix de Grande Bretagne de MotoGP ne commence pas de la meilleure des mani\u00e8res. En effet, l\u2019un des pilotes va devoir y observer un long-lap, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9 au Mans, voil\u00e0 quelques jours. C\u2019est En\u00e9a Bastianini qui va devoir ex\u00e9cuter cette sanction dimanche prochain, lors de la course principale, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 jug\u00e9 responsable de l\u2019accident avec Francesco Bagnaia.<\/p>\n<p>MotoGP : Un potentiel int\u00e9ressant pour les pilotes Tech3 \u00e0 Silverstone<\/p>\n<p>Toutefois, sur le papier, le pilote Italien a de quoi se r\u00e9jouir de cette arriv\u00e9e \u00e0 Silverstone. Car, l\u2019an pass\u00e9 au guidon de la Ducati, En\u00e9a avait brill\u00e9. Troisi\u00e8me des qualifications, il s\u2019\u00e9tait ensuite impos\u00e9, dans le sprint puis, dimanche, \u00e0 l\u2019issue du Grand-Prix. Bien s\u00fbr, avec une KTM, il sera difficile voir, impossible de r\u00e9it\u00e9rer cette performance. Cependant, il sera int\u00e9ressant d\u2019observer son \u00e9volution sur l\u2019un des circuits qui lui convient le plus, dans ce championnat.<\/p>\n<p>\u00ab Le Mans \u00e9tait vraiment fou, mais malgr\u00e9 toutes les p\u00e9nalit\u00e9s, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 afficher un bon rythme en course et \u00e0 marquer des points\u201c, affirme En\u00e9a Bastianini, \u00e0 l\u2019aube de l\u2019\u00e9preuve anglaise. \u201cNous nous concentrons maintenant sur Silverstone, un circuit que j\u2019appr\u00e9cie beaucoup et o\u00f9 je suis habituellement rapide. Il sera donc int\u00e9ressant de voir comment la KTM se comporte sur ce trac\u00e9. Nous avons une p\u00e9nalit\u00e9 long-lap\u00e0 purger en course, ce n\u2019est pas id\u00e9al, mais concentrons-nous sur notre bon travail d\u00e8s vendredi et essayons d\u2019obtenir une meilleure place sur la grille avant notre p\u00e9nalit\u00e9. \u00bb, conclut l\u2019Italien, visiblement optimiste quant \u00e0 sa performance \u00e0 venir.<\/p>\n<p>Pour sa part, Maverick Vi\u00f1ales ne peut pas s\u2019appuyer sur d\u2019aussi bons r\u00e9sultats, l\u2019an pass\u00e9. Mais l\u2019Espagnol appr\u00e9cie cette piste, chose qui constitue une bonne nouvelle, compte tenu de la forme qu\u2019il affiche depuis plusieurs \u00e9preuves, au guidon de cette KTM : \u00ab Nous allons \u00e0 Silverstone, un circuit que j\u2019ai toujours appr\u00e9ci\u00e9. Il sera donc int\u00e9ressant de voir ce que nous pouvons y faire avec la KTM. Le Mans a \u00e9t\u00e9 fou \u00e0 bien des \u00e9gards, mais ce fut un week-end tr\u00e8s solide pour nous \u00e0 tous les niveaux, en qualifications, en sprint, en course et dans diff\u00e9rentes conditions de piste ! Nous nous sentons de mieux en mieux \u00e0 chaque week-end de course, et l\u2019objectif est de maintenir cette dynamique, de continuer \u00e0 travailler dur en \u00e9quipe, et je suis convaincu que nous nous rapprocherons des meilleurs. Voyons comment \u00e7a se passe cette semaine \u00e0 Silverstone. La m\u00e9t\u00e9o est toujours capricieuse l\u00e0-bas, mais je pense que nous avons fait un peu d\u2019entra\u00eenement la semaine derni\u00e8re en France ! \u00bb<\/p>\n<p>Pour Nicolas Goyon, Team Manager, Silverstone est l\u2019endroit r\u00eav\u00e9 pour permettra \u00e0 En\u00e9a Bastianini de passer un cap, au guidon de la moto Autrichienne : \u00ab Nous venons de nous remettre de nos \u00e9motions apr\u00e8s une course mouvement\u00e9e au Mans, et nous traversons maintenant la Manche pour le Grand Prix du Royaume-Uni sur le plus long circuit du championnat, Silverstone. Les courses sur ce circuit ont toujours eu lieu en ao\u00fbt, donc cette ann\u00e9e est un peu particuli\u00e8re, nous verrons quelles seront les conditions. Quoi qu\u2019il en soit, Maverick Vi\u00f1ales s\u2019y rendra avec une confiance maximale, car il continue de poursuivre son impressionnante adaptation \u00e0 notre KTM. Il est satisfait de sa moto et de son \u00e9quipe. <\/p>\n<p>Le GP de France a \u00e9t\u00e9 son meilleur week-end de la saison avec deux top 5, on peut donc compter sur lui pour poursuivre sa progression cette semaine. Le week-end d\u2019Enea Bastianini au Mans a \u00e9t\u00e9 difficile, mais il a tout de m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 marquer trois points. Silverstone pourrait \u00eatre la course o\u00f9 il pourrait s\u2019\u00e9panouir sur la moto, car il l\u2019adore, comme il l\u2019a d\u00e9montr\u00e9 en 2024 en remportant sprint et course. Malheureusement, il devra purger une p\u00e9nalit\u00e9 pour long tour pendant la course, mais je suis s\u00fbr que cela lui donnera une motivation suppl\u00e9mentaire pour performer au Royaume-Uni\u201d, conclut le Fran\u00e7ais.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">After the storm comes calm, serenity\u2026 peace \u262e\ufe0f<br \/>We\u2019re heading to the UK for Round 7 of the Championship \u2014 the land of the Beatles, Big Ben and Austin Powers! \ud83c\uddec\ud83c\udde7<br \/>Time to bring back the Peace &amp; Ride movement! \u270c\ufe0f\ud83c\udfcd\ufe0f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RedBullKTMTech3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#RedBullKTMTech3<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/RedBull?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#RedBull<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#MotoGP<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#BritishGP<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Motul?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#Motul<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Tech3Family?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">#Tech3Family<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/djJjNa4LNS\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/djJjNa4LNS<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tech3 Racing (@Tech3Racing) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Tech3Racing\/status\/1924391279342793092?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">May 19, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Article publi\u00e9 le 20\/05\/2025 \u00e0 6h10<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour l\u2019\u00e9curie tricolore KTM-Tech3, le Grand-Prix de Grande Bretagne de MotoGP ne commence pas de la meilleure des&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113754,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,1458,60,1580],"class_list":{"0":"post-113753","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-motogp","13":"tag-sports","14":"tag-tech3"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114538984501619447","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113753"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113753\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}