{"id":11391,"date":"2025-04-08T23:52:10","date_gmt":"2025-04-08T23:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/11391\/"},"modified":"2025-04-08T23:52:10","modified_gmt":"2025-04-08T23:52:10","slug":"construction-navale-laxe-etats-unis-coree-du-sud-se-renforce-face-au-poids-grandissant-de-la-marine-chinoise-08-04-2025-a-1616","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/11391\/","title":{"rendered":"Construction navale : l’axe Etats-Unis-Cor\u00e9e du Sud se renforce face au poids grandissant de la marine chinoise – 08\/04\/2025 \u00e0 16:16"},"content":{"rendered":"

Deux constructeurs navals ont scell\u00e9 une alliance, dans l’optique d’augmenter leur cadence de production en mati\u00e8re de navires civils et militaires.<\/p>\n

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( GETTY IMAGES NORTH AMERICA \/ SPENCER PLATT )<\/p>\n

\n Le groupe de construction navale am\u00e9ricain HII a sign\u00e9 un protocole d’accord avec le g\u00e9ant sud-cor\u00e9en HD Hyundai Heavy Industries (HHI) pour chercher \u00e0 accro\u00eetre leur production de navires militaires et civils, alors que Washington veut faire face \u00e0 la puissance maritime chinoise. \u00ab\u00a0Deux des plus grands constructeurs navals mondiaux dans plusieurs classes de navires, ont sign\u00e9 aujourd’hui un protocole d’accord (MOU) pour explorer les opportunit\u00e9s de collaboration visant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la production de navires \u00e0 l’appui de projets de construction navale de d\u00e9fense et commerciale\u00a0\u00bb, selon un communiqu\u00e9 de HII diffus\u00e9 lundi 7 avril\n<\/p>\n

\n Cet accord \u00ab\u00a0refl\u00e8te notre engagement \u00e0 explorer toutes les possibilit\u00e9s d’accro\u00eetre la capacit\u00e9 de construction navale am\u00e9ricaine au service de la s\u00e9curit\u00e9 nationale\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le patron d’HII Brian Blanchette, cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9 du groupe am\u00e9ricain, leader du march\u00e9 de la construction des navires de combat de surface aux Etats-Unis. Joo Wonho, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la division Naval and Special Ship de HHI a aussi soulign\u00e9 dans le communiqu\u00e9 distinct du groupe sud-cor\u00e9en que l’objectif est de \u00ab\u00a0contribuer au renforcement de la coop\u00e9ration bilat\u00e9rale en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n

Trump promet de \u00ab\u00a0ressusciter\u00a0\u00bb le secteur<\/p>\n

\n Les Etats-Unis font face \u00e0 un double probl\u00e8me. Premi\u00e8re puissance navale au monde, ils observent depuis des ann\u00e9es la marine chinoise se d\u00e9velopper \u00e0 une vitesse vertigineuse. D’autre part, leur flotte civile et les chantiers navals am\u00e9ricains sont sur le d\u00e9clin. Donald Trump, qui semble conscient de l’importance cruciale des enjeux maritimes, souhaite y rem\u00e9dier.
\n
\n \u00ab\u00a0Nous allons ressusciter la construction navale am\u00e9ricaine, tant commerciale que militaire\u00a0\u00bb,
\n <\/strong>
\n a-t-il lanc\u00e9 au Congr\u00e8s en mars. Il a aussi r\u00e9ussi \u00e0 convaincre le g\u00e9ant fran\u00e7ais du transport maritime CMA-CGM d’investir 20 milliards de dollars aux Etats-Unis, notamment dans la construction navale et pour augmenter le nombre de ses navires sous pavillon am\u00e9ricain.\n<\/p>\n

\n La Cor\u00e9e du Sud, qui est g\u00e9ographiquement tr\u00e8s proche de la Chine et b\u00e9n\u00e9ficie de la protection militaire am\u00e9ricaine, est un pays qui dispose de puissants chantiers navals et HHI est un des leaders du secteur, avec une part du march\u00e9 mondial d’environ 10%, d’apr\u00e8s le communiqu\u00e9 de HII. C’est aussi un des pays particuli\u00e8rement affect\u00e9s par l’offensive commerciale lanc\u00e9e par Donald Trump contre ses partenaires commerciaux, notamment avec ses droits de douane sur l’acier et l’aluminium.\n<\/p>\n

\n Les deux alli\u00e9s resserrent leurs liens maritimes. Au mois de mars, un navire de transport militaire am\u00e9ricain, le Wally Schirra, a achev\u00e9 une op\u00e9ration de maintenance de sept mois dans un chantier naval sud-cor\u00e9en, une premi\u00e8re pour une maintenance aussi longue.
\n
\n \u00ab\u00a0La capacit\u00e9 de la R\u00e9publique de Cor\u00e9e \u00e0 assurer la maintenance \u00e0 grande \u00e9chelle des navires de l’USNS
\n <\/strong>
\n (les navires de soutien de l’US Navy, ndlr) sur le th\u00e9\u00e2tre indo-pacifique t\u00e9moigne de la solidit\u00e9 du partenariat strat\u00e9gique entre la R\u00e9publique de Cor\u00e9e et les \u00c9tats-Unis\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 cette occasion le contre-amiral Neil Koprowski, commandant des forces navales am\u00e9ricaines en Cor\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux constructeurs navals ont scell\u00e9 une alliance, dans l’optique d’augmenter leur cadence de production en mati\u00e8re de navires…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11392,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[400,11,398,408,405,73,1866,403,402,399,404,12,401,406,1864,1865,1863,308,407],"class_list":{"0":"post-11391","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-bourse-de-paris","11":"tag-boursorama","12":"tag-cotations","13":"tag-etats-unis","14":"tag-etats-unis-damerique","15":"tag-indices-devises","16":"tag-investir","17":"tag-investissement","18":"tag-marche-boursier","19":"tag-news","20":"tag-sicav","21":"tag-trackers","22":"tag-united-states","23":"tag-united-states-of-america","24":"tag-us","25":"tag-usa","26":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114305036797220787","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}