Un Cessna 150 qui effectuait son approche pour atterrir est entr\u00e9 en collision avec un Bell 407 de la police d\u2019\u00c9tat de Pennsylvanie, qui participait \u00e0 un exercice d\u2019entra\u00eenement \u00e0 proximit\u00e9 de la piste. L\u2019accident s\u2019est produit mercredi 19 ao\u00fbt 2026 vers 19h50 \u00e0 l\u2019a\u00e9roport r\u00e9gional de Carlisle, en Pennsylvanie.\u00a0<\/p>\n
Selon les premiers \u00e9l\u00e9ments du NTSB, le Cessna aurait d\u00e9vi\u00e9 de sa trajectoire avant de heurter l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re, qui se trouvait alors en vol stationnaire. Les enqu\u00eateurs cherchent encore \u00e0 comprendre pourquoi l\u2019avion a effectu\u00e9 ce mouvement.<\/p>\n
Les deux appareils communiquaient sur la m\u00eame fr\u00e9quence et le pilote du Cessna aurait eu connaissance de la pr\u00e9sence de l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re.<\/p>\n
Le pilote du Cessna, seul \u00e0 bord, est mort. Il a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9 comme Paul William Sokoloski, 57 ans, m\u00e9decin urgentiste et pilote professionnel. Les deux policiers pr\u00e9sents dans l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re, le caporal Bryce Corman et le trooper Jason Mills, ont surv\u00e9cu. L\u2019un a d\u00e9j\u00e0 quitt\u00e9 l\u2019h\u00f4pital et l\u2019\u00e9tat du second est jug\u00e9 favorable.<\/p>\n
Les images de vid\u00e9osurveillance sont particuli\u00e8rement impressionnantes : le Cessna percute la partie arri\u00e8re de l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re, qui perd notamment son rotor et une partie de sa poutre de queue avant de s\u2019\u00e9craser. L\u2019avion est lui aussi d\u00e9truit lors de l\u2019accident. La FAA et surtout le NTSB enqu\u00eatent d\u00e9sormais sur les causes exactes de la collision.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un Cessna 150 qui effectuait son approche pour atterrir est entr\u00e9 en collision avec un Bell 407 de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1140158,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[119,11,37,1011,27,14,12,7438,28],"class_list":["post-1140157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-accident","tag-actualites","tag-avion","tag-fr","tag-france","tag-international","tag-news","tag-pennsylvanie","tag-world"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117133219329138123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1140157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140157\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1140158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1140157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1140157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1140157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}