{"id":114295,"date":"2025-05-20T12:26:09","date_gmt":"2025-05-20T12:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/114295\/"},"modified":"2025-05-20T12:26:09","modified_gmt":"2025-05-20T12:26:09","slug":"festival-de-toulon-je-nimaginais-pas-un-tel-engouement-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/114295\/","title":{"rendered":"Festival de Toulon : \u00ab\u00a0Je n’imaginais pas un tel engouement\u00a0\u00bb – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le v\u00e9lodrome de Hy\u00e8res va organiser le Festival International Piste Toulon Provence M\u00e9diterran\u00e9e, une r\u00e9union class\u00e9e en C2 au calendrier international. Et le plateau r\u00e9uni samedi et dimanche prochains sera de niveau mondial. L’\u00e9quipe de France d’endurance va aligner le Champion olympique Benjamin Thomas, Emmanuel Houcou, Oscar Nilsson-Julien. L’Allemagne va venir avec Roger Kluge, Champion du Monde en titre de l’Am\u00e9ricaine. L’\u00e9quipe britannique de vitesse f\u00e9minine sera \u00e0 Hy\u00e8res aussi o\u00f9 elle retrouvera Mathilde Gros de retour de Nouvelle-Z\u00e9lande. Les sprinters indiens seront aussi de la partie avec leur nouvel entra\u00eeneur, K\u00e9vin Sireau qui travaillait jusqu’\u00e0 l’an dernier au v\u00e9lodrome hy\u00e9rois. Vincent Didelot, pr\u00e9sident du VS Hy\u00e9rois, pr\u00e9sente \u00e0 DirectVelo cette organisation mais aussi les perspectives d’avenir.<\/strong><\/p>\n

DirectVelo : Pourquoi avez-vous choisi d’organiser un Grand Prix UCI ?<\/strong>
Vincent Didelot : Il y a deux ans, on cherchait un \u00e9v\u00e9nement pour f\u00eater les 130 ans du VS Hy\u00e9rois pour valoriser le v\u00e9lodrome. On s’est tourn\u00e9 vers le format UCI mais, \u00e0 l’\u00e9poque, nous n’avions pas le projet de p\u00e9renniser l’\u00e9preuve. Au bout de trois ans, on a une forte participation. Cette ann\u00e9e, il y a plus de 140 engag\u00e9s. Nous ne sommes pas en Coupe de France car on trouvait que \u00e7a pouvait appara\u00eetre comme limitatif pour les \u00e9quipes \u00e9trang\u00e8res. La premi\u00e8re ann\u00e9e, en 2023, Elia Viviani est venu, il y avait six ou sept nationalit\u00e9s repr\u00e9sent\u00e9es. L’an dernier, c’\u00e9tait une vingtaine. Jeffrey Hoogland \u00e9tait l\u00e0, Emma Finucane et l’\u00e9quipe britannique de vitesse f\u00e9minine. En cette ann\u00e9e post-olympique, je ne savais pas trop comment \u00e7a allait r\u00e9agir, je n’imaginais pas un tel engouement. Nous serons oblig\u00e9s de faire disputer des qualifications dans les \u00e9preuves d’endurance.<\/p>\n

\u00ab\u00a0LES ENTR\u00c9ES ONT TOUJOURS \u00c9T\u00c9 GRATUITES \u00bb<\/strong><\/p>\n

\u00c0\u00a0quoi attribues-tu cet afflux d’engag\u00e9s ?<\/strong>
Il n’y a pas un calendrier piste si \u00e9toff\u00e9 que \u00e7a. La France est r\u00e9put\u00e9e pour sa qualit\u00e9 d’organisation, les coureurs appr\u00e9cient. Le cadre du v\u00e9lodrome de Hy\u00e8res est atypique, nous sommes dans le Sud, avec de bonnes conditions. Cette carte postale incite aussi les \u00e9quipes \u00e0 venir. Le fait que l’\u00e9preuve se passe bien donne aussi aux coureurs l’envie de revenir.<\/p>\n

Est-ce que c’est facile de r\u00e9unir le budget ?<\/strong>
Le v\u00e9lodrome de Hy\u00e8res a toujours eu une tradition d’organisation. Le cahier des charges de l’UCI donne plus de libert\u00e9s qu’un Championnat de France, par exemple dans le choix des prestataires, tout en respectant le contrat. On peut faire appel \u00e0 des prestataires locaux ce qui peut nous faire faire des \u00e9conomies. Il y a un financement public et priv\u00e9. D\u00e8s le d\u00e9but, nous avons voulu insuffler une dynamique nouvelle. Ainsi, le samedi soir, nous profitons de la piste int\u00e9rieure au centre du v\u00e9lodrome pour organiser des soir\u00e9es hospitalit\u00e9 pour faire appr\u00e9cier aux partenaires le cyclisme sur piste.<\/p>\n

Les entr\u00e9es sont-elles une source de financement ?<\/strong>
Les entr\u00e9es ont toujours \u00e9t\u00e9 gratuites pour les Championnats et nous avons conserv\u00e9 cette habitude. La premi\u00e8re ann\u00e9e, nous avions organis\u00e9 le vendredi et le samedi en pensant que c’\u00e9tait mieux pour capter le public, avec une date autour du 10 juin. Avec notre date actuelle, nous avons trouv\u00e9 la bonne, il n’y a pas d’\u00e9preuves UCI en face. <\/p>\n

\u00ab\u00a0SI ON PEUT, PASSER EN C1 \u00bb<\/strong><\/p>\n

Comment \u00e9tablissez-vous votre programme ?<\/strong>
La premi\u00e8re ann\u00e9e, nous avions \u00e9chang\u00e9 avec la FFC et Fran\u00e7ois Lamiraud, on avait \u00e9tabli un programme de qualit\u00e9. Ensuite, on a essay\u00e9 d’affiner, nous avions une Am\u00e9ricaine les deux jours, \u00e7a faisait un peu trop. Nous avons ajout\u00e9 des \u00e9preuves pour les endurants, comme l’Omnium. L’objectif de 2026 va \u00eatre de passer \u00e0 trois jours de comp\u00e9tition et, si on peut, de passer en C1. Il n’y a pas beaucoup de diff\u00e9rence de budget car nous attribuons d\u00e9j\u00e0 la grille de prix minimum en C1, depuis la premi\u00e8re ann\u00e9e.<\/p>\n

Ce Grand Prix UCI est-il un moyen de faire vivre la piste de Hy\u00e8res ?<\/strong>
C’est toujours une vitrine, \u00e7a permet de mettre un \u00e9clairage sur notre v\u00e9lodrome. C’est le temps fort de l’ann\u00e9e. C’est aussi l’occasion d’accueillir des \u00e9quipes nationales en stage. L’\u00e9quipe de Belgique est en stage toute la semaine. L’\u00e9quipe de Grande-Bretagne et le Team Coop restent aussi quelques jours.<\/p>\n

Qu’est-ce que serait une \u00e9dition r\u00e9ussie ?<\/strong>
C’est une \u00e9dition avec un programme rondement men\u00e9, avec une belle participation, que tout se passe bien. On est d\u00e9j\u00e0 heureux de voir autant d’athl\u00e8tes vouloir venir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le v\u00e9lodrome de Hy\u00e8res va organiser le Festival International Piste Toulon Provence M\u00e9diterran\u00e9e,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9619],"tags":[1111,11,834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,207,814,817,815,816,822,821,1777,674,832,211,839,1011,27,820,818,819,12,835,882,831,830,833,838,25,2310,212,208,825],"class_list":{"0":"post-114295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-attaque","11":"tag-belgique","12":"tag-braquet","13":"tag-bretagne","14":"tag-chute","15":"tag-competition","16":"tag-coupe-de-france","17":"tag-coureur","18":"tag-course-cyclisme","19":"tag-course-cycliste","20":"tag-cyclisme","21":"tag-direct","22":"tag-direct-velo","23":"tag-directvelo","24":"tag-directvelo-com","25":"tag-epreuve","26":"tag-epreuve-cycliste","27":"tag-eu","28":"tag-europe","29":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","30":"tag-ffc","31":"tag-flandres","32":"tag-fr","33":"tag-france","34":"tag-live","35":"tag-live-course","36":"tag-live-epreuve","37":"tag-news","38":"tag-peloton","39":"tag-provence-alpes-cote-dazur","40":"tag-radio-peloton","41":"tag-radio-tour","42":"tag-ravitaillement","43":"tag-relance","44":"tag-republique-francaise","45":"tag-toulon","46":"tag-uci","47":"tag-velo","48":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}