{"id":1146795,"date":"2026-08-24T21:53:18","date_gmt":"2026-08-24T21:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1146795\/"},"modified":"2026-08-24T21:53:18","modified_gmt":"2026-08-24T21:53:18","slug":"les-ventes-de-voitures-electriques-progressent-en-europe-mais-toutes-les-marques-nen-profitent-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1146795\/","title":{"rendered":"Les ventes de voitures \u00e9lectriques progressent en Europe mais toutes les marques n\u2019en profitent pas"},"content":{"rendered":"

Le march\u00e9 automobile <\/a>europ\u00e9en \u2013 incluant Suisse, Islande, Royaume-Uni et Norv\u00e8ge \u2013 tourne correctement, sans pour autant \u00eatre dans une forme \u00e9tincelante. En effet, le premier mois des vacances <\/a>montre un l\u00e9ger ralentissement, puisque 4,1\u00a0%, c\u2019est moins que la progression mesur\u00e9e sur les sept premiers mois de l\u2019ann\u00e9e\u00a0: +\u00a05,7\u00a0%. Quid des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u00a0?<\/p>\n

Clairement, elles \u00ab\u00a0profitent\u00a0\u00bb<\/a> (le mot est mal choisi) de la situation en Iran<\/a>. Ces ventes ont augment\u00e9 de 51\u00a0% en juillet\u00a02026 par rapport \u00e0 juillet\u00a02025, et de 37\u00a0% sur les sept premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. D\u00e9sormais, une voiture sur quatre vendue en Europe est 100\u00a0% \u00e9lectrique<\/a>. Bref, le v\u00e9hicule \u00e9lectrique se fait sa place, et les grands gagnants de cette progression\u2026 ne sont pas ceux qu\u2019on croit.<\/p>\n

Peu de voitures chinoises<\/p>\n

Dans le top 20 des ventes de voitures \u00e9lectriques depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, on ne trouve que trois autos chinoises aux 5e, 11e et 20e places. Et on peut ajouter la Tesla<\/a> Model 3 (3e place) qui arrive chez nous depuis Shanghai. Les marques chinoises revendiquent ensemble une progression de 64\u00a0% sur la p\u00e9riode janvier-juillet, pour une part de march\u00e9 cumul\u00e9e de moins de 10\u00a0%.<\/p>\n

\"LeLe retour d’une 500 non-\u00e9lectrique fait \u00e9norm\u00e9ment de bien aux ventes de Fiat contrairement \u00e0 Skoda et Renault dont les mod\u00e8les \u00e9lectriques tirent les ventes vers le haut. \u2002-\u00a0Fiat<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des marques europ\u00e9ennes, on note un ph\u00e9nom\u00e8ne int\u00e9ressant. La plus forte progression est celle de Fiat, avec +\u00a025\u00a0% en juillet (janvier-juillet\u00a0: +\u00a027\u00a0%), et Citro\u00ebn, +\u00a016\u00a0% (janvier-juillet\u00a0: +\u00a011,4\u00a0%). Pour Fiat<\/a>, on peut tr\u00e8s nettement \u00e9tablir que les chiffres s\u2019expliquent en grande partie par le lancement de mod\u00e8les plus abordables, tel que les versions essence<\/a> et hybride de la Grande Panda, et le retour d\u2019une 500 hybride<\/a>.<\/p>\n<\/p>\n

Chez Citro\u00ebn<\/a>, la locomotive est le C3 Aircross, \u00e9galement tr\u00e8s abordable dans ses versions non \u00e9lectriques, qui repr\u00e9sentent pr\u00e8s de trois quarts des ventes. Notez qu\u2019une histoire n\u2019est pas l\u2019autre, puisque chez Skoda<\/a> (+\u00a08,9\u00a0% sur 7 mois) ou chez Renault<\/a> (+\u00a011\u00a0% en juillet) ce sont bien les mod\u00e8les \u00e9lectriques qui tirent les ventes vers le haut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le march\u00e9 automobile europ\u00e9en \u2013 incluant Suisse, Islande, Royaume-Uni et Norv\u00e8ge \u2013 tourne correctement, sans pour autant \u00eatre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1146796,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[47,646,35,7527,33,34,7528,1011,27,52425,321,623],"class_list":["post-1146795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-actualite","tag-automobile","tag-business","tag-citroen","tag-economie","tag-economy","tag-fiat","tag-fr","tag-france","tag-skoda","tag-voiture-electrique","tag-voitures-hybrides"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117152712977980392","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1146795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1146796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1146795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1146795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1146795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}