![\"(](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/863727cb29ec84134d617d2c3d209b22-760x507.jpg\")
<\/p>\n\n Environ la moiti\u00e9 des 50.000 suppressions de postes suppl\u00e9mentaires pr\u00e9vues \u00e0 Volkswagen toucheront l’Allemagne, a indiqu\u00e9 mardi le patron du groupe, tentant de rallier des salari\u00e9s remont\u00e9s contre le vaste plan social du constructeur en crise.\n<\/p>\n
<\/p>\n
( GETTY IMAGES NORTH AMERICA \/ BILL PUGLIANO )<\/p>\n
\n Lors d’une assembl\u00e9e du personnel au si\u00e8ge \u00e0 Wolfsbourg (nord), le pr\u00e9sident du directoire du groupe aux dix marques, Oliver Blume, a prononc\u00e9 un discours tr\u00e8s attendu sur les modalit\u00e9s du deuxi\u00e8me plan social, apr\u00e8s celui de 2024, pr\u00e9vu face \u00e0 la crise qui frappe le premier constructeur automobile europ\u00e9en.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0\u00c0 ce jour, environ la moiti\u00e9 du besoin d\u2019adaptation concerne l\u2019Allemagne, l\u2019autre partie l\u2019international \u2013 au total dans quelque 170 soci\u00e9t\u00e9s\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, selon des citations transmises \u00e0 l’AFP.\n<\/p>\n
\n Autre annonce, le directoire continuera \u00ab\u00a0\u00e0 miser autant que possible\u00a0\u00bb sur des d\u00e9parts volontaires – notamment \u00e0 la retraite, des accords \u00e0 l’amiable, ainsi qu’une \u00ab\u00a0politique d\u2019embauche restrictive\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0Nous d\u00e9finirons les mesures concr\u00e8tes en concertation avec les repr\u00e9sentants des salari\u00e9s\u00a0\u00bb, a-t-il conclu.\n<\/p>\n
\n Alors que plane le spectre de fermetures de sites en Allemagne, l’objectif est de \u00ab\u00a0d\u00e9gager dans les six \u00e0 douze prochains mois des perspectives solides\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 M.Blume.\n<\/p>\n
\n Il a aussi reconnu que les sites d’Emden, Hanovre, Zwickau et Neckarsulm ne disposaient pas encore de perspectives de production viables pour les ann\u00e9es 2030, tout en assurant que leur fermeture serait \u00ab\u00a0toujours la solution de dernier recours et la plus co\u00fbteuse\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n
\n Ces explications n’ont gu\u00e8re convaincu les repr\u00e9sentants du personnel du syndicat majoritaire IG Metall.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0On ne peut pas travailler avec un patron qui ne dit pas \u00e0 ses salari\u00e9s ce qu’il en est r\u00e9ellement!\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 dans un communiqu\u00e9 Daniela Cavallo, pr\u00e9sidente du comit\u00e9 d’entreprise, estimant que la confiance dans la direction, et en particulier dans M. Blume, \u00e9tait d\u00e9sormais \u00ab\u00a0ab\u00eem\u00e9e\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0R\u00e9duire les co\u00fbts ne constitue pas, \u00e0 lui seul, une strat\u00e9gie d’avenir\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 le responsable r\u00e9gional d’IG Metall, Thorsten Gr\u00f6ger. Il a rappel\u00e9 que les salari\u00e9s avaient d\u00e9j\u00e0 consenti d’importants sacrifices et qu’ils contribuaient \u00e0 hauteur de 1,5 milliard d’euros aux efforts de redressement.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0Volkswagen ne peut pas continuer \u00e0 se r\u00e9tr\u00e9cir jusqu’au jour o\u00f9 les cha\u00eenes de montage finiront par s’arr\u00eater\u00a0\u00bb, a-t-il martel\u00e9.\n<\/p>\n
\n Les syndicats exigent d\u00e9sormais des garanties sur les investissements promis, les futurs mod\u00e8les et la charge de travail des usines allemandes, accusant la direction de remettre en cause certains engagements pris lors des accords conclus en 2024.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0Si le directoire persiste \u00e0 ne miser que sur les suppressions d’emplois et les coupes budg\u00e9taires, nous nous y opposerons de toutes nos forces\u00a0\u00bb, a averti M. Gr\u00f6ger, alors que la perspective de mouvements sociaux, y compris de gr\u00e8ves, n’est plus exclue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Environ la moiti\u00e9 des 50.000 suppressions de postes suppl\u00e9mentaires pr\u00e9vues \u00e0 Volkswagen toucheront l’Allemagne, a indiqu\u00e9 mardi le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1148271,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[400,398,408,35,405,33,34,1011,27,403,402,399,404,401,406,407],"class_list":["post-1148270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-action-cac-40","tag-bourse-de-paris","tag-boursorama","tag-business","tag-cotations","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-indices-devises","tag-investir","tag-investissement","tag-marche-boursier","tag-sicav","tag-trackers","tag-warrants"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117157050101119530","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1148270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1148270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1148270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1148271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1148270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1148270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1148270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}