{"id":1159882,"date":"2026-08-31T21:44:30","date_gmt":"2026-08-31T21:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1159882\/"},"modified":"2026-08-31T21:44:30","modified_gmt":"2026-08-31T21:44:30","slug":"stellantis-continue-de-remanier-ses-equipes-dirigeantes-en-europe-31-08-2026-a-1900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1159882\/","title":{"rendered":"Stellantis continue de remanier ses \u00e9quipes dirigeantes en Europe &#8211; 31\/08\/2026 \u00e0 19:00"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/7c95ddc965d051e6f5aae7be1874377c-760x507.jpg\" alt=\"( AFP \/ THIBAUD MORITZ )\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" width=\"760\" height=\"507\" style=\"max-width: 100%!important; height: auto;\"\/><\/p>\n<p class=\"c-image-news__legend\">( AFP \/ THIBAUD MORITZ )<\/p>\n<p>\n Le g\u00e9ant automobile Stellantis a annonc\u00e9 lundi plusieurs changements dans son \u00e9tat-major en Europe \u00e0 compter du 1er septembre, concr\u00e9tisant sa nouvelle strat\u00e9gie de hi\u00e9rarchisation des 14 marques de son portefeuille.\n<\/p>\n<p>\n Apr\u00e8s pr\u00e8s de six ans comme directeur marketing monde de Renault Group, Arnaud Belloni revient chez Stellantis pour diriger les marques italiennes Fiat, Abarth et Lancia et assurer la direction du marketing pour l&rsquo;Europe.\n<\/p>\n<p>\n M. Belloni avait d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 16 ans \u00e0 diriger la strat\u00e9gie marketing des marques italiennes et fran\u00e7aises de Stellantis, avant de rejoindre le constructeur au losange en novembre 2020.\n<\/p>\n<p>\n Il doit succ\u00e9der \u00e0 Olivier Fran\u00e7ois, qui \u00ab\u00a0continuera \u00e0 accompagner Stellantis en tant que conseiller strat\u00e9gique\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise le groupe automobile dans un communiqu\u00e9.\n<\/p>\n<p>\n Pour les marques fran\u00e7aises, Xavier Peugeot, membre de la huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la dynastie fondatrice du constructeur au lion, c\u00e8de la direction de la marque DS Automobiles, d\u00e9sormais revenue dans le giron de Citro\u00ebn.\n<\/p>\n<p>\n M. Peugeot a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de Jeep en Europe, afin de \u00ab\u00a0renforcer le d\u00e9veloppement de la marque\u00a0\u00bb sur le Vieux Continent, peut-on lire dans le communiqu\u00e9 de Stellantis.\n<\/p>\n<p>\n La responsabilit\u00e9 de la marque DS Automobiles \u00e9choit \u00e0 partir du 1er septembre au directeur g\u00e9n\u00e9ral de Citro\u00ebn, Xavier Chardon.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0Ces nominations marquent une nouvelle \u00e9tape importante dans l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9ploiement de notre plan strat\u00e9gique\u00a0\u00bb, souligne Emanuele Cappellano, directeur g\u00e9n\u00e9ral des activit\u00e9s europ\u00e9ennes de Stellantis, cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9.\n<\/p>\n<p>\n Elles \u00ab\u00a0clarifient le positionnement de Lancia et DS Automobiles en tant que marques sp\u00e9cialis\u00e9es, tout en pr\u00e9servant leur identit\u00e9 propre et en renfor\u00e7ant leur int\u00e9gration avec Fiat et Citro\u00ebn, respectivement\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.\n<\/p>\n<p>\n Un an apr\u00e8s son arriv\u00e9e aux commandes de Stellantis, Antonio Filosa a annonc\u00e9 en mai dernier un plan strat\u00e9gique pour redresser la barre apr\u00e8s les pertes colossales de 2025.\n<\/p>\n<p>\n Ce plan d&rsquo;investissements de 60 milliards d&rsquo;euros sur cinq ans est ax\u00e9 sur les quatre marques prioritaires Jeep, Ram, Peugeot et Fiat.\n<\/p>\n<p>\n Cinq autres marques ont un statut \u00ab\u00a0r\u00e9gional\u00a0\u00bb (Chrysler, Dodge, Citro\u00ebn, Opel et Alfa Romeo) tandis que le pilotage de DS Automobiles et Lancia, labellis\u00e9es \u00ab\u00a0marques de sp\u00e9cialit\u00e9\u00a0\u00bb, est assur\u00e9 respectivement par Citro\u00ebn et Fiat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"( AFP \/ THIBAUD MORITZ ) Le g\u00e9ant automobile Stellantis a annonc\u00e9 lundi plusieurs changements dans son \u00e9tat-major&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1159883,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[400,398,408,35,405,33,34,1011,27,403,402,399,404,401,406,407],"class_list":["post-1159882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-action-cac-40","tag-bourse-de-paris","tag-boursorama","tag-business","tag-cotations","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-indices-devises","tag-investir","tag-investissement","tag-marche-boursier","tag-sicav","tag-trackers","tag-warrants"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117192313626039279","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1159882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1159882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1159883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1159882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1159882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1159882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}