Gabriel Peyencet dispute actuellement les derni\u00e8res courses de sa carri\u00e8re cycliste. Le Tour du P\u00e9rigord, o\u00f9 il \u00e9volue quasiment \u00e0 domicile, \u00e9tait donc un rendez-vous particulier pour lui dimanche dernier. \u201c\u00c7a me tenait vraiment \u00e0 c\u0153ur de bien faire. C’\u00e9tait m\u00eame l\u2019un des objectifs de la saison. Malheureusement, Thibaut Cl\u00e9ment \u00e9tait plus fort\u201d, confie-t-il \u00e0 DirectVelo. <\/p>\n
PERCLUS DE CRAMPES<\/strong><\/p>\n Le coureur du Team Corr\u00e8ze-Suchet-Nouvelle Aquitaine a tout bien fait mais il est en effet tomb\u00e9 sur un Thibaut Cl\u00e9ment une nouvelle fois au-dessus du lot en Coupe de France N3<\/a><\/strong>. \u00c0 un tour de la fin, soit 13,5 kilom\u00e8tres, Gabriel Peyencet avait encore 30 secondes d’avance sur son adversaire parti seul \u00e0 sa poursuite. \u201cApr\u00e8s la ligne, en haut de la grande c\u00f4te, je bascule avec 15-20 secondes\u201d. Il comprend alors que la victoire sera difficile \u00e0 aller chercher, avec encore deux petites bosses \u00e0 monter. \u201cForc\u00e9ment, je commen\u00e7ais \u00e0 \u00eatre dans le dur comme j\u2019avais anticip\u00e9. Il \u00e9tait un peu plus frais, s\u00fbrement, et plus costaud. Il est rentr\u00e9 avec facilit\u00e9\u201d. <\/p>\n Une fois repris, il esp\u00e9rait jouer la victoire au sprint mais se doutait bien que Thibaut Cl\u00e9ment allait tenter avant la ligne droite finale. \u201cIl a attaqu\u00e9 \u00e0 deux bornes de l’arriv\u00e9e, dans le dernier taquet. Quand je me suis lev\u00e9, j’avais des crampes partout et il est parti\u201d.<\/p>\n D\u00c9J\u00c0 CINQ VICTOIRES<\/strong><\/p>\n Gabriel Peyencet<\/a><\/strong> devra donc patienter avant de s\u2019offrir une sixi\u00e8me victoire en 2026<\/a><\/strong>. \u201cC’est une bonne saison. Je suis content pour moi et pour l’\u00e9quipe. Elle le m\u00e9rite. On est dans de bonnes conditions\u201d. Le coureur de 30 ans s’appr\u00eate donc \u00e0 tourner la page. \u201cJ’ai d’autres projets professionnels. \u00catre en Elite, \u00e7a demande une certaine rigueur et \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9 d’associer les deux\u201d. <\/p>\n Il estime avoir \u00e9t\u00e9 perturb\u00e9 par beaucoup de p\u00e9pins physiques au cours de sa carri\u00e8re. Il a notamment \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9 du dos et a connu de multiples fractures. \u201cQuand j\u2019ai eu des ann\u00e9es sans p\u00e9pin, \u00e7a m\u2019a bien r\u00e9ussi\u201d. D\u2019ici la fin de saison, il va encha\u00eener le M\u00e9morial d\u2019Automne \u00e0 Chasseneuil-sur-Bonnieure, Jard-Les Herbiers, le Grand Prix de la Tomate, Vesdun et Culan. Sa derni\u00e8re course sera Paris-Vierzon. \u201cJ’ai h\u00e2te. Je prends chaque course comme elle vient, avec un bon \u00e9tat d’esprit et je pense que \u00e7a fonctionne\u201d. Ses dix podiums en 2026 sont l\u00e0 pour le prouver.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gabriel Peyencet dispute actuellement les derni\u00e8res courses de sa carri\u00e8re cycliste. Le Tour du P\u00e9rigord, o\u00f9 il \u00e9volue…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1161477,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":["post-1161476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cyclisme","tag-attaque","tag-belgique","tag-braquet","tag-bretagne","tag-chute","tag-competition","tag-coupe-de-france","tag-coureur","tag-course-cyclisme","tag-course-cycliste","tag-cycling","tag-cyclisme","tag-direct","tag-direct-velo","tag-directvelo","tag-directvelo-com","tag-epreuve","tag-epreuve-cycliste","tag-federation-francaise-de-cyclisme","tag-ffc","tag-flandres","tag-fr","tag-france","tag-live","tag-live-course","tag-live-epreuve","tag-peloton","tag-radio-peloton","tag-radio-tour","tag-ravitaillement","tag-relance","tag-sports","tag-uci","tag-velo","tag-velos"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117197113132848676","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1161476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161476\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1161477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1161476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1161476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1161476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}