{"id":1165183,"date":"2026-09-03T16:11:23","date_gmt":"2026-09-03T16:11:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1165183\/"},"modified":"2026-09-03T16:11:23","modified_gmt":"2026-09-03T16:11:23","slug":"un-gigantesque-chantier-demarre-pour-changer-le-visage-du-port-de-marseille-voici-a-quoi-ca-va-ressembler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1165183\/","title":{"rendered":"Un gigantesque chantier d\u00e9marre pour changer le visage du port de Marseille, voici \u00e0 quoi \u00e7a va ressembler"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Fabien Binacchi<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

3 sept. 2026 \u00e0 17h20 <\/p>\n

C\u2019est parti pour plusieurs ann\u00e9es d\u2019un chantier XXL avec la promesse de rouvrir (un peu) le Grand port maritime de Marseille-Fos (GPMM)<\/a> sur la ville. Dans le 2e arrondissement, face \u00e0 la place de la Joliette,<\/a> la perspective vers la mer doit changer avec la modernisation et l\u2019ouverture au public de b\u00e2timents historiques.<\/strong> Voici \u00e0 quoi \u00e7a va ressembler.<\/p>\n

Des restaurants offrant un panorama in\u00e9dit<\/p>\n

Le grand ramdam est lanc\u00e9 avec grues et norias de camions. Depuis quelques jours, les halles J0, les plus anciennes, qui jouxtent le centre commercial des Terrasses du port, sont en travaux. La structure m\u00e9tallique<\/strong> de ces immenses b\u00e2timents, inaugur\u00e9s en 1894 par la compagnie \u00e0 l\u2019origine des\u00a0ascenseurs de la tour Eiffel, a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 nu.<\/p>\n

\"travaux
\n La structure m\u00e9tallique des b\u00e2timents est mise \u00e0 nu. (\u00a9Fabien Binacchi \/ actu Marseille)<\/p>\n

Le GPMM y am\u00e9nagera son futur si\u00e8ge social mais y promet aussi \u00ab\u2009des parcours pi\u00e9tons, des espaces publics g\u00e9n\u00e9reux et une ouverture renouvel\u00e9e sur la mer\u2009\u00bb.<\/strong> Le tout avec des espaces privatisables et des restaurants offrant un panorama in\u00e9dit.<\/p>\n

\"grand
\n De larges espaces seront ouverts au publics avec, notamment, des restaurants. (\u00a9Golem Images)Un port \u00ab\u2009accessible \u00e0 tous\u2009\u00bb<\/p>\n

Les visuels livr\u00e9s sont sans \u00e9quivoque\u2009: fini les interminables grilles blanches qui longent les installations du port de commerce. \u00c0 cet endroit-l\u00e0, la circulation sera libre avec un acc\u00e8s au quai pour s\u2019avancer dans le bassin et profiter d\u2019une vue sur la Digue du large.<\/a><\/p>\n

Dans le d\u00e9tail, les nouveaux am\u00e9nagements s\u2019organiseront autour \u00ab\u2009d\u2019une nouvelle voirie qui fluidifie les connexions entre la Joliette, le boulevard du Littoral et les quais Ouest et de deux grands axes pi\u00e9tons\u2009: la re-cr\u00e9ation de la traverse historique de la Joliette, et une diagonale prolongeant la digue jusqu\u2019aux Terrasses du Port, afin de r\u00e9tablir une continuit\u00e9 de promenade urbaine et portuaire\u2009\u00bb, disent les responsables du projet baptis\u00e9 \u00ab\u2009Le Phare\u2009\u00bb.<\/p>\n

\n

Le Port affirme une ambition collective : celle d\u2019un port ouvert sur la Ville, accessible \u00e0 tous, et pleinement int\u00e9gr\u00e9 dans le quotidien des Marseillais.<\/p>\n

Christophe Castaner<\/strong>
\n Pr\u00e9sident du conseil de surveillance du Port <\/p><\/blockquote>\n

Ce chantier \u00e0 120\u00a0millions d\u2019euros<\/strong> se d\u00e9coupera en deux phases. Le si\u00e8ge du GPMM devrait \u00eatre livr\u00e9 en mars\u00a02028, si tout va bien, pour ses salari\u00e9s. Les premiers espaces publics, eux, sont attendus en 2029 avant une livraison finale courant 2030.<\/p>\n

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