{"id":1165509,"date":"2026-09-03T20:23:13","date_gmt":"2026-09-03T20:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1165509\/"},"modified":"2026-09-03T20:23:13","modified_gmt":"2026-09-03T20:23:13","slug":"cest-une-etape-cle-le-kepplair-72-effectue-ses-premiers-vols-avant-detre-transforme-en-bombardier-deau-a-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1165509\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0C’est une \u00e9tape cl\u00e9\u00a0\u00bb : le Kepplair 72 effectue ses premiers vols avant d’\u00eatre transform\u00e9 en bombardier d’eau \u00e0 Toulouse"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Kelman Marti<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

3 sept. 2026 \u00e0 19h43 <\/p>\n

C\u2019est une premi\u00e8re \u00e9tape importante que vient de franchir l\u2019avionneur toulousain Kepplair Evolution<\/a><\/strong>. La start-up qui ambitionne de transformer des avions r\u00e9gionaux ATR 72 en bombardier d\u2019eau vient de lancer sa campagne d\u2019essais en vol<\/strong>, apr\u00e8s avoir re\u00e7u son premier appareil en ao\u00fbt dernier. Voici ce qu\u2019il faut savoir.<\/p>\n

Des essais avant modification<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir modifi\u00e9 la livr\u00e9e de son premier ATR 72 pour la mettre \u00e0 ses couleurs, Kepplair Evolution vient d\u2019effectuer ses deux premiers vols pr\u00e9-modification<\/strong> \u00e0 la fin du mois d\u2019ao\u00fbt. \u00ab\u2009Une \u00e9tape cl\u00e9 qui lance officiellement la campagne d\u2019essais du Kepplair 72, le futur bombardier d\u2019eau multi-r\u00f4le d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 civile\u2009\u00bb, explique la start-up bas\u00e9e \u00e0 Toulouse.<\/p>\n

D\u00e9di\u00e9s \u00e0 la calibration de l\u2019appareil, ces vols ont notamment \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9s par les plane spotters de la Ville rose<\/a>. D\u00e9sormais, l\u2019ATR 72 va rester clou\u00e9 \u00ab\u2009au sol jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e pour sa conversion en bombardier d\u2019eau\u2009\u00bb, pr\u00e9cise l\u2019entreprise.<\/p>\n

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Un syst\u00e8me de largage d\u00e9j\u00e0 test\u00e9<\/p>\n

Pour ce faire, d\u2019importantes modifications devront \u00eatre effectu\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019avion pour int\u00e9grer le r\u00e9servoir de 7\u2009500 litres<\/strong>, ainsi que le syst\u00e8me de largage<\/strong>.<\/p>\n

Ce dernier a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 dans la Ville rose, notamment avec le concours de l\u2019Institut de M\u00e9canique des Fluides de Toulouse (IMFT), et a m\u00eame \u00e9t\u00e9 test\u00e9 sur un banc d\u2019essai \u00e0 l\u2019\u00e9chelle 1\/1 \u00e0 l\u2019IMFT.<\/p>\n

Une nouvelle campagne de vols d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9e<\/p>\n

La conversion va commencer d\u00e8s maintenant et s\u2019\u00e9tendra sur les prochains mois<\/strong>. Elle sera r\u00e9alis\u00e9e par Aerotec & Concept \u2014 leader europ\u00e9en des modifications sur a\u00e9ronefs \u2014 qui abrite d\u00e9j\u00e0 l\u2019avion de Kepplair Evolution dans son hangar situ\u00e9 \u00e0 Toulouse-Blagnac<\/a>.<\/p>\n

S\u2019ensuivra une nouvelle campagne de vols<\/strong>, d\u00e8s janvier\u00a02027, d\u00e9di\u00e9e aux essais de largage. Elle devra permettre \u00ab\u2009de confirmer les performances du syst\u00e8me en conditions r\u00e9elles\u2009\u00bb, explique Kepplair Evolution.<\/p>\n

2027, l\u2019ann\u00e9e de la certification<\/p>\n

Si la conversion et la future campagne de vols post-modification se d\u00e9roulent comme pr\u00e9vu, la start-up esp\u00e8re obtenir la certification de son Kepplair 72 en 2027<\/strong>, puis le mettre en service dans la foul\u00e9e.<\/p>\n

Pour rappel, le Kepplair 72 est un avion bombardier d\u2019eau dit \u00ab\u2009tanker<\/strong>\u2009\u00bb. \u00c0 l\u2019inverse des \u00ab\u2009\u00e9copeurs\u2009\u00bb qui font le plein en r\u00e9cup\u00e9rant l\u2019eau des lacs, il recharge son r\u00e9servoir d\u2019eau pour une attaque directe ou de retardant pour une attaque indirecte en environ 10 minutes, directement depuis le tarmac d\u2019un a\u00e9roport ou d\u2019une base a\u00e9rienne.<\/p>\n

\"David
\n David Joubert a fond\u00e9 Kepplair Evolution en 2012 \u00e0 Paris, avant que la start-up ne s\u2019installe \u00e0 Toulouse. (\u00a9Kepplair Evolution)<\/p>\n

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