privatisation d’une partie du capital de la compagnie a\u00e9rienne TAP Air Portugal<\/a> \u00e0 la fois avec le groupe Air France-KLM et avec l’allemand Lufthansa.<\/p>\nLes offres d\u00e9pos\u00e9es fin juillet par les deux concurrents ont fait l’objet d’une \u00ab\u00a0\u00e9valuation globale tr\u00e8s proche\u00a0\u00bb qui m\u00e9rite un \u00ab\u00a0effort de n\u00e9gociation\u00a0\u00bb en vue d’obtenir des \u00ab\u00a0propositions am\u00e9lior\u00e9es\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le ministre porte-parole de l’ex\u00e9cutif, Antonio Leitao Amaro, \u00e0 l’issue d’un conseil des ministres.<\/p>\n
L’op\u00e9ration, qui doit se conclure dans les semaines \u00e0 venir, pr\u00e9voit la vente de jusqu’\u00e0 49,9% du capital de TAP, dont 5% r\u00e9serv\u00e9s aux salari\u00e9s. Air France-KLM a aussit\u00f4t r\u00e9agi en affirmant que sa participation \u00e0 cette nouvelle phase refl\u00e9tait son \u00ab\u00a0int\u00e9r\u00eat constant et r\u00e9solu\u00a0\u00bb pour cette op\u00e9ration.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’offre d’Air France-KLM soumise le 29 juillet dernier prend la forme d’un plan strat\u00e9gique couvrant l’ensemble des activit\u00e9s de TAP, transport de passagers, fret, programme de fid\u00e9lit\u00e9 et maintenance a\u00e9ronautique\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le groupe dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n
Nationalisation en urgence en 2021<\/p>\n
La compagnie a\u00e9rienne TAP Air Portugal a enregistr\u00e9 une perte nette de 59,3 millions d’euros au deuxi\u00e8me trimestre, contre un b\u00e9n\u00e9fice de 38,3 millions d’euros un an plus t\u00f4t, p\u00e9nalis\u00e9e par la mont\u00e9e du prix du carburant. Sa privatisation intervient \u00e0 la suite de sa nationalisation en urgence, en 2020, pour faire face aux cons\u00e9quences de la pand\u00e9mie de Covid-19.<\/p>\n
En contrepartie d’une aide publique de 3,2 milliards d’euros, la compagnie a d\u00fb mettre en \u0153uvre un plan de restructuration lanc\u00e9 en 2021 sous l’\u00e9gide de la Commission europ\u00e9enne.<\/p>\n
Premier transporteur europ\u00e9en pour les les liaisons vers le Br\u00e9sil, TAP Air Portugal compte quelque 7.700 salari\u00e9s, dont 1.200 pilotes, et exploite une flotte d’une centaine d’avions Airbus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors qu’il pr\u00e9voit de vendre pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du capital de la compagnie a\u00e9rienne nationale, le gouvernement…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1167238,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[11,1011,27,12,25],"class_list":["post-1167237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-france","tag-actualites","tag-fr","tag-france","tag-news","tag-republique-francaise"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1167237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1167238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1167237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1167237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1167237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}