{"id":1170223,"date":"2026-09-06T04:59:15","date_gmt":"2026-09-06T04:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1170223\/"},"modified":"2026-09-06T04:59:15","modified_gmt":"2026-09-06T04:59:15","slug":"ce-grand-boulevard-de-marseille-va-etre-metamorphose-les-travaux-demarrent-voici-a-quoi-il-va-ressembler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1170223\/","title":{"rendered":"Ce grand boulevard de Marseille va \u00eatre m\u00e9tamorphos\u00e9, les travaux d\u00e9marrent : voici \u00e0 quoi il va ressembler"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n In\u00e8s Cussac<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

6 sept. 2026 \u00e0 5h58 <\/p>\n

La transformation du centre-ville de Marseille<\/a> commence en cette rentr\u00e9e 2026. Sur le boulevard des Dames notamment, le chantier pr\u00e9voit de modifier cette art\u00e8re, jusque-l\u00e0 monopolis\u00e9e par les voitures, en un espace partag\u00e9 avec les modes de transport plus doux<\/strong> afin de l\u2019adapter aux enjeux urbains<\/a>.<\/p>\n

Trottoirs \u00e9largis, pistes cyclables, retraits du stationnement\u2026 Voici tout ce qui est pr\u00e9vu entre l\u2019avenue Schuman et la porte d\u2019Aix<\/a>.<\/p>\n

Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n

Des travaux pour les 16 prochains mois<\/p>\n

Les travaux lanc\u00e9s seront dans la continuit\u00e9 de ceux ayant d\u00e9j\u00e0 transform\u00e9 les 130 derniers m\u00e8tres, entre le quai de la Joliette<\/a> et l\u2019avenue Schuman. \u00ab\u2009Il s\u2019agit de poursuivre l\u2019am\u00e9nagement r\u00e9alis\u00e9 par Euromed jusqu\u2019\u00e0 la porte d\u2019Aix par un traitement qualitatif\u2009\u00bb, indique la m\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence.<\/p>\n

Pierre calcaire, b\u00e9ton d\u00e9sactiv\u00e9, pav\u00e9s, etc. serviront aux rev\u00eatements pour mieux infiltrer les eaux pluviales et les stocker dans des structures appropri\u00e9es afin de les lib\u00e9rer progressivement dans le sous-sol. \u00ab\u2009Ce dispositif permet de lutter avec la v\u00e9g\u00e9tation contre les \u00eelots de chaleurs\u2009\u00bb, ajoute l\u2019\u00e9tablissement public qui a investi 4\u00a0millions d\u2019euros pour ces travaux d\u2019envergure pr\u00e9vus pour durer au moins 16\u00a0mois.<\/p>\n

\"Une
\n Une enveloppe de 4\u00a0millions d\u2019euros a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vue pour ces travaux. (\u00a9AMP)Plus de v\u00e9los, moins d\u2019autos<\/p>\n

Outre la partie immerg\u00e9e, celle en surface aussi va changer pour les usagers. Les voitures devront faire de la place aux autres modes de transports. Une piste cyclable bidirectionnelle va ainsi \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e. Les trottoirs vont \u00e9galement \u00eatre lib\u00e9r\u00e9s pour une accessibilit\u00e9 optimis\u00e9e.<\/p>\n

Le stationnement parfois anarchique<\/a> va par ailleurs \u00eatre restitu\u00e9\u2009: le nombre de places pour les v\u00e9hicules va passer de 80 \u00e0 57, celles pour les motos de 0 \u00e0 6 et celles pour les v\u00e9los, de 40 \u00e0 54.<\/p>\n

Au niveau du carrefour avec la porte d\u2019Aix, des am\u00e9nagements cyclables plus l\u00e9gers sont pr\u00e9vus pour tout de m\u00eame permettre aux v\u00e9los de traverser le carrefour sur une voie en continuit\u00e9 avec la piste du boulevard des Dames.<\/p>\n

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