{"id":117047,"date":"2025-05-21T14:17:08","date_gmt":"2025-05-21T14:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/117047\/"},"modified":"2025-05-21T14:17:08","modified_gmt":"2025-05-21T14:17:08","slug":"a69-entre-castres-et-toulouse-la-justice-autorisera-t-elle-le-chantier-a-reprendre-reponse-dici-le-28-mai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/117047\/","title":{"rendered":"A69 entre Castres et Toulouse\u00a0: la justice autorisera-t-elle le chantier \u00e0 reprendre\u00a0? R\u00e9ponse \u00ab\u00a0d\u2019ici le 28\u00a0mai\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>La cour administrative d\u2019appel de Toulouse rendra \u00ab d\u2019ici le 28 mai \u00bb sa d\u00e9cision sur la <a href=\"https:\/\/www.letelegramme.fr\/environnement\/autoroute-a69-le-gouvernement-va-demander-la-reprise-du-chantier-dans-lattente-de-lappel-6773238.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">demande pr\u00e9sent\u00e9e par l\u2019\u00c9tat<\/a> de reprise des travaux de l\u2019autoroute A69 Castres-Toulouse, arr\u00eat\u00e9s par un jugement prononc\u00e9 fin f\u00e9vrier.<\/p>\n<p>Les trois juges de la 4e chambre de la cour pr\u00e9sid\u00e9e par Denis Chabert diront ce jour-l\u00e0 s\u2019il y a lieu de prononcer un \u00ab sursis \u00e0 ex\u00e9cution \u00bb de cette d\u00e9cision, c\u2019est-\u00e0-dire d\u2019en suspendre les effets et donc d\u2019autoriser une reprise du chantier de l\u2019autoroute contest\u00e9e.<\/p>\n<p>Ces travaux avaient \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9s <a href=\"https:\/\/www.letelegramme.fr\/france\/autoroute-a69-la-justice-annule-larrete-prefectoral-autorisant-le-chantier-6767969.php\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">apr\u00e8s l\u2019annulation le 27 f\u00e9vrier de l\u2019autorisation environnementale<\/a> de l\u2019A69 par le tribunal administratif de Toulouse.<\/p>\n<p>Mercredi matin, dans une salle comble, Fr\u00e9d\u00e9ric Diard, rapporteur public, magistrat dont les avis sont en g\u00e9n\u00e9ral suivis par les juridictions, a confirm\u00e9, comme il l\u2019avait soulign\u00e9 lundi dans une communication aux diff\u00e9rentes parties, \u00eatre en faveur d\u2019une reprise du chantier.<\/p>\n<p>Pour lui, les conditions pour accorder la suspension des effets du jugement r\u00e9clam\u00e9e par l\u2019\u00c9tat \u00ab semblent r\u00e9unies au regard des textes et de la jurisprudence \u00bb.<\/p>\n<p>Selon le code de justice administrative, ces conditions sont l\u2019existence d&rsquo;\u00ab arguments s\u00e9rieux \u00bb allant contre la d\u00e9cision rendue en premi\u00e8re instance, ainsi que la pr\u00e9sence de \u00ab cons\u00e9quences difficilement r\u00e9parables \u00bb pouvant \u00eatre provoqu\u00e9es par la d\u00e9cision.<\/p>\n<p>Sur le premier point, sans rentrer dans le d\u00e9bat sur l\u2019\u00e9ventuel retard de d\u00e9veloppement du bassin de Castres-Mazamet qui, selon les promoteurs de l\u2019autoroute, l\u00e9gitimerait sa construction, le rapporteur a estim\u00e9 que les projets d\u2019autoroute n\u2019\u00e9taient de toute fa\u00e7on \u00ab pas r\u00e9serv\u00e9s aux agglom\u00e9rations sinistr\u00e9es \u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019arr\u00eat des travaux a ses co\u00fbts<\/p>\n<p>Selon lui, l\u2019importance des villes de Castres, de Mazamet et de Toulouse, justifie \u00ab par nature qu\u2019elles soient reli\u00e9es par des infrastructures routi\u00e8res rapides \u00bb, comme le sont d\u2019autres villes occitanes d\u2019importance -Albi, Foix, Carcassonne ou Cahors- toutes reli\u00e9es \u00e0 Toulouse par l\u2019autoroute, a-t-il soulign\u00e9.<\/p>\n<p>Concernant les \u00ab cons\u00e9quences difficilement r\u00e9parables \u00bb, le magistrat a ensuite conc\u00e9d\u00e9 qu\u2019une reprise des travaux li\u00e9e \u00e0 l\u2019obtention du sursis \u00e0 ex\u00e9cution pourrait avoir cet effet, notamment si la cour d\u2019appel confirme au fond dans quelques mois le jugement du tribunal administratif.<\/p>\n<p>Mais, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9, \u00ab les seules cons\u00e9quences \u00e0 prendre en compte sont celles de l\u2019ex\u00e9cution du jugement \u00bb et \u00e0 cet \u00e9gard, a-t-il jug\u00e9, les co\u00fbts engendr\u00e9s par l\u2019arr\u00eat des travaux, certes \u00ab probablement sur\u00e9valu\u00e9s \u00bb par le ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre et futur concessionnaire Atosca, sont n\u00e9anmoins \u00ab particuli\u00e8rement lourds \u00bb et justifient donc, l\u00e0-aussi, le sursis \u00e0 ex\u00e9cution.<\/p>\n<p>Pour l\u2019\u00c9tat, \u00c9ric Sacher, sous-directeur des Affaires juridiques au minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique, a estim\u00e9 \u00e0 la barre que le jugement du tribunal administratif constituait \u00ab une anomalie \u00bb qu\u2019il convenait de corriger.<\/p>\n<p>\u00ab M\u00e9pris de la justice \u00bb<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision \u00ab se m\u00e9prend sur les crit\u00e8res exig\u00e9s et retenus \u00bb pour d\u00e9nier l\u2019existence d\u2019une \u00ab raison imp\u00e9rative d\u2019int\u00e9r\u00eat public majeur \u00bb (RIIPM) justifiant le projet, a affirm\u00e9 en appui, Me Catherine Schlegel, l\u2019avocate de plusieurs collectivit\u00e9s locales concern\u00e9es (d\u00e9partement du Tarn, communaut\u00e9s de communes de Castres-Mazamet et de Sor-Agout), estimant que les chiffres avanc\u00e9s par le tribunal \u00ab ont pu biaiser l\u2019analyse \u00bb.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 des opposants, Me Alice Terrasse s\u2019est \u00e9lev\u00e9e contre la position du rapporteur public, en martelant qu&rsquo;\u00ab il n\u2019y a pas de projet qui + par nature + disposerait d\u2019une RIIPM \u00bb.<\/p>\n<p>Celle-ci doit justement \u00eatre \u00e9valu\u00e9e en fonction de crit\u00e8res sp\u00e9cifiques (s\u00e9curit\u00e9, int\u00e9r\u00eat \u00e9conomique et social, etc.), a-t-elle plaid\u00e9, estimant \u00e0 l\u2019adresse des magistrats de la cour : \u00ab on vous demande de commettre une erreur de droit \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019urgence c\u2019est de laisser la juridiction de fond faire son travail \u00bb, a-t-elle insist\u00e9, d\u00e9plorant que les pro-autoroute privil\u00e9gient l\u2019\u00e9quit\u00e9 territoriale qui ne constitue par une RIIPM, \u00ab au d\u00e9triment de l\u2019environnement \u00bb.<\/p>\n<p>Pour sa consoeur, Me Julie Rover, ce sont les \u00ab cons\u00e9quences irr\u00e9versibles pour l\u2019environnement \u00bb qui doivent \u00eatre prises en compte dans la d\u00e9cision de la cour et non les risques non d\u00e9montr\u00e9s pour la \u00ab sant\u00e9 financi\u00e8re \u00bb des soci\u00e9t\u00e9s engag\u00e9es dans la construction de l\u2019autoroute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La cour administrative d\u2019appel de Toulouse rendra \u00ab d\u2019ici le 28 mai \u00bb sa d\u00e9cision sur la 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