{"id":1170980,"date":"2026-09-06T14:16:15","date_gmt":"2026-09-06T14:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1170980\/"},"modified":"2026-09-06T14:16:15","modified_gmt":"2026-09-06T14:16:15","slug":"intermarche-et-e-leclerc-testent-le-caddie-connecte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1170980\/","title":{"rendered":"Intermarch\u00e9 et E.Leclerc testent le caddie connect\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le traditionnel caddie de
\nsupermarch\u00e9<\/a> pourrait bient\u00f4t laisser place \u00e0 une
\nnouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chariots<\/strong>. Comme le rapporte
\nMarmiton, qui reprend les informations de Pleine
\nVie, plusieurs enseignes exp\u00e9rimentent d\u00e9j\u00e0 ces
\nmod\u00e8les connect\u00e9s<\/strong>, avec l\u2019ambition de transformer
\nprogressivement notre fa\u00e7on de faire les courses<\/strong>.
\nMais jusqu\u2019o\u00f9 ces nouveaux chariots pourront-ils aller, et surtout,
\nque sauront-ils r\u00e9ellement sur vous ?<\/p>\n

Le caddie classique laisse place \u00e0 un chariot nouvelle
\ng\u00e9n\u00e9ration<\/p>\n

Sous ses airs de caddie classique, ce nouveau mod\u00e8le<\/a> cache
\nune bonne dose de technologie<\/strong>. Au niveau de la
\npoign\u00e9e, le chariot int\u00e8gre notamment un \u00e9cran
\ntactile<\/strong>, une scannette et des cam\u00e9ras. Ces \u00e9quipements lui
\npermettent de d\u00e9tecter et de reconna\u00eetre les produits
\nd\u00e9pos\u00e9s<\/strong> dedans et d\u2019ajouter progressivement leur prix au
\ntotal.<\/p>\n

Le montant des courses s\u2019affiche alors en
\ndirect<\/strong>, ce qui permet de savoir o\u00f9 l\u2019on en est sans avoir
\n\u00e0 attendre le passage en caisse<\/a>. Et ce
\nn\u2019est pas tout. L\u2019\u00e9cran peut \u00e9galement afficher des
\ninformations<\/strong> sur les produits, les promotions en cours ou
\ncertaines offres propos\u00e9es par l\u2019enseigne. De quoi rendre les
\ncourses beaucoup plus pratiques<\/strong> !<\/p>\n

Un caddie pens\u00e9 pour vous faire gagner du temps<\/p>\n

C\u2019est surtout au moment de passer en caisse que ces nouveaux
\nchariots pourraient faire gagner un temps pr\u00e9cieux<\/a>.
\nPuisque les achats sont enregistr\u00e9s au fur et \u00e0
\nmesure<\/strong>, plus besoin de sortir chaque article du panier
\npour le scanner un \u00e0 un. R\u00e9sultat ? Moins
\nd\u2019attente<\/strong> et plus de fluidit\u00e9 !<\/p>\n

Ce fonctionnement est d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 chez plusieurs
\nenseignes<\/strong>. \u00c0 Intermarch\u00e9<\/a> Provins, le
\ndispositif est pr\u00e9sent\u00e9 comme une premi\u00e8re exp\u00e9rimentation
\nde grande ampleur<\/strong> en Europe. Dans le sud de la France, un
\nmagasin E.Leclerc \u00e0 Antibes a de son c\u00f4t\u00e9 install\u00e9 une
\nquarantaine de chariots<\/strong> fournis par la start-up fran\u00e7aise
\nKnap.<\/p>\n

\nUne technologie qui pourrait aussi en
\nsavoir beaucoup sur vous<\/p>\n

Mais derri\u00e8re cette promesse de courses
\nsimplifi\u00e9es<\/strong> se cache un autre enjeu : celui des donn\u00e9es personnelles<\/a>. Ces
\ntechnologies peuvent en effet permettre aux enseignes
\nd’obtenir des informations<\/strong> sur la mani\u00e8re dont
\nvous faites vos courses : vos d\u00e9placements dans les rayons,
\ncertains arr\u00eats ou encore le temps pass\u00e9 devant diff\u00e9rents
\nproduits. \u00c0 terme, ces donn\u00e9es pourraient \u00eatre utilis\u00e9es pour
\nproposer des offres et des promotions plus
\ncibl\u00e9es<\/strong>.<\/p>\n

Un point qui peut s\u00e9duire certains consommateurs, mais aussi
\nen faire h\u00e9siter d\u2019autres<\/strong>. Quelles informations
\nsont conserv\u00e9es ? Combien de temps ? Et surtout, pourra-t-on
\ncontinuer \u00e0 choisir un chariot classique si l\u2019on ne souhaite pas
\nutiliser une version connect\u00e9e ? Pour le moment, ces chariots
\nsont encore en phase de test<\/strong> et restent limit\u00e9s \u00e0
\ncertains magasins. Reste \u00e0 voir quelles autres enseignes d\u00e9cideront
\nde les adopter.<\/p>\n

EN BREF<\/p>\n