![\"Visite](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/80555c688df0c2391c682be1a319967e-760x428.jpg\")
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Visite m\u00e9diatique chez Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) \u00e0 Hanovre<\/p>\n
\n La soci\u00e9t\u00e9 isra\u00e9lienne Aurelius \u200cCapital et la Basse-Saxe, le Land d’origine de Volkswagen, ont sign\u00e9 lundi une \u200bd\u00e9claration d’intention en vue de reprendre l’usine d’Osnabr\u00fcck du constructeur allemand et de la reconvertir en site d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la production de mat\u00e9riel de d\u00e9fense.\n<\/p>\n
\n Selon les responsables syndicaux \u200bdans un communiqu\u00e9 distinct, cette intervention pourrait permettre de pr\u00e9server environ 1.400 des 1.800 emplois du site.\n<\/p>\n
\n L’accord pourrait \u200bposer les bases d’un mod\u00e8le applicable \u00e0 \u2060d’autres sites de Volkswagen menac\u00e9s de fermeture, alors que le groupe s’engage dans \u200cla plus grande refonte de ses 89 ans d’histoire.\n<\/p>\n
\n Le premier constructeur automobile europ\u00e9en, aux prises avec la concurrence chinoise et le co\u00fbt \u200bdes droits de douane am\u00e9ricains, \u200ca approuv\u00e9 jeudi dernier un vaste plan de restructuration portant \u2060le total des suppressions d’emplois pr\u00e9vues \u00e0 100.000 et mettant en question l’avenir de quatre usines allemandes.\n<\/p>\n
\n D’apr\u00e8s la proposition, Aurelius d\u00e9tiendrait une participation majoritaire dans le site \u2060aux c\u00f4t\u00e9s de la \u200cBasse-Saxe.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0Osnabr\u00fcck apporte quelque chose qui ne peut pas \u00eatre cr\u00e9\u00e9 \u00e0 \u2060partir de z\u00e9ro : de nombreuses ann\u00e9es d’exp\u00e9rience avec des produits exigeants, des processus \u200cde fabrication pr\u00e9cis, des \u00e9quipes de haute qualit\u00e9 bien coordonn\u00e9es et \u2060une forte tradition\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tomer Jacob d’Aurelius Capital.\n<\/p>\n
\n L’investisseur cite \u2060la cybers\u00e9curit\u00e9, la technologie \u200cdes drones et les syst\u00e8mes satellitaires parmi ses domaines d’int\u00e9r\u00eat.\n<\/p>\n
\n Aucun autre d\u00e9tail n’a \u00e9t\u00e9 \u200bdivulgu\u00e9 et les plans doivent encore \u00eatre \u200cfinalis\u00e9s.\n<\/p>\n
\n Volkswagen a indiqu\u00e9 qu’un premier \u00ab\u00a0projet phare\u00a0\u00bb pour Osnabr\u00fcck consisterait en une coop\u00e9ration avec la soci\u00e9t\u00e9 isra\u00e9lienne Rafael \u200bAdvanced Defense Systems, l’un des principaux partenaires \u00e0 l’origine des syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne et antimissile isra\u00e9liens \u00ab\u00a0Iron Dome\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Arrow\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0David’s Sling\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n
\n \u00ab\u00a0Ces projets pr\u00e9voient la fabrication \u00e9ventuelle \u2060de syst\u00e8mes et de composants destin\u00e9s aux syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne en Allemagne et en Europe\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Volkswagen, ajoutant que cette coop\u00e9ration pourrait ouvrir la voie \u00e0 d\u2019autres accords de ce type.\n<\/p>\n
\n La production automobile sur le site d’Osnabr\u00fcck devrait cesser en 2027.\n<\/p>\n
\n (Christoph Steitz \u00e0 Francfort et Christina Amann in Osnabr\u00fcck; version fran\u00e7aise Augustin Turpin, \u00e9dit\u00e9 \u200bpar Benoit Van Overstraeten)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Visite m\u00e9diatique chez Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) \u00e0 Hanovre La soci\u00e9t\u00e9 isra\u00e9lienne Aurelius \u200cCapital et la Basse-Saxe,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1172823,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[400,398,408,35,405,33,34,1011,27,403,402,399,404,401,406,407],"class_list":["post-1172822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-action-cac-40","tag-bourse-de-paris","tag-boursorama","tag-business","tag-cotations","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-indices-devises","tag-investir","tag-investissement","tag-marche-boursier","tag-sicav","tag-trackers","tag-warrants"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117229802814257897","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1172822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1172823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1172822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1172822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1172822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}