{"id":1172902,"date":"2026-09-07T13:31:20","date_gmt":"2026-09-07T13:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1172902\/"},"modified":"2026-09-07T13:31:20","modified_gmt":"2026-09-07T13:31:20","slug":"ce-navire-russe-inquiete-tellement-que-le-royaume-uni-debloque-17-milliard-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1172902\/","title":{"rendered":"Ce navire russe inqui\u00e8te tellement que le Royaume-Uni d\u00e9bloque 1,7 milliard d&rsquo;euros"},"content":{"rendered":"<p><strong>Navires espions, sous-marins secrets, unit\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es dans les grandes profondeurs : Londres estime que la Russie pr\u00e9pare quelque chose sous la surface. <\/strong><\/p>\n<p>Et vient de d\u00e9bloquer les moyens d\u2019aller y regarder de plus pr\u00e8s. Le programme baptis\u00e9 Atlantic Bastion mobilise pr\u00e8s de 1,7 milliard d\u2019euros pour surveiller les approches maritimes du nord de l\u2019Europe. Au menu, treize fr\u00e9gates anti-sous-marines, des drones navals, de l\u2019intelligence artificielle et un h\u00e9licopt\u00e8re sans pilote. Objectif affich\u00e9 : rep\u00e9rer et suivre tout ce qui navigue en profondeur.<\/p>\n<p>A lire aussi :<\/p>\n<p>Ce que les Britanniques disent avoir rep\u00e9r\u00e9<\/p>\n<p>Le minist\u00e8re britannique de la D\u00e9fense ne s\u2019embarrasse pas de circonlocutions. Il nomme directement un <strong>navire espion russe<\/strong>, le Yantar, ainsi que des sous-marins discrets exploit\u00e9s par une unit\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e dans la recherche en tr\u00e8s grande profondeur. Les services de renseignement britanniques estiment que Moscou modernise activement sa flotte dans un but pr\u00e9cis : pouvoir s\u2019en prendre aux <strong>c\u00e2bles sous-marins<\/strong> et aux gazoducs qui traversent l\u2019Atlantique. Une accusation directe, rarement formul\u00e9e avec autant de clart\u00e9 dans un document budg\u00e9taire.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"R61DvDdc1d\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.forum-militaire.fr\/le-plus-grand-porte-avions-deurope-nest-pas-le-charles-de-gaulles-et-il-vient-de-reprendre-du-service-apres-une-remise-a-niveau-dun-an-le-hms-queen-elizabeth\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Certes le porte-avions Charles de Gaulles n\u2019est pas le plus grand d\u2019Europe mais outre sa propulsion nucl\u00e9aire il a autre un avantage sur le HMS Queen Elizabeth<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Deux missions bien distinctes<\/p>\n<p>Le programme poursuit en r\u00e9alit\u00e9 deux objectifs qu\u2019il ne faut pas confondre. En temps de paix, il s\u2019agit de <strong>dissuader le sabotage<\/strong>, autrement dit de faire savoir qu\u2019on surveille et qu\u2019on saura identifier les responsables. En cas de conflit ouvert, la mission change de nature : il faudra d\u00e9fendre physiquement les infrastructures pos\u00e9es sur les fonds marins. Dans les deux cas, les commandants doivent pouvoir <strong>localiser et suivre<\/strong> un adversaire sur d\u2019immenses \u00e9tendues oc\u00e9aniques, ce qui reste l\u2019un des exercices les plus difficiles de la guerre navale.<\/p>\n<p>Treize fr\u00e9gates et des machines sans \u00e9quipage<\/p>\n<p>Le c\u0153ur du dispositif reposera sur une force conjointe avec la Norv\u00e8ge, r\u00e9unissant au moins <strong>treize fr\u00e9gates<\/strong> sp\u00e9cialis\u00e9es dans la lutte anti-sous-marine. Ces b\u00e2timents disposeront de soutes modulaires permettant d\u2019ajouter rapidement de nouveaux \u00e9quipements selon les besoins. Voici comment se r\u00e9partit l\u2019effort financier :<\/p>\n<tr>\n<td><strong>Poste<\/strong><\/td>\n<td><strong>Montant<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Programme Atlantic Bastion<\/td>\n<td>environ 1,7 milliard d\u2019euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Protection des infrastructures sous-marines<\/td>\n<td>environ 380 millions d\u2019euros sur quatre ans<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H\u00e9licopt\u00e8re autonome<\/td>\n<td>environ 69 millions d\u2019euros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Investissement maritime global 2030-2035<\/td>\n<td>environ 37 milliards d\u2019euros<\/td>\n<\/tr>\n<p>Ces fr\u00e9gates ne travailleront pas seules : elles \u00e9volueront aux c\u00f4t\u00e9s de drones de surface et d\u2019engins sous-marins autonomes.<\/p>\n<p>L\u2019intelligence artificielle entre dans la danse<\/p>\n<p>Rep\u00e9rer un sous-marin revient \u00e0 chercher une aiguille dans une botte de foin liquide. Les syst\u00e8mes de <strong>d\u00e9tection acoustique<\/strong> captent des sons parfois infimes, noy\u00e9s dans le bruit ambiant de l\u2019oc\u00e9an. L\u2019intelligence artificielle interviendra justement pour trier cette masse de donn\u00e9es et rep\u00e9rer les signatures suspectes. Ces informations rejoindront ensuite un r\u00e9seau num\u00e9rique de ciblage partag\u00e9, cens\u00e9 acc\u00e9l\u00e9rer consid\u00e9rablement les <strong>d\u00e9cisions op\u00e9rationnelles<\/strong> entre les forces britanniques et alli\u00e9es.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Le-HMS-Glasgow-premier-des-fregates-Type-26-de-la-Royal-Navy-destinees-a-la-lutte-anti-sous-marine.j.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-48286\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Le HMS Glasgow, premier des fr\u00e9gates Type 26 de la Royal Navy, destin\u00e9es \u00e0 la lutte anti-sous-marine. (Photo : Wikimedia Commons)\" width=\"1280\" height=\"800\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Le-HMS-Glasgow-premier-des-fregates-Type-26-de-la-Royal-Navy-destinees-a-la-lutte-anti-sous-marine.j.jpeg\"\/><\/a>Le HMS Glasgow, premier des fr\u00e9gates Type 26 de la Royal Navy, destin\u00e9es \u00e0 la lutte anti-sous-marine. (Photo : Wikimedia Commons)<br \/>\nUn h\u00e9licopt\u00e8re qui vole sans personne \u00e0 bord<\/p>\n<p>Parmi les briques les plus originales figure un appareil d\u00e9velopp\u00e9 pour environ 69 millions d\u2019euros. Il s\u2019agit d\u2019un <strong>h\u00e9licopt\u00e8re autonome<\/strong> grandeur nature, con\u00e7u et fabriqu\u00e9 en Angleterre, destin\u00e9 \u00e0 la chasse aux sous-marins, \u00e0 la patrouille maritime et au transport logistique. Il op\u00e9rera aux c\u00f4t\u00e9s des appareils pilot\u00e9s classiques. L\u2019int\u00e9r\u00eat saute aux yeux : ces missions de surveillance sont longues, r\u00e9p\u00e9titives et fatigantes pour un \u00e9quipage humain, alors qu\u2019une <strong>machine autonome<\/strong> peut tourner pendant des heures sans faiblir.<\/p>\n<\/p>\n<p>Trois bases et un budget colossal derri\u00e8re<\/p>\n<p>Le dispositif s\u2019appuiera sur trois grands ports militaires britanniques r\u00e9partis entre l\u2019\u00c9cosse et le sud de l\u2019Angleterre. Mais l\u2019affaire d\u00e9passe largement ce seul programme. Entre 2030 et 2035, Londres pr\u00e9voit au moins <strong>37 milliards d\u2019euros<\/strong>d\u2019investissements maritimes, destin\u00e9s \u00e0 prot\u00e9ger sa dissuasion nucl\u00e9aire, d\u00e9fendre son territoire et contribuer \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019Atlantique pour l\u2019Alliance. Le gouvernement \u00e9voque \u00e9galement des retomb\u00e9es en mati\u00e8re de recherche, d\u2019exportation et d\u2019applications <strong>civiles et militaires<\/strong> communes.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"pLURHfanpw\">\n<p><a href=\"https:\/\/www.forum-militaire.fr\/la-plus-grande-rivale-de-la-flotte-francaise-est-desormais-derriere-la-grece-dans-le-classement-mondial-du-nombre-de-navire-de-premier-rang\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">La plus grande rivale de la flotte fran\u00e7aise est d\u00e9sormais derri\u00e8re la Gr\u00e8ce dans le classement mondial du nombre de navire de premier rang<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Des chiffres \u00e0 prendre avec pr\u00e9caution<\/p>\n<p>Une mise en garde figure noir sur blanc dans le document lui-m\u00eame, et elle m\u00e9rite d\u2019\u00eatre soulign\u00e9e. Ces montants sont <strong>indicatifs<\/strong> et ne constituent pas des engagements fermes. Les programmes peuvent \u00eatre reprioris\u00e9s, report\u00e9s, redimensionn\u00e9s ou purement annul\u00e9s selon les validations gouvernementales, les contraintes budg\u00e9taires, les n\u00e9gociations contractuelles ou l\u2019\u00e9volution du contexte strat\u00e9gique. Autrement dit, l\u2019annonce affiche une <strong>intention politique<\/strong> claire, mais la traduction concr\u00e8te reste suspendue \u00e0 de nombreuses d\u00e9cisions \u00e0 venir.<\/p>\n<p>Sources :<\/p>\n<ul>\n<li>Minist\u00e8re britannique de la D\u00e9fense, Defence Investment Plan 2026<\/li>\n<li>Programme Atlantic Bastion, lanc\u00e9 en d\u00e9cembre 2025<\/li>\n<li>\u00c9valuations du renseignement de d\u00e9fense britannique<\/li>\n<\/ul>\n<p>Source image \u00e0 la une :<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Navires espions, sous-marins secrets, unit\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es dans les grandes profondeurs : Londres estime que la Russie pr\u00e9pare quelque&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1172903,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1588],"tags":[11,1777,674,12,473,1853,1851,1850,1852],"class_list":["post-1172902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-royaume-uni","tag-actualites","tag-eu","tag-europe","tag-news","tag-royaume-uni","tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","tag-uk","tag-united-kingdom","tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117230009392120987","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1172902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1172903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1172902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1172902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1172902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}