{"id":1174328,"date":"2026-09-08T06:46:19","date_gmt":"2026-09-08T06:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1174328\/"},"modified":"2026-09-08T06:46:19","modified_gmt":"2026-09-08T06:46:19","slug":"lallemagne-a-desormais-sa-propre-fusee-en-orbite-et-ca-change-tout-pour-leurope-spatiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1174328\/","title":{"rendered":"L’Allemagne a d\u00e9sormais sa propre fus\u00e9e en orbite \u2014 et \u00e7a change tout pour l’Europe spatiale"},"content":{"rendered":"

Le 5 septembre 2026, la fus\u00e9e Spectrum<\/a> d’Isar Aerospace a
\natteint l’orbite basse depuis la base d’And\u00f8ya, en Norv\u00e8ge. C’est
\nla premi\u00e8re fois qu’une entreprise priv\u00e9e europ\u00e9enne y parvient
\navec un lanceur enti\u00e8rement con\u00e7u et fabriqu\u00e9 hors du giron de
\nl’Agence spatiale europ\u00e9enne (ESA<\/a>) ou d’Arianespace. La fus\u00e9e
\na d\u00e9coll\u00e9 \u00e0 22h12 heure de Paris, franchi la ligne de K\u00e1rm\u00e1n \u00e0 100
\nkilom\u00e8tres d’altitude, puis largu\u00e9 ses satellites en orbite. Pour
\nIsar Aerospace, start-up bavaroise fond\u00e9e en 2018, cette r\u00e9ussite
\nmet fin \u00e0 dix-huit mois d’attente : son premier vol d’essai, en
\nmars 2025, s’\u00e9tait achev\u00e9 apr\u00e8s seulement 30 secondes de vol par
\nune explosion. Cette fois, l’engin a rempli l’int\u00e9gralit\u00e9 de sa
\nmission, baptis\u00e9e \u00ab Onward and Upward \u00bb.<\/p>\n

Un vol qui coche toutes les cases techniques<\/p>\n

Spectrum mesure 28 m\u00e8tres de haut pour 2
\nm\u00e8tres de diam\u00e8tre et embarque dix moteurs. Il vise \u00e0 terme des
\ncharges utiles allant jusqu’\u00e0 1 000 kilogrammes en orbite basse.
\nLors de ce second vol, la fus\u00e9e a franchi avec succ\u00e8s la phase de
\npression maximale (MaxQ), coup\u00e9 son premier \u00e9tage au bon moment,
\ns\u00e9par\u00e9 les deux \u00e9tages puis allum\u00e9 le second \u00e9tage comme pr\u00e9vu.
\nElle a ensuite largu\u00e9 sa coiffe avant d’atteindre la vitesse
\norbitale, compl\u00e9t\u00e9 sa man\u0153uvre de circularisation. Puis elle a
\nlib\u00e9r\u00e9 ses satellites. Six CubeSats commerciaux et \u00e9ducatifs, ainsi
\nqu’une exp\u00e9rience technologique, formaient la charge utile. Ces
\ncharges avaient \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9es via le concours Microlauncher de
\nl’agence spatiale allemande DLR, financ\u00e9 par le programme Boost! de
\nl’ESA. Ce dernier a soutenu financi\u00e8rement le d\u00e9veloppement du
\nlanceur.<\/p>\n

Ce que cette fus\u00e9e change pour l’acc\u00e8s europ\u00e9en \u00e0 l’espace<\/p>\n

Selon Daniel Metzler, directeur g\u00e9n\u00e9ral et
\ncofondateur d’Isar Aerospace, l’entreprise a accompli \u00ab en
\nquelques ann\u00e9es ce que l’industrie spatiale europ\u00e9enne avait mis
\ndes d\u00e9cennies \u00e0 r\u00e9aliser \u00bb. Il \u00e9voque une nouvelle option
\nd’acc\u00e8s \u00e0 l’espace, jusqu’ici bloqu\u00e9e par le manque de capacit\u00e9 de
\nlancement disponible pour les acteurs commerciaux et
\ninstitutionnels. Ce succ\u00e8s valide surtout un jalon concret.
\n\u00a0L’European Launcher Challenge, programme de l’ESA, exige de
\nses candidats un vol orbital avant fin 2027. Isar Aerospace devient
\nainsi le premier prestataire \u00e0 remplir cette condition. G\u00e9raldine
\nNaja, directrice du transport spatial \u00e0 l’ESA, a salu\u00e9 un \u00e9v\u00e9nement
\n\u00ab historique \u00bb. Elle qualifie Isar Aerospace de premi\u00e8re entreprise
\neurop\u00e9enne \u00e0 rejoindre l’orbite avec son propre lanceur.<\/p>\n

Vers une production en s\u00e9rie de la
\nfus\u00e9e et de nouveaux sites<\/p>\n

Rien n’indique pour l’instant que ce succ\u00e8s
\nsoit isol\u00e9. \u00a0Les lanceurs Spectrum num\u00e9ros 3 \u00e0 7 sont d\u00e9j\u00e0 en
\nproduction. Isar Aerospace construit pr\u00e8s de Munich une usine
\nint\u00e9gr\u00e9e de 40 000 m\u00b2, qui doit \u00e0 terme permettre de fabriquer
\njusqu’\u00e0 40 fus\u00e9es par an. L’entreprise d\u00e9veloppe aussi un second
\nsite de lancement en Nouvelle-\u00c9cosse, au Canada. Ils doivent
\ncouvrir des orbites \u00e0 inclinaison moyenne et haute, utiles \u00e0
\nl’observation de la Terre et aux t\u00e9l\u00e9communications. Le secteur
\neurop\u00e9en des microlanceurs, longtemps domin\u00e9 par la France via
\nArianespace, voit ainsi \u00e9merger un concurrent allemand structur\u00e9,
\navec plusieurs autres candidats encore engag\u00e9s dans la m\u00eame course
\nsous l’\u00e9gide de l’ESA.<\/p>\n

N\u00e9anmoins, Spectrum et Ariane 6 ne se
\ndisputent pas les m\u00eames contrats. Le lanceur lourd d’Arianespace
\ntransporte jusqu’\u00e0 21,5 tonnes en orbite basse et sert les gros
\nsatellites institutionnels, comme Galileo ou Copernicus. Spectrum,
\nlimit\u00e9 \u00e0 1 000 kilogrammes, vise les petits satellites et les
\nconstellations l\u00e9g\u00e8res. La concurrence se joue ailleurs : l’ESA a
\nlanc\u00e9 l’European Launcher Challenge pour sortir du mod\u00e8le \u00e0
\nfournisseur unique et diversifier ses options de lancement, entre
\nIsar Aerospace, Rocket Factory Augsburg, MaiaSpace ou PLD
\nSpace.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le 5 septembre 2026, la fus\u00e9e Spectrum d’Isar Aerospace a atteint l’orbite basse depuis la base d’And\u00f8ya, en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1174329,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1586],"tags":[13041,11,1433,6861,18637,3026,12219,1777,674,1011,27,889,1808,3442,12,4515,471,16648,25,10649,57612,3585],"class_list":["post-1174328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-a","tag-actualites","tag-ca","tag-change","tag-desormais","tag-en","tag-et","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-fusee","tag-leurope","tag-lallemagne","tag-news","tag-orbite","tag-pour","tag-propre","tag-republique-francaise","tag-sa","tag-spatiale","tag-tout"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117234079290991164","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1174328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1174329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1174328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1174328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1174328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}