![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/66fba5425f5d42386fe03b94_6522da7a01945334e6400221_220-20acces20borne20retractable-796x1024.jpg\")
Le v\u00e9hicule s\u2019est retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 sur une borne automatique \u00e0 la sortie du parking Pey-Berland, au c\u0153ur du centre historique bordelais.<\/p>\nL\u2019image avait de quoi surprendre : un Citro\u00ebn Berlingo immobilis\u00e9, l\u2019avant soulev\u00e9 par une borne escamotable \u00e0 la sortie du parking Pey-Berland. L\u2019accident s\u2019\u00e9tait produit le 30 novembre 2023, en plein centre de Bordeaux. Apr\u00e8s un long bras de fer, le tribunal administratif a donn\u00e9 raison \u00e0 la conductrice et condamn\u00e9 Bordeaux M\u00e9tropole \u00e0 lui verser 4 957,32 euros, auxquels s\u2019ajoutent 1 500 euros de frais de proc\u00e9dure.<\/p>\n
Le v\u00e9hicule s\u2019est retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 sur une borne automatique \u00e0 la sortie du parking Pey-Berland, au c\u0153ur du centre historique bordelais.<\/p>\n
Une sortie de parking qui se termine sur la borne<\/p>\n
Le 30 novembre 2023, vers 17 h 30, l\u2019automobiliste quitte le parking souterrain au volant de son Berlingo. La sortie d\u00e9bouche entre la rue du Loup et la rue du P\u00e8re-Louis-de-Jabrun, dans un secteur pi\u00e9ton contr\u00f4l\u00e9 par un feu et une borne escamotable place Pey-Berland<\/strong>. La conductrice affirme avoir attendu le signal orange clignotant avant d\u2019avancer.<\/p>\n La borne se rel\u00e8ve pourtant sous l\u2019avant du v\u00e9hicule et le coince. Un passant contacte la police municipale quelques minutes plus tard et confirme la s\u00e9quence d\u00e9crite. D\u00e8s le lendemain, la conductrice demande la conservation des images de vid\u00e9osurveillance, mais celles-ci ne lui sont pas communiqu\u00e9es en l\u2019absence de proc\u00e9dure p\u00e9nale. Elle d\u00e9pose ensuite plainte et engage une demande d\u2019indemnisation.<\/p>\n La version de la conductrice jug\u00e9e suffisamment \u00e9tablie<\/p>\n Bordeaux M\u00e9tropole soutenait que l\u2019automobiliste avait suivi de trop pr\u00e8s le v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent et franchi le dispositif sans respecter son cycle. Le tribunal n\u2019a pas retenu cette explication. La collectivit\u00e9 n\u2019a produit aucun \u00e9l\u00e9ment permettant de confirmer cette faute, tandis que le t\u00e9moignage recueilli et les d\u00e9marches imm\u00e9diates de la conductrice confortaient son r\u00e9cit.<\/p>\n Les juges ont \u00e9galement estim\u00e9 que le rapport d\u2019intervention pr\u00e9sent\u00e9 ne d\u00e9montrait pas le fonctionnement normal de l\u2019\u00e9quipement. Or une borne automatique install\u00e9e sur l\u2019espace public<\/strong> constitue un ouvrage dont la collectivit\u00e9 doit assurer l\u2019entretien. Le tribunal administratif de Bordeaux<\/strong> a ainsi reconnu la responsabilit\u00e9 de la M\u00e9tropole dans les dommages caus\u00e9s au v\u00e9hicule.<\/p>\n Pr\u00e8s de 6 500 euros mis \u00e0 la charge de la M\u00e9tropole<\/p>\n La d\u00e9cision accorde 4 957,32 euros d\u2019indemnisation<\/strong> \u00e0 l\u2019automobiliste pour ses pr\u00e9judices, contre 5 957,32 euros demand\u00e9s. Bordeaux M\u00e9tropole devra \u00e9galement verser 1 500 euros au titre des frais de justice<\/strong>. Le jugement cl\u00f4t, \u00e0 ce stade, une proc\u00e9dure engag\u00e9e apr\u00e8s le rejet de la demande indemnitaire pr\u00e9alable adress\u00e9e \u00e0 la collectivit\u00e9.<\/p>\n L\u2019affaire d\u00e9passe son apparence insolite. Elle rappelle que la personne victime d\u2019un ouvrage public n\u2019a pas seulement \u00e0 raconter l\u2019accident : elle doit en documenter pr\u00e9cis\u00e9ment les circonstances et chiffrer son dommage. Le site de la justice administrative explique comment d\u00e9poser un recours indemnitaire contre une administration ou apr\u00e8s un dommage caus\u00e9 par un ouvrage public<\/a>.<\/p>\n Photos, t\u00e9moins et d\u00e9marches rapides : les r\u00e9flexes utiles<\/p>\n Face \u00e0 un incident comparable, il est utile de photographier le v\u00e9hicule, la borne, le feu et la signalisation, puis de recueillir les coordonn\u00e9es des t\u00e9moins. Un constat aupr\u00e8s de la police permet de dater les faits. La demande de conservation d\u2019\u00e9ventuelles vid\u00e9os doit \u00e9galement \u00eatre formul\u00e9e rapidement, car les images ne sont pas conserv\u00e9es ind\u00e9finiment.<\/p>\n Factures de r\u00e9paration, dur\u00e9e d\u2019immobilisation et pertes de revenus doivent \u00eatre r\u00e9unies pour \u00e9tablir le montant r\u00e9clam\u00e9. Les automobilistes utilisant le secteur peuvent par ailleurs consulter la fiche officielle du parking Pey-Berland\u2013Saint-Christoly, ses acc\u00e8s, ses tarifs et ses disponibilit\u00e9s<\/a> avant leur d\u00e9placement.<\/p>\n Pour cette conductrice, la patience aura \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminante. Trois ans apr\u00e8s ce spectaculaire accident \u00e0 Bordeaux<\/strong>, le Berlingo n\u2019est plus perch\u00e9 sur sa borne, mais l\u2019\u00e9pisode laisse une d\u00e9cision utile \u00e0 tous les usagers confront\u00e9s \u00e0 un \u00e9quipement public d\u00e9faillant.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/63985-12184224-1024x1024.jpg\")
La sortie du parc de stationnement donne sur une zone \u00e0 acc\u00e8s contr\u00f4l\u00e9, o\u00f9 le passage des v\u00e9hicules d\u00e9pend du feu et de la borne.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Bordeaux_-_Tour_Pey-Berland-683x1024.jpg\")
Les bornes r\u00e9tractables r\u00e9gulent l\u2019acc\u00e8s automobile aux espaces pi\u00e9tons, mais leur fonctionnement doit \u00e9viter tout danger pour les usagers autoris\u00e9s.<\/p>\n