{"id":118128,"date":"2025-05-22T00:18:23","date_gmt":"2025-05-22T00:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/118128\/"},"modified":"2025-05-22T00:18:23","modified_gmt":"2025-05-22T00:18:23","slug":"saint-etienne-deux-laureats-primes-au-concours-un-tramway-nomme-design-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/118128\/","title":{"rendered":"Saint-\u00c9tienne : deux laur\u00e9ats prim\u00e9s au concours \u00ab\u00a0Un tramway nomm\u00e9 Design\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\u00c0 quelques heures de l’inauguration de la 13e \u00e9dition de la Biennale Internationale du Design<\/a> \u00e0 Saint-\u00c9tienne<\/strong>, deux tramways<\/strong> \u00ab\u00a0d’exception\u00a0\u00bb, selon les dires du maire de la ville Ga\u00ebl Perdriau, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s. <\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est la quatri\u00e8me fois que Saint-\u00c9tienne s’offre ce moment de cr\u00e9ativit\u00e9 partag\u00e9e. C’est un rendez-vous attendu qui s’inscrit dans la dur\u00e9e. […] Ces tramways sont de v\u00e9ritables \u0153uvres d’art qui traverseront la ville et inviteront chaque jour \u00e0 regarder autrement notre environnement urbain.\u00a0\u00bb, poursuit l’\u00e9lu.<\/p>\n

\"\" \u00a9 Ang\u00e9lique Pereyron – Les \u00e9lus et des repr\u00e9sentants de Transdev se sont r\u00e9unis pour pr\u00e9senter le travail des laur\u00e9ats Lilou Thieffenat et Paul Hinnrichs du concours \u00ab\u00a0Un tramway nomm\u00e9 Design 2025\u00a0\u00bb. Deux artistes d\u00e9corent deux tramways de Saint-\u00c9tienne <\/p>\n

Depuis 2017, Transdev et sa filiale locale de la Stas s’associent \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement de la Biennale en proposant le concours \u00ab\u00a0Un tramway nomm\u00e9 Design\u00a0\u00bb<\/strong>, destin\u00e9 aux \u00e9tudiants des \u00e9coles du r\u00e9seau Villes cr\u00e9atives design Unesco, dont Saint-\u00c9tienne est la seule ville fran\u00e7aise membre, ainsi qu’aux \u00e9coles du r\u00e9seau Andea. Pour Nicolas Besset, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Stas et du r\u00e9seau Transdev \u00e0 Saint-\u00c9tienne, les tramways illustrent \u00ab\u00a0l’ADN local et des transports publics\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Luc Fran\u00e7ois, vice-pr\u00e9sident de Saint-\u00c9tienne M\u00e9tropole en charge des transports et des mobilit\u00e9s, appuie : \u00ab\u00a0Le tramway est l’un des symboles les plus visibles, les plus familiers et les plus appr\u00e9ci\u00e9s de notre ville. Avec ces 140 ans de circulation ininterrompue, un cas unique en France, le tramway st\u00e9phanois appartient au patrimoine collectif, au paysage urbain, \u00e0 la m\u00e9moire de chacun.\u00a0\u00bb <\/p>\n

Ce sont 21 candidats de toute la France et au-del\u00e0 les fronti\u00e8res qui ont tent\u00e9 leur chance au concours, pour deux laur\u00e9ats cette ann\u00e9e<\/strong> : Lilou Thieffenat (cat\u00e9gorie France) et Paul Hinnrichs (cat\u00e9gorie internationale). \u00ab\u00a0L’avenir appartient \u00e0 celles et ceux qui, comme eux, savent conjuguer esth\u00e9tique et technique\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Ga\u00ebl Perdriau. <\/p>\n

Le concours \u00ab\u00a0Un tramway nomm\u00e9 Design\u00a0\u00bb comme r\u00e9v\u00e9lateur de talents <\/p>\n

\u00c9tudiant \u00e0 l’Universit\u00e9 de Dundee en \u00c9cosse, Paul Hinnrichs a remport\u00e9 tous les suffrages avec son \u0153uvre \u00ab\u00a0Trames d’\u00e9nergie\u00a0\u00bb<\/strong>. Celui-ci \u00ab\u00a0puise dans l’histoire industrielle de Saint-\u00c9tienne pour interroger les ressources de demain, note l’\u00e9dile. Rubans color\u00e9s, flux de donn\u00e9es, r\u00e9f\u00e9rences aux \u00e9nergies fossiles comme renouvelables, tout ici parle de transformation, de m\u00e9tamorphose, de dynamique\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"\" \u00a9 Ang\u00e9lique Pereyron – \u00ab\u00a0Trames d’\u00e9nergie\u00a0\u00bb est le travail pr\u00e9sent\u00e9 par Paul Hinnrichs, laur\u00e9at. <\/p>\n

Lilou\u00a0Thieffenat propose, elle, \u00ab\u00a0Chaleur Urbaine\u00a0\u00bb<\/strong>. Un travail original \u00ab\u00a0en r\u00e9v\u00e9lant ce que nos yeux ne voient pas, les empreintes thermiques. Elle nous rappelle que derri\u00e8re les mati\u00e8res et les machines, il y a toujours de la vie, du lien, de l’\u00e9change\u00a0\u00bb, continue-t-il. <\/p>\n

Et Marc Chassaub\u00e9n\u00e9, pr\u00e9sident de la Cit\u00e9 du Design et adjoint en charge de la culture \u00e0 Saint-\u00c9tienne, de rebondir : \u00ab\u00a0Ce concours valorise le talent de jeunes cr\u00e9ateurs et enrichit l’empreinte du design dans l’espace public de la m\u00e9tropole st\u00e9phanoise puisque trois tramways d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9s du design des pr\u00e9c\u00e9dents laur\u00e9ats circulent de fa\u00e7on permanente sur le r\u00e9seau de la Stas.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 quelques heures de l’inauguration de la 13e \u00e9dition de la Biennale Internationale du Design \u00e0 Saint-\u00c9tienne, deux…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118129,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9653],"tags":[1111,11,2430,23754,1777,674,1011,27,12,25,4001,4109,2216],"class_list":{"0":"post-118128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-saint-etienne","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-biennale-internationale-design-saint-u00c9tienne","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-saint-etienne","19":"tag-tramway","20":"tag-transports-en-commun"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114548618260957334","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}