{"id":122015,"date":"2025-05-23T13:06:14","date_gmt":"2025-05-23T13:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122015\/"},"modified":"2025-05-23T13:06:14","modified_gmt":"2025-05-23T13:06:14","slug":"honda-cherche-une-troisieme-equipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122015\/","title":{"rendered":"Honda cherche une troisi\u00e8me \u00e9quipe"},"content":{"rendered":"<p>Aleix Espargaro et Albesiano (photo ci-dessus) nouveaux venus de tr\u00e8s gros calibre chez Honda, ne cachent pas leur joie, un troisi\u00e8me team est peut-\u00eatre en vue. Ducati a m\u00eame eu quatre \u00e9quipes inscrites en grille MotoGP, puis Pramac, \u00e0 qui la maison rouge ne proposait plus les m\u00eames avantages qu&rsquo;autrefois est pass\u00e9 chez Yamaha avec de gros objectifs. A chaque GP on voit le boss Campinoti rappeler \u00e0 Acosta qu&rsquo;il serait le bienvenu en bleu d\u00e8s l&rsquo;an prochain. Avec une moto usine qui vient de faire deux pole successives en MotoGP&#8230; La multiplication des motos et parfois des motos d&rsquo;usine co\u00fbte un bras mais donne des avantages \u00e9normes. Le probl\u00e8me on le sait est que le nombre de teams autoris\u00e9s \u00e0 courir est bloqu\u00e9 par un accord entre Dorna (ravi de ne avoir \u00e0 aider financi\u00e8rement un team de plus) et les teams priv\u00e9s qui n&rsquo;ont aucune envie de devoir partager le g\u00e2teau de Dorna avec un nouvel arrivant. Donc le team KTM ayant fait comprendre que ses deux places \u00e9taient \u00e0 vendre, Honda sauterait sur l&rsquo;occasion. Bah oui mais on croyait que KTM \u00e9tait sorti d&rsquo;affaires&#8230; Moui, la bo\u00eete ne risque plus la faillite, Bajaj verse au pot les 600 millions n\u00e9cessaires. Mais cette ann\u00e9e, KTM est encore en grave d\u00e9ficit, il n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 que 3500 motos depuis janvier et l&rsquo;usine reste ferm\u00e9e jusque fin juillet. Donc il va falloir encore jouer petits bras et des \u00e9conomies en sport seraient les bienvenues. Mais Dorna tient \u00e0 KTM car un constructeur de moins \u00e7a ferait ultra cheap sur la grille. Encore une n\u00e9go en vue&#8230; Il est d\u00e9j\u00e0 envisag\u00e9 dans le paddock que si le team Tech3 perd KTM, BMW serait aussi ravi de reprendre le flambeau \u00e0 partir de 2027. Marrant \u00e7a, depuis la sortie de Martin d&rsquo;Aprilia, le MotoGP entre en \u00e9bullition, on a la sensation qu&rsquo;\u00e0 part les fr\u00e8res Marquez et Vinales et aussi Diggia et Morbidelli, tout le monde veut se barrer et changer de cr\u00e8merie! On parle m\u00eame de plus en plus d&rsquo;un Bagnaia quittant Ducati&#8230; Les sites sont pleins de jeux de puzzle o\u00f9 on remplace Untel par Untel et \u00e0 chaque fois l&rsquo;hypoth\u00e8se tient!\u00a0 Avec l&rsquo;arriv\u00e9e prochaine des amerlos de Liberty qui remue encore un plus le shaker ! Heureusement qu&rsquo;il y a des courses, sinon on deviendrait des magazines people !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aleix Espargaro et Albesiano (photo ci-dessus) nouveaux venus de tr\u00e8s gros calibre chez Honda, ne cachent pas leur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122016,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[17,1011,27,4922,1579,1457,1456,1458,60,3374,24382],"class_list":{"0":"post-122015","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-17","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-honda","12":"tag-ktm","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-sports","17":"tag-tech-3","18":"tag-troisieme-equipe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114557300479478728","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}