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![\"L'accrochage](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/charles-leclerc-ferrari-lance-.jpg\")
<\/p>\nPour son neuvi\u00e8me rendez-vous de la saison, la F1 se rend dans les rues de Monte-Carlo pour l’historique Grand Prix de Monaco. Bien qu’elle soit l’\u00e9preuve pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de beaucoup de par son pass\u00e9 dans l’histoire de la discipline, cela fait quelques ann\u00e9es que la course en Principaut\u00e9 ne fait plus r\u00eaver le dimanche.<\/p>\n
Les choses pourront \u00e9ventuellement changer ce week-end, la FIA ayant introduit une nouvelle r\u00e8gle obligeant les \u00e9quipes \u00e0 chausser trois trains de pneus diff\u00e9rents ce week-end et donc effectuer deux arr\u00eats au stand au lieu d’un seul, dans l’espoir de cr\u00e9er un peu plus de suspense pour cette manche qui se joue normalement lors des qualifications.<\/p>\n
Ce vendredi, le ciel est bleu et les temp\u00e9ratures sont douces \u00e0 Monaco. On compte 22\u00b0C dans l’air et 37\u00b0C au sol.<\/p>\n
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Les pilotes s’\u00e9lancent dans les rues de Monte-Carlo et on peut d\u00e9j\u00e0 voir que les programmes des \u00e9quipes sont bien diff\u00e9rents en cette premi\u00e8re s\u00e9ance du week-end. Logiquement, avec la nouvelle r\u00e8gle du double arr\u00eat, la liste des strat\u00e9gies \u00e9valu\u00e9es pour dimanche est bien plus large que d’habitude \u00e0 Monaco. Ainsi, les trois types de gommes sont chauss\u00e9s sur les monoplaces.<\/p>\n
Rappelons \u00e9galement que le C6, le pneu le plus tendre de la gamme Pirelli utilis\u00e9 \u00e0 Imola, a de nouveau \u00e9t\u00e9 amen\u00e9 \u00e0 Monaco. Ce compos\u00e9 n’avait pas fait l’unanimit\u00e9 sur le circuit italien puisqu’il avait \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement difficile \u00e0 utiliser, notamment en qualifications.\u00a0<\/p>\n
Accrochage entre Stroll et Leclerc
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L’accrochage entre Stroll et Leclerc \u00e0 l’\u00e9pingle du Fairmont.<\/p>\n
Photo de: Sam Bagnall \/ Motorsport Images via Getty Images<\/p>\n
Pierre Gasly<\/a> est toujours dans les stands, alors que Charles Leclerc<\/a> a fracass\u00e9 son aileron avant apr\u00e8s un contact avec l’Aston Martin de Lance Stroll<\/a>, au ralenti dans l’\u00e9pingle du Grand H\u00f4tel. En rentrant \u00e0 son garage, le Mon\u00e9gasque a \u00e9parpill\u00e9 quelques d\u00e9bris sur la piste et d\u00e9clenche ainsi un drapeau rouge. Pour le moment, c’est Lewis Hamilton<\/a> qui d\u00e9tient le meilleur temps en\u00a01’14″576, devant Max Verstappen<\/a> et Oscar Piastri<\/a>, les deux \u00e0 plus d’un dixi\u00e8me du Britannique.\u00a0<\/p>\n La s\u00e9ance reprend et les pilotes repartent directement, le but de tous \u00e9tant d’engranger le plus de tours possible. Les temps s’encha\u00eenent et sont de plus en plus rapides, Lando Norris<\/a> se place en haut de la feuille des temps avec un chrono en\u00a01’13″615. \u00c0 noter que les deux McLaren<\/a> et les deux Mercedes<\/a> sont en pneus tendres – tout comme Leclerc – Hamilton est en mediums et Verstappen en durs. Les Ferrari<\/a> ne sont pas si loin que ce qu’elles semblaient pr\u00e9voir, elles sont pour l’instant troisi\u00e8me et quatri\u00e8me.\u00a0<\/p>\n Les essais libres de Lance Stroll s’arr\u00eatent \u00e0 la mi-s\u00e9ance, sa bo\u00eete de vitesses ayant \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e lors de son accrochage avec Leclerc. Les McLaren et les Ferrari s’\u00e9changent la t\u00eate du classement. Les chronos se rapprochent dangereusement de la barre des 1’11. Alors qu’il est deuxi\u00e8me, \u00e0 deux dixi\u00e8mes de Norris, Leclerc se plaint d’un manque d’\u00e9quilibre de sa monoplace \u00e0 la radio, expliquant \u00eatre \u00ab\u00a0nulle part\u00a0\u00bb. Quelques minutes plus tard, le Mon\u00e9gasque chipe pourtant le premier temps avec un\u00a01’11″964.\u00a0<\/p>\n Les Williams<\/a> continuent sur leur lanc\u00e9e du d\u00e9but de saison et se placent toutes les deux dans le top 5. Il reste moins de 20 minutes dans cette s\u00e9ance. Au del\u00e0 du top 10, les deux Red Bull<\/a> sont 12e et 13e, devant Kimi Antonelli<\/a>. Le seul rookie a avoir pass\u00e9 la dixi\u00e8me place est Oliver Bearman<\/a>, qui est neuvi\u00e8me. Hamilton s’est totalement envol\u00e9 apr\u00e8s avoir pris le vibreur des esses de la piscine, nous offrant un d\u00e9collage assez impressionnant.\u00a0<\/p>\n Au drapeau \u00e0 damier, c’est toujours Charles Leclerc qui est en t\u00eate malgr\u00e9 un probl\u00e8me d’\u00e9quilibre sur sa monoplace. Max Verstappen et Lando Norris compl\u00e8tent le top 3.\u00a0<\/p>\n Dans cet article<\/p>\n Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour son neuvi\u00e8me rendez-vous de la saison, la F1 se rend dans les rues de Monte-Carlo pour l’historique…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122038,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1454,1011,27,23310,5386,60],"class_list":{"0":"post-122037","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-formule-1","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-de-monaco","12":"tag-monte-carlo","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114557343813293455","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Monaco\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/mc-3.svg.svg+xml\" "\\"Monaco\\"")
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