{"id":122143,"date":"2025-05-23T14:15:11","date_gmt":"2025-05-23T14:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122143\/"},"modified":"2025-05-23T14:15:11","modified_gmt":"2025-05-23T14:15:11","slug":"meme-les-meilleurs-mariages-se-brisent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122143\/","title":{"rendered":"M\u00eame les meilleurs mariages se brisent"},"content":{"rendered":"<p>Avant de replonger dans le grand bain de la comp\u00e9tition, le grand sujet de discussion qui animait le paddock MotoGP jeudi \u00e9tait bien entendu l&rsquo;affaire Mart\u00edn-Aprilia. <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/aleix-espargaro\/90382\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aleix Espargar\u00f3<\/a>, qui partage le m\u00eame manager que le champion du monde en titre, a longuement exprim\u00e9 son point de vue sur la question, glissant notamment qu&rsquo;il souhaiterait voir son ami triompher avec Aprilia bien qu&rsquo;il comprenne le bouleversement \u00e9motionnel que ses blessures aient pu provoquer.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pedro-acosta\/840236\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pedro Acosta<\/a> est lui aussi manag\u00e9 par Albert Valera, et contrairement \u00e0 Espargar\u00f3 qui est aujourd&rsquo;hui retir\u00e9 de la comp\u00e9tition, sa situation personnelle figure autant que celle de Mart\u00edn au rang des sujets chauds du moment. D\u00e9\u00e7u par le niveau de KTM, le pilote de Murcie est au c\u0153ur des sp\u00e9culations quant \u00e0 son avenir, la rumeur le disant pr\u00eat \u00e0 un d\u00e9part pr\u00e9matur\u00e9 vers la Ducati du team VR46 alors qu&rsquo;il est sous contrat jusqu&rsquo;en 2026.<\/p>\n<p>Questionn\u00e9 sur <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-martin\/109391\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jorge Mart\u00edn<\/a> jeudi, Pedro Acosta s&rsquo;est refus\u00e9 \u00e0 prendre position, conscient que tout ce qu&rsquo;il pourrait dire sugg\u00e8rerait de suppos\u00e9es implications personnelles. \u00ab\u00a0Tant que lui et Albert n&rsquo;auront pas parl\u00e9, personne ne conna\u00eetra la v\u00e9rit\u00e9\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Ce sont leurs d\u00e9cisions et leurs probl\u00e8mes. Je n&rsquo;ai rien \u00e0 voir avec \u00e7a. Je ne suis pas tr\u00e8s au courant.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En ce moment, je g\u00e8re mes propres probl\u00e8mes internes. J&rsquo;ai encore un an de contrat avec KTM. Depuis le GP du Qatar, on a \u00e9lev\u00e9 le niveau et on se rapproche de nos objectifs. Ce ne sont pas les r\u00e9sultats pour lesquels on voulait se battre cette ann\u00e9e, mais il faut qu&rsquo;on continue \u00e0 travailler et \u00e0 se battre.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/pedro-acosta-red-bull-ktm-fact.jpg\" alt=\"Pedro Acosta est sous contrat avec KTM jusque fin 2026.\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Pedro Acosta est sous contrat avec KTM jusque fin 2026.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de : MotoGP<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les r\u00e9sultats arrivent plus ou moins, mais ce ne sont pas les sensations que l&rsquo;on recherche, ni celles que l&rsquo;on souhaite. Le sprint du Mans a \u00e9t\u00e9 bon, on \u00e9tait proches du groupe du podium, et il faut qu&rsquo;on continue \u00e0 pousser jusqu&rsquo;au test d&rsquo;Arag\u00f3n, o\u00f9 des choses vont arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/ktm-obtient-fonds-survie-bajaj\/10725133\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Les nouvelles en provenance de KTM cette semaine<\/a> sugg\u00e8rent que la situation financi\u00e8re est en train d&rsquo;\u00eatre r\u00e9solue, ce qui pourrait contribuer \u00e0 rassurer les pilotes. \u00ab\u00a0On n&rsquo;y pense pas trop\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 Acosta. \u00ab\u00a0On lit beaucoup de choses et on n&rsquo;a aucune certitude. Tant que \u00e7a n&rsquo;affecte pas la course, \u00e7a va, c&rsquo;est tout ce que je peux dire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Si <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a> a exprim\u00e9 une opinion ferme quant au fait qu&rsquo;\u00e0 ses yeux, tout contrat <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/bagnaia-signe-contrat-faut-respecter\/10725132\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">se doit d&rsquo;\u00eatre honor\u00e9<\/a>, son point de vue faisait aussi logiquement \u00e9cho \u00e0 d&rsquo;autres situations pass\u00e9es. On pense notamment \u00e0 celle de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc M\u00e1rquez<\/a> qui, fin 2023, a obtenu la rupture d&rsquo;un contrat de quatre ans avec Honda. On pense aussi \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/maverick-vinales\/96553\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maverick Vi\u00f1ales<\/a>, qui s&rsquo;est s\u00e9par\u00e9 de Yamaha avec pertes et fracas en 2021. L&rsquo;Espagnol, qui entamait un nouvel accord de deux ans, avait obtenu sa rupture anticip\u00e9e pour la fin de la saison, avant finalement que Yamaha ne mette un terme \u00e0 cette union pendant l&rsquo;\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Avec le recul, ces deux s\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 b\u00e9n\u00e9fiques aux pilotes concern\u00e9s. \u00ab\u00a0Quand les choses se sont d\u00e9j\u00e0 produites, il est plus facile de dire ce qu&rsquo;on aurait fait\u00a0\u00bb, a fait remarquer Acosta. \u00ab\u00a0Mais nos d\u00e9cisions font ce que nous sommes, \u00e7a ne sert \u00e0 rien d&rsquo;avoir des regrets. Les choses ne se sont pas si mal pass\u00e9es pour Maverick.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>On peut aussi se demander si les propos de Bagnaia ne r\u00e9pondaient pas aux doutes que certains expriment quant \u00e0 sa place chez Ducati apr\u00e8s un d\u00e9but de saison compliqu\u00e9. Tout en souhaitant soutenir l&rsquo;Italien dont il d\u00e9fend le palmar\u00e8s et le talent face \u00e0 des rumeurs ponctuelles, Pedro Acosta a alors gliss\u00e9 une phrase qui ne peut qu&rsquo;ouvrir \u00e0 des interpr\u00e9tations\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0M\u00eame les meilleurs mariages se brisent.\u00a0\u00bb Comprenne qui pourra.<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Germ\u00e1n Garcia Casanova\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Jorge Mart\u00edn\n<\/p>\n<p>    Pedro Acosta\n<\/p>\n<p>    Red Bull KTM Factory Racing\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avant de replonger dans le grand bain de la comp\u00e9tition, le grand sujet de discussion qui animait le&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,3564,1457,1456,1458,3070,3068,60],"class_list":{"0":"post-122143","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-jorge-martu00edn","11":"tag-moto","12":"tag-motocycle","13":"tag-motogp","14":"tag-pedro-acosta","15":"tag-red-bull-ktm-factory-racing","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114557571905044773","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}