{"id":122533,"date":"2025-05-23T17:43:10","date_gmt":"2025-05-23T17:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122533\/"},"modified":"2025-05-23T17:43:10","modified_gmt":"2025-05-23T17:43:10","slug":"bearman-lourdement-sanctionne-apres-les-essais-libres-a-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122533\/","title":{"rendered":"Bearman lourdement sanctionn\u00e9 apr\u00e8s les essais libres \u00e0 Monaco"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;est un coup tr\u00e8s dur pour l&rsquo;\u00e9curie <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/haas\/1949\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Haas<\/a> \u00e0 Monaco, sur l&rsquo;un des circuits o\u00f9 la s\u00e9ance de qualifications compte le plus dans l&rsquo;ann\u00e9e. Auteur d&rsquo;une infraction grave lors de la deuxi\u00e8me s\u00e9ance d&rsquo;essais libres, vendredi, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/oliver-bearman\/878515\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oliver Bearman<\/a> n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9 par les commissaires, qui ont d\u00e9cid\u00e9 de le p\u00e9naliser sur la grille de d\u00e9part.<\/p>\n<p>Le pilote britannique \u00e9tait sous enqu\u00eate \u00e0 l&rsquo;issue de la s\u00e9ance, pour une infraction suppos\u00e9e lors du premier drapeau rouge, brandi apr\u00e8s l&rsquo;accident d&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/isack-hadjar\/876622\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Isack Hadjar<\/a> survenu \u00e0 la chicane du port. Alors qu&rsquo;il \u00e9tait soup\u00e7onn\u00e9 d&rsquo;avoir d\u00e9pass\u00e9 la <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/williams\/613\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Williams<\/a> de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/carlos-sainz-jr\/91450\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carlos Sainz<\/a> tandis que le drapeau rouge \u00e9tait d\u00e9ploy\u00e9, les faits ont ensuite \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9s.<\/p>\n<p>Devant un cas de figure repr\u00e9sentant une infraction s\u00e9rieuse en vertu des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, les commissaires ont inflig\u00e9 au pilote une p\u00e9nalit\u00e9 de dix places qui le condamnera probablement au fond de grille, dimanche. Et ce en d\u00e9pit d&rsquo;explications qui ne les ont clairement pas convaincus. Il \u00e9cope \u00e9galement de deux points sur sa licence, portant son total \u00e0 4 sur les 12 autoris\u00e9s.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748022190_232_oliver-bearman-haas-f1-team.jpg\" alt=\"Oliver Bearman partira loin sur la grille \u00e0 Monaco.\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Oliver Bearman partira loin sur la grille \u00e0 Monaco.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Zak Mauger \/ Motorsport Images via Getty Images<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les commissaires ont d\u00e9termin\u00e9 que la voiture n\u00b087 avait d\u00e9pass\u00e9 la voiture n\u00b055 au virage 17\u00a0\u00bb, confirme le rapport de la FIA. \u00ab\u00a0Bien avant ce d\u00e9passement, la s\u00e9ance avait \u00e9t\u00e9 neutralis\u00e9e par un drapeau rouge. L&rsquo;\u00e9quipe a inform\u00e9 le pilote assez tardivement, juste avant que le d\u00e9passement n&rsquo;ait lieu. Toutefois, il ressort clairement des images vid\u00e9o qu&rsquo;un panneau lumineux directement en face du pilote affichait le drapeau rouge, et que le tableau de bord de la voiture signalait \u00e9galement le drapeau rouge bien avant le d\u00e9passement.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le r\u00e8glement exige que les pilotes ralentissent imm\u00e9diatement et rentrent lentement aux stands (Article 2.5.4.1 b)). Le m\u00eame article rappelle \u00e9galement que, sous drapeau rouge, les d\u00e9passements sont interdits et que les pilotes doivent se rappeler que des v\u00e9hicules de course ou de service peuvent se trouver sur la piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le pilote a affirm\u00e9 avoir vu les drapeaux rouges, mais a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas ralentir brutalement, estimant qu&rsquo;une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration soudaine aurait \u00e9t\u00e9 plus dangereuse, et que sa mani\u00e8re de g\u00e9rer la situation \u00e9tait plus s\u00fbre. Nous ne sommes pas d&rsquo;accord avec sa d\u00e9cision de ne pas ralentir suffisamment pour \u00e9viter un d\u00e9passement, comme l&rsquo;exige le r\u00e8glement.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le but m\u00eame de cette r\u00e8gle est la s\u00e9curit\u00e9. Les pilotes ne savent pas ce qui se trouve devant eux ni pourquoi le drapeau rouge a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9. Cela est particuli\u00e8rement vrai sur un circuit comme Monaco. Dans ces circonstances, aucun facteur att\u00e9nuant ne justifie le fait qu&rsquo;il ait d\u00e9pass\u00e9 une voiture sous drapeau rouge.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Oliver Bearman est le deuxi\u00e8me pilote p\u00e9nalis\u00e9 sur la grille, puisque <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/f1\/news\/stroll-penalise-accrochage-leclerc-monaco\/10725566\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Lance Stroll reculera d&rsquo;une place<\/a> apr\u00e8s son accrochage avec <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a>, survenu en EL1.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Basile Davoine\n<\/p>\n<p>    Formule 1\n<\/p>\n<p>    Oliver Bearman\n<\/p>\n<p>    Haas\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C&rsquo;est un coup tr\u00e8s dur pour l&rsquo;\u00e9curie Haas \u00e0 Monaco, sur l&rsquo;un des circuits o\u00f9 la s\u00e9ance de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122534,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,23310,4443,5386,2242,60],"class_list":{"0":"post-122533","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-gp-de-monaco","16":"tag-haas","17":"tag-monte-carlo","18":"tag-oliver-bearman","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114558390191796865","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}