{"id":122784,"date":"2025-05-23T20:02:10","date_gmt":"2025-05-23T20:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122784\/"},"modified":"2025-05-23T20:02:10","modified_gmt":"2025-05-23T20:02:10","slug":"cecchinello-succede-a-poncharal-a-lirta-dur-de-faire-mieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/122784\/","title":{"rendered":"Cecchinello succ\u00e8de \u00e0 Poncharal \u00e0 l&rsquo;IRTA\u00a0: \u00ab\u00a0Dur de faire mieux\u00a0!\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Depuis 2005, l&rsquo;IRTA, l&rsquo;association des \u00e9quipes engag\u00e9es dans les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories du championnat du monde, \u00e9tait dirig\u00e9e par Herv\u00e9 Poncharal. Le Fran\u00e7ais a commenc\u00e9 \u00e0 prendre du recul fin 2022, en nommant Nicolas Goyon team manager de Tech3, mais il est rest\u00e9 tr\u00e8s impliqu\u00e9 dans son \u00e9quipe et dans son r\u00f4le \u00e0 la t\u00eate de l&rsquo;IRTA, qui permet aux \u00e9quipes d&rsquo;avancer unies sur toute une vari\u00e9t\u00e9 de questions, de la s\u00e9curit\u00e9 aux accords commerciaux.<\/p>\n<p>Il y a quelques jours, Poncharal a <a href=\"https:\/\/www.speedweek.com\/motogp\/news\/236113\/Exklusiv-IRTA-Praesident-Herve-Poncharal-tritt-zurueck.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">confi\u00e9 \u00e0 Speedweek<\/a> qu&rsquo;il avait estim\u00e9 pendant le week-end du GP d&rsquo;Argentine que le \u00ab\u00a0bon moment\u00a0\u00bb \u00e9tait venu pour qu&rsquo;il passe la main. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s une p\u00e9riode de r\u00e9flexion et en consultation avec Carmelo Ezpeleta [promoteur du championnat], qui m&rsquo;a accompagn\u00e9 et inspir\u00e9 comme personne dans ma vie professionnelle, j&rsquo;ai propos\u00e9 moi-m\u00eame un successeur\u00a0: Lucio Cecchinello\u00a0\u00bb, annon\u00e7ait Poncharal.<\/p>\n<p>Comme le Fran\u00e7ais, Cecchinello est pr\u00e9sent en MotoGP avec sa propre structure, LCR, depuis plus de 20 ans. Il a \u00e9galement un pass\u00e9 de pilote qui lui permettra d&rsquo;\u00eatre apte \u00e0 couvrir toutes les questions. \u00ab\u00a0En plus d&rsquo;avoir la deuxi\u00e8me plus vieille \u00e9quipe de la grille apr\u00e8s Tech3 et d&rsquo;avoir lui-m\u00eame pilot\u00e9, le pass\u00e9 et les m\u00e9thodes de travail de Lucio sont tr\u00e8s comparables\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Poncharal. \u00ab\u00a0Il a eu des structures dans toutes les cat\u00e9gories et il a un aussi bon carnet d&rsquo;adresses. Il conna\u00eet toutes les facettes et c&rsquo;est un propri\u00e9taire d&rsquo;\u00e9quipe \u00e0 l&rsquo;ancienne.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi:<\/p>\n<p>Cecchinello veut \u00eatre \u00e0 la hauteur de Poncharal<\/p>\n<p>Cecchinello entre en fonction ce week-end \u00e0 Silverstone, et l&rsquo;Italien veut s&rsquo;inscrire dans les pas de Poncharal. \u00ab\u00a0Je tiens \u00e0 dire qu&rsquo;Herv\u00e9 Poncharal a repr\u00e9sent\u00e9 l&rsquo;IRTA pendant de nombreuses ann\u00e9es et tout le monde a un grand respect pour ce qu&rsquo;il a fait jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, pendant tant d&rsquo;ann\u00e9es\u00a0\u00bb, a-t-il rappel\u00e9. \u00ab\u00a0Tout le monde \u00e9tait assez content du travail d&rsquo;Herv\u00e9. Je pense que qu&rsquo;Herv\u00e9 a accompli a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bon, et que ce sera dur de faire mieux\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/lucio-cecchinello-team-lcr-hon.jpg\" alt=\"Lucio Cecchinello, Team LCR Honda\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Lucio Cecchinello<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Marc Fleury<\/p>\n<p>Cecchinello va devenir le principal relais pour toutes les demandes \u00e9manant des \u00e9quipes qui composent la grille, et il s&rsquo;attend \u00e0 des journ\u00e9es bien remplies, mais il est heureux de se lancer dans ce r\u00f4le central en MotoGP.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce championnat m&rsquo;a apport\u00e9 beaucoup pendant de nombreuses ann\u00e9es. En fait, il m&rsquo;a donn\u00e9 une grande exp\u00e9rience, de fortes \u00e9motions, beaucoup de joie, beaucoup de satisfaction, un bon niveau de vie, et je sens que c&rsquo;est bien s&rsquo;il y a un moment o\u00f9 je peux rendre quelque chose au championnat. On re\u00e7oit beaucoup et c&rsquo;est \u00e9galement bien d&rsquo;\u00eatre pr\u00eat \u00e0 rendre quelque chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce ne sera pas simple. Sinc\u00e8rement, le travail ne m&rsquo;inqui\u00e8te pas vraiment, j&rsquo;aime mon travail et peu importe si je dois travailler quelques heures de plus le soir. J&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 l&rsquo;intention de prendre mon repas dans ma tenue officielle, ce n&rsquo;est pas un probl\u00e8me pour moi, j&rsquo;y suis habitu\u00e9 ! Mais ce sera une mission int\u00e9ressante, parce que ce ne sera pas simple par moments. On repr\u00e9sente l&rsquo;association des \u00e9quipes et on est au c\u0153ur de l&rsquo;organisation, \u00e7a peut \u00eatre p\u00e9nible !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>    Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n<p>    MotoGP\n<\/p>\n<p>    Tech 3\n<\/p>\n<p>    Team LCR\n<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis 2005, l&rsquo;IRTA, l&rsquo;association des \u00e9quipes engag\u00e9es dans les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories du championnat du monde, \u00e9tait dirig\u00e9e par&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122785,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,24505,2770,1457,1456,1458,60,3771,3374],"class_list":{"0":"post-122784","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-hervu00e9-poncharal","11":"tag-lucio-cecchinello","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-motogp","15":"tag-sports","16":"tag-team-lcr","17":"tag-tech-3"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114558936288760868","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}