{"id":12508,"date":"2025-04-09T11:36:09","date_gmt":"2025-04-09T11:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/12508\/"},"modified":"2025-04-09T11:36:09","modified_gmt":"2025-04-09T11:36:09","slug":"les-ventes-de-ve-de-volkswagen-augmentent-en-europe-mais-chutent-en-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/12508\/","title":{"rendered":"Les ventes de VE de Volkswagen augmentent en Europe, mais chutent en Chine"},"content":{"rendered":"<p>Alors que la demande de v\u00e9hicules \u00e9lectriques reprend en Europe apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de faible croissance, le march\u00e9 chinois reste f\u00e9rocement concurrentiel, de nouveaux acteurs locaux sp\u00e9cialis\u00e9s dans les VE prenant des parts de march\u00e9.<\/p>\n<p>Les ventes totales ont recul\u00e9 de 7,1% en Chine, bien que le constructeur allemand conserve une forte part du march\u00e9 des moteurs \u00e0 combustion, soit 22%.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz et Porsche ont \u00e9galement enregistr\u00e9 une baisse de leurs ventes en Chine.<\/p>\n<p>Volkswagen a indiqu\u00e9 s&rsquo;attendre \u00e0 une progression graduelle des ventes de ses mod\u00e8les \u00e9lectriques \u00e0 batterie dans les mois \u00e0 venir, port\u00e9e par le lancement de nouvelles versions de v\u00e9hicules phares comme l&rsquo;ID.3 et l&rsquo;ID.4X.<\/p>\n<p>Au salon de l&rsquo;automobile Shanghai Auto Show en avril, Volkswagen d\u00e9voilera le premier mod\u00e8le de s\u00e9rie d&rsquo;une nouvelle marque Audi, attendue cette ann\u00e9e, ainsi que trois mod\u00e8les VW dont le lancement est pr\u00e9vu pour 2026.<\/p>\n<p>En Europe occidentale, les commandes de v\u00e9hicules Volkswagen, qu&rsquo;ils soient \u00e9lectriques ou \u00e0 moteur \u00e0 combustion, ont augment\u00e9 de 29% par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n<p>Les ventes de VE \u00e0 batterie ont fortement augment\u00e9 en Europe cette ann\u00e9e, malgr\u00e9 un recul global du march\u00e9, selon les donn\u00e9es de l&rsquo;Association des constructeurs europ\u00e9ens d&rsquo;automobiles (ACEA), soutenues par les nouveaux objectifs de l&rsquo;UE en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9missions et le lancement de nouveaux mod\u00e8les.<\/p>\n<p>Les ventes aux \u00c9tats-Unis ont augment\u00e9 de 6,2%, une hausse qui pourrait refl\u00e9ter une anticipation des consommateurs face \u00e0 l\u2019entr\u00e9e en vigueur imminente de droits de douane de 25% sur les importations de voitures.<\/p>\n<p>Environ deux tiers des ventes de la marque VW proviennent de v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s au Mexique, tandis que l\u2019ensemble des mod\u00e8les Porsche, Audi et Lamborghini sont import\u00e9s d\u2019Europe, exposant ainsi fortement le groupe \u00e0 la guerre commerciale qui se profile.<\/p>\n<p> (R\u00e9dig\u00e9 par Victoria Waldersee et Amir Orusov, version fran\u00e7aise Elena Smirnova, \u00e9dit\u00e9 par Augustin Turpin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que la demande de v\u00e9hicules \u00e9lectriques reprend en Europe apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de faible croissance, le march\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,2125,1777,674,1011,27,2124,12,25],"class_list":{"0":"post-12508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-depeches-reuters","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-infos-reuters","15":"tag-news","16":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}