{"id":127046,"date":"2025-05-25T13:42:17","date_gmt":"2025-05-25T13:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/127046\/"},"modified":"2025-05-25T13:42:17","modified_gmt":"2025-05-25T13:42:17","slug":"soiree-cauchemardesque-pour-les-usagers-du-metro-lillois-en-plein-concert-de-bruce-springsteen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/127046\/","title":{"rendered":"Soir\u00e9e cauchemardesque pour les usagers du m\u00e9tro lillois, en plein concert de Bruce Springsteen"},"content":{"rendered":"<p>Alors que Lille accueillait un grand concert de la star du rock au stade Pierre Mauroy, les transports souterrains ont connu d\u2019importantes perturbations, li\u00e9es \u00e0 une s\u00e9rie de causes.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Les usagers du m\u00e9tro lillois ont connu une soir\u00e9e compliqu\u00e9e samedi, les deux lignes de la m\u00e9tropole \u00e9tant successivement tomb\u00e9es en panne lors qu&rsquo;un concert de Bruce Springsteen drainait des dizaines de milliers de personnes vers le stade Pierre-Mauroy. La l\u00e9gende am\u00e9ricaine du rock donne deux concerts \u00e0 Lille, le premier \u00e9tait samedi et le second est pr\u00e9vu mardi.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Alors que le premier concert d\u00e9marrait \u00e0 19h 30 et que la marche des fiert\u00e9s \u00abLille Pride\u00bb se d\u00e9roulait au centre-ville pendant la journ\u00e9e, les probl\u00e8mes ont commenc\u00e9 vers 12h 30 avec \u00abune rame muette sur la ligne 1, qui ne r\u00e9pondait pas\u00bb et a d\u00fb \u00eatre remorqu\u00e9e jusqu&rsquo;au terminus, explique la communication d&rsquo;Il\u00e9via, l&rsquo;exploitant du r\u00e9seau de transport en commun de la m\u00e9tropole europ\u00e9enne de Lille (Mel).<\/p>\n<p class=\"fig-body-link\">\n            \u00c0 lire aussi<br \/>\n        <a class=\"fig-body-link__link\" href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/lille-la-metropole-commande-15-nouvelles-rames-de-metro-a-alstom-malgre-le-retard-des-premieres-20250120\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lille\u00a0: la m\u00e9tropole commande 15 nouvelles rames de m\u00e9tro \u00e0 Alstom, malgr\u00e9 le retard des premi\u00e8res<br \/>\n    <\/a>\n<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le trafic a pu reprendre bri\u00e8vement, avant d&rsquo;\u00eatre \u00e0 nouveau interrompu sur la m\u00eame ligne en raison d&rsquo;un probl\u00e8me de fermeture de porte. Il n&rsquo;a repris que vers 23h 15, selon Il\u00e9via. Parall\u00e8lement, la ligne 2 a \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9e entre 22h 30 et minuit \u00abpour un probl\u00e8me de pneumatique\u00bb. Une quarantaine de bus, dont 12 avaient \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9s par anticipation pour le concert de Bruce Springsteen, ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s en remplacement.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Sur les r\u00e9seaux sociaux, les spectateurs ont partag\u00e9 leur m\u00e9contentement face \u00e0 ces probl\u00e8mes r\u00e9currents. \u00abSortie du concert du Boss. Pas de m\u00e9tro ligne 1 \u00e0 Lille. Ferm\u00e9e. 50.000 personnes dont beaucoup d&rsquo;\u00e9trangers \u00e0 pied ou des bus de remplacement. Bravo\u00bb, a \u00e9crit l&rsquo;avocat lillois Frank Berton sur X. D&rsquo;autres usagers d\u00e9crivent un \u00abparcours du combattant\u00bb, la \u00abgal\u00e8re\u00bb avant et apr\u00e8s le concert.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Mi-mai d\u00e9j\u00e0, la circulation avait \u00e9t\u00e9 interrompue sur la ligne 1 pendant plus de 48h, un record, en raison d&rsquo;un probl\u00e8me informatique touchant le pilote automatique. Longue de 12,5 kilom\u00e8tres, cette ligne est la plus ancienne ligne de m\u00e9tro sans conducteur au monde, inaugur\u00e9e en 1983.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le m\u00e9tro lillois est r\u00e9guli\u00e8rement touch\u00e9 par des pannes ces derniers mois. La Mel a pr\u00e9vu de reverser dans les prochaines semaines 4 millions d&rsquo;euros aux usagers en raison des dysfonctionnements subis fin 2024.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Ces perturbations sont notamment dues au d\u00e9ploiement du nouveau pilote automatique de la ligne 1, qui doit \u00eatre accompagn\u00e9 en 2026 du doublement de la longueur des rames de la ligne.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">La Mel a retenu en 2012 Alstom pour ce chantier \u00e0 266 millions d&rsquo;euros, dont la livraison \u00e9tait initialement pr\u00e9vue en 2016. Les retards du projet ont entra\u00een\u00e9 plusieurs contentieux entre la Mel et Alstom.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">La collectivit\u00e9 et le groupe ont cependant sign\u00e9 en janvier un nouveau contrat de 210 millions d&rsquo;euros pour 15 rames suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que Lille accueillait un grand concert de la star du rock au stade Pierre Mauroy, les transports&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127047,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,47,1058,1054,1059,1060,1055,11,1057,1777,674,118,1011,27,811,1061,303,1307,12,1062,25,656,104,1056,809],"class_list":{"0":"post-127046","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualite","10":"tag-actualite-education","11":"tag-actualite-france","12":"tag-actualite-justice","13":"tag-actualite-securite","14":"tag-actualite-societe","15":"tag-actualites","16":"tag-education","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-faits-divers","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-hauts-de-france","23":"tag-immigration","24":"tag-justice","25":"tag-lille","26":"tag-news","27":"tag-polemique","28":"tag-republique-francaise","29":"tag-securite","30":"tag-societe","31":"tag-societe-francaise","32":"tag-violence"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114568766700284531","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}