{"id":127375,"date":"2025-05-25T16:52:23","date_gmt":"2025-05-25T16:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/127375\/"},"modified":"2025-05-25T16:52:23","modified_gmt":"2025-05-25T16:52:23","slug":"aston-martin-vanquish-quand-la-belle-est-aussi-la-bete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/127375\/","title":{"rendered":"Aston Martin Vanquish, quand la belle est aussi la b\u00eate"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/g-martin\" title=\"Consulter tous les articles de Gil Martin\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gil Martin<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            25 mai 2025 \u00e0 17h02        <\/p>\n<p>Le <strong>constructeur britannique<\/strong> fait une fois de plus le buzz en lan\u00e7ant une nouvelle supercar dot\u00e9e\u2026 d\u2019un <strong>authentique moteur V12<\/strong>\u00a0! Un moteur in\u00e9dit pour \u00e9quiper le mod\u00e8le <strong>Vanquish<\/strong> de la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (la gamme est apparue en 2011) qui se distingue de la famille des fameuses DB en tous points : <strong>une ligne plus f\u00e9line<\/strong>, une proue et une poupe enti\u00e8rement r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9e, une carrosserie en fibre de carbone, une technologie embarqu\u00e9e de pointe et des <strong>\u00e9quipements sportifs dignes de la F1<\/strong>, des freins carbone-c\u00e9ramique au diff\u00e9rentiel arri\u00e8re pilot\u00e9\u2026<\/p>\n<p>L\u2019Aston Martin la plus rapide<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les ing\u00e9nieurs d\u2019Aston se sont largement inspir\u00e9s <strong>de la comp\u00e9tition automobile<\/strong> pour d\u00e9velopper cette impressionnante Vanquish dont <strong>l\u2019\u00e9l\u00e9gance<\/strong> ne laisse pas forc\u00e9ment pr\u00e9sager de la violence dissimul\u00e9e sous le (long) capot. La supercar abrite pourtant une \u00e9curie furieuse de <strong>835 ch<\/strong> \u00e9talonn\u00e9e \u00e0 1 000 Nm de couple ! De quoi devenir, tout simplement <strong>l\u2019Aston Martin la plus rapide de l\u2019histoire<\/strong> avec une vitesse de pointe \u00e0 345 km\/h\u2026 et il ne lui faut que 3,3 s pour bondir de 0 \u00e0 100 km\/h.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/photo-vanquish-hayon-960x640.jpg\" alt=\"La Vanquish est l\u2019Aston Martin la plus rapide de l\u2019histoire : 345 km\/h en pointe et 3,3 s pour bondir de 0 \u00e0 100 km\/h\" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    La Vanquish est l\u2019Aston Martin la plus rapide de l\u2019histoire : 345 km\/h en pointe et 3,3 s pour bondir de 0 \u00e0 100 km\/h (\u00a9Aston Martin)<\/p>\n<blockquote class=\"ac-article-quote wall-content\">\n<p>\u00ab\u00a0L\u2019habitacle est tapiss\u00e9 de mati\u00e8res nobles o\u00f9 dominent le cuir, l\u2019alu et la fibre de carbone\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>    <strong\/>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" wall-content\">Sur la route, cette ultra-sportive <strong>au look incroyable<\/strong> fait se retourner toutes les t\u00eates, et fera peut-\u00eatre tourner la v\u00f4tre\u2026 \u00c0 la condition bien s\u00fbr d\u2019\u00eatre l\u2019une des personnes les plus riches de la plan\u00e8te car le joujou ne sera pas accessible<strong> \u00e0 moins de 380 000 \u20ac<\/strong>, auquel il conviendra de rajouter un petit malus de 70 \u00e0 80 000 \u20ac\u2026 Mais il n\u2019est pas interdit de r\u00eaver et de reconna\u00eetre <strong>les qualit\u00e9s de cette sublime Aston Martin<\/strong> qui se r\u00e9v\u00e8le docile en ville mais tr\u00e8s vive en dehors. \u00a0<\/p>\n<p>Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<br \/>\n    <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d92442.71781924649!2d3.7915964870245666!3d43.609978434653605!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x12b6af0725dd9db1%3A0xad8756742894e802!2sMontpellier!5e0!3m2!1sfr!2sfr!4v1747699600389!5m2!1sfr!2sfr\" title=\"Ouvrie le lien\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cliquez ici pour visualiser le contenu<\/a><\/p>\n<p>Une sportive tr\u00e8s bien finie<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette sportive \u00e0 deux places est \u00e9galement <strong>bien finie<\/strong>. L\u2019habitacle est tapiss\u00e9 de mati\u00e8res nobles o\u00f9 dominent le cuir, l\u2019alu et la fibre de carbone. On appr\u00e9cie, c\u2019est une premi\u00e8re chez Aston Martin, l\u2019arriv\u00e9 <strong>d\u2019un toit en verre<\/strong> (opacifiant bien entendu), les si\u00e8ges tr\u00e8s bien dessin\u00e9s, les espaces de rangement bien dispos\u00e9s\u2026 Deux \u00e9crans de 10,25 pouces garnissent la planche tandis que derri\u00e8re le volant s\u2019illumine un tr\u00e8s visuel tableau num\u00e9rique.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/photo-vanquish-profil-960x640.jpg\" alt=\"Cette supercar propose \u00e9galement plusieurs modes de de conduite (GT, Sport, Sport +\u2026) lesquels, associ\u00e9s \u00e0 la suspension pilot\u00e9e, permettent de ma\u00eetriser l\u2019engin \" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Cette supercar propose \u00e9galement plusieurs modes de de conduite (GT, Sport, Sport +\u2026) lesquels, associ\u00e9s \u00e0 la suspension pilot\u00e9e, permettent de ma\u00eetriser l\u2019engin (\u00a9Aston Martin)Quel mode de conduite ?<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette supercar propose \u00e9galement <strong>plusieurs modes de de conduite<\/strong> (GT, Sport, Sport +\u2026) lesquels, associ\u00e9s \u00e0 la <strong>suspension pilot\u00e9e<\/strong>, permettent de ma\u00eetriser l\u2019engin qui affronte avec une facilit\u00e9 d\u00e9concertante les d\u00e9formations de la route et fait preuve d\u2019une incomparable motricit\u00e9. L\u2019Aston Martin avale les courbes, ressort en trombe, elle ne semble jamais prise au d\u00e9pourvue\u2026 Une main de fer dans un gant de velours.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Le culot de la marque, qui ose sortir un V12 <strong>sans aucune hybridation<\/strong>, sera-t-il r\u00e9compens\u00e9 ? Difficile \u00e0 dire car cette sublime et monstrueuse supercar co\u00fbte une fortune. Si l\u2019on additionne le tarif, le malus et ce que demanderont les assurances pour ce petit bijou, il faudra sortir au moins <strong>un demi-million d\u2019euros<\/strong> pour rouler en Vanquish.<\/p>\n<p>    <img   decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/photo-vanquish-planche-960x640.jpg\" alt=\"Cette sportive \u00e0 deux places est \u00e9galement bien finie. L\u2019habitacle est tapiss\u00e9 de mati\u00e8res nobles o\u00f9 dominent le cuir, l\u2019alu et la fibre de carbone. \" width=\"960\" height=\"640\"\/><br \/>\n    Cette sportive \u00e0 deux places est \u00e9galement bien finie. L\u2019habitacle est tapiss\u00e9 de mati\u00e8res nobles o\u00f9 dominent le cuir, l\u2019alu et la fibre de carbone. (\u00a9Aston Martin)Aston Martin Vanquish : les performances<\/p>\n<p>Poids\u00a0: 1900 kg<br \/>Dimensions : 4,85 m (L) et 1,29 m (h)<br \/>Moteur\u00a0: V12 biturbo<br \/>Bo\u00eete auto \u00e0 8 rapports<br \/>Puissance\u00a0: 835 ch \u00e0 6 500 tr\/min<br \/>Vitesse max\u00a0: 345 km\/h<br \/>De 0 \u00e0 100 km\/h en 3,3 s<br \/>Volume coffre\u00a0: 248 l<br \/>Volume r\u00e9servoir\u00a0: 82 l<br \/>Conso Mixte WLTP\u00a0: 14 l\/100 km<br \/>Rejets de CO2 : 312 g\/km<br \/>Malus CO2\u00a0: 70 000 \u20ac<br \/>Tarif\u00a0: 380 000 \u20ac<\/p>\n<p class=\" wall-content\">.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Suivez toute l\u2019actualit\u00e9 de vos villes et m\u00e9dias favoris en vous inscrivant \u00e0 <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Gil Martin Publi\u00e9 le 25 mai 2025 \u00e0 17h02 Le constructeur britannique fait une fois de plus&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127376,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9599],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,1305,2208,12,2680,25],"class_list":{"0":"post-127375","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-montpellier","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-lifestyle","15":"tag-montpellier","16":"tag-news","17":"tag-occitanie","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114569513918503818","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}