{"id":127686,"date":"2025-05-25T20:03:11","date_gmt":"2025-05-25T20:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/127686\/"},"modified":"2025-05-25T20:03:11","modified_gmt":"2025-05-25T20:03:11","slug":"giro-tour-ditalie-primoz-roglic-en-pleurs-pourrait-abandonner-le-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/127686\/","title":{"rendered":"Giro. Tour d’Italie – Primoz Roglic, en pleurs, pourrait abandonner le Giro"},"content":{"rendered":"

Ce Giro d’Italia<\/a> <\/strong>tourne au cauchemar pour Primoz Roglic<\/strong>… En effet, tr\u00e8s discret depuis le d\u00e9but de ces trois semaines, le Slov\u00e8ne a compl\u00e8tement craqu\u00e9 sur cette 15e \u00e9tape, conc\u00e9dant 1’30\u00a0\u00bb sur un peloton qui comportait encore une vingtaine de coureurs. S’il est loin de son meilleur niveau, cela peut notament s’expliquer par les trois chutes qu’il a subit (\u00e9tapes 9, 10 et 14). D\u00e9sormais \u00e0 3’53\u00a0\u00bb du maillot Rose Isaac Del Toro<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), Roglic <\/strong>pourrait m\u00eame quitter le Giro <\/strong>si l’on en cro\u00eet ce qu’a annonc\u00e9 son \u00e9quipe Red Bull-BORA-hansgrohe<\/strong> \u00e0 l’arriv\u00e9e de cette 15e \u00e9tape. Alors m\u00eame que le Slov\u00e8ne est apparu particuli\u00e8rement touch\u00e9, dans les bras de son co\u00e9quipier Giulio Pellizzari<\/strong>, une fois la ligne franchie.<\/p>\n

Vid\u00e9o – Le r\u00e9sum\u00e9 de cette 15e \u00e9tape et du calvaire de Roglic Lire la suite de l’article <\/p>\n

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\n\u00ab\u00a0Il souffre, la sant\u00e9 passe avant tout\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0Il n\u2019est plus utile de cacher qu\u2019il ne se sent pas bien, qu\u2019il souffre. Nous avons essay\u00e9 de minimiser un peu les choses, et \u00e7a a fonctionn\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui, mais aujourd\u2019hui, nous avons vu la v\u00e9rit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Christian P\u00f6mer<\/strong>, directeur sportif de la Red Bull-BORA-hansgrohe<\/strong>. \u00ab\u00a0Nous avons vu un grand champion se battre avec un formidable esprit d\u2019\u00e9quipe. \u00c0 la fin, nous avons perdu beaucoup de temps, mais c\u2019est comme \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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A la veille de la derni\u00e8re journ\u00e9e de repos de ce Giro<\/strong>, un abandon est envisageable. \u00ab\u00a0Je pense que c\u2019est d\u00e9sormais davantage une d\u00e9cision m\u00e9dicale ; quand il souffre, la sant\u00e9 passe avant tout, c\u2019est ce que repr\u00e9sente Red Bull-BORA-hansgrohe. Ce n\u2019est pas \u00e0 moi de d\u00e9cider de retirer un coureur de la course ; il y a des r\u00e8gles claires dans l\u2019\u00e9quipe : c\u2019est le staff m\u00e9dical qui prend la d\u00e9cision avec l\u2019athl\u00e8te\u00a0\u00bb, explique P\u00f6mer<\/strong>. \u00ab\u00a0Sur les Grands Tours, il y a une r\u00e8gle : pour se remettre d\u2019une chute, il faut une semaine. C\u2019est une simple question math\u00e9matique, \u00e7a ne va pas se r\u00e9soudre facilement. Nous avons esp\u00e9r\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui. Aujourd\u2019hui, nous avons vu qu\u2019il ne s\u2019\u00e9tait pas remis \u00e0 temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Roglic <\/strong>ne s\u2019est pas arr\u00eat\u00e9 apr\u00e8s la ligne d\u2019arriv\u00e9e, filant directement vers le bus de son \u00e9quipe, gar\u00e9 \u00e0 trois kilom\u00e8tres de l\u00e0. Poursuivi par une cam\u00e9ra de TNT Sports, il s\u2019est content\u00e9 de dire : \u00ab\u00a0Je suis juste content d\u2019avoir fini.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tour d’Italie – Classement de la 15\u00e8 \u00e9tape Tour d’Italie – Classement g\u00e9n\u00e9ral provisoire apr\u00e8s la 15\u00e8 \u00e9tape<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce Giro d’Italia tourne au cauchemar pour Primoz Roglic… En effet, tr\u00e8s discret depuis le d\u00e9but de ces…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127687,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,1011,27,209,60,3318,208],"class_list":{"0":"post-127686","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-route","13":"tag-sports","14":"tag-tour-d","15":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114570264855455395","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}