{"id":129440,"date":"2025-05-26T14:23:09","date_gmt":"2025-05-26T14:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/129440\/"},"modified":"2025-05-26T14:23:09","modified_gmt":"2025-05-26T14:23:09","slug":"acosta-hausse-le-ton-face-au-niveau-de-ktm-je-ne-laccepte-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/129440\/","title":{"rendered":"Acosta hausse le ton face au niveau de KTM : \u00ab\u00a0Je ne l’accepte pas\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Le week-end de Silverstone semblait avoir bien d\u00e9but\u00e9 pour KTM, avec l’annonce d’une ardoise r\u00e9gl\u00e9e par Bajaj<\/a> et d’une situation financi\u00e8re enfin plus encourageante qu’elle ne l’a \u00e9t\u00e9 depuis six mois. Mais du c\u00f4t\u00e9 des r\u00e9sultats, ce septi\u00e8me Grand Prix de la saison a tourn\u00e9 au fiasco.<\/p>\n

Aucun des quatre pilotes de la marque n’a particip\u00e9 \u00e0 la Q2, une premi\u00e8re cette ann\u00e9e, et il n’y a finalement que Pedro Acosta<\/a> qui a quelque peu sauv\u00e9 les meubles en prenant les points de la huiti\u00e8me place au sprint puis une sixi\u00e8me position plut\u00f4t louable dans la course principale, son deuxi\u00e8me meilleur r\u00e9sultat de la saison apr\u00e8s Le Mans. Pourtant, l’Espagnol n’avait pas de discours positif \u00e0 tenir. Au contraire, il a multipli\u00e9 les appels \u00e0 l’aide \u00e0 l’attention de KTM, insistant sur le fait qu’il fallait une r\u00e9action, et vite.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a n’a pas \u00e9t\u00e9 une course \u00e9trange, mais une course d\u00e9sesp\u00e9rante\u00a0\u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 Acosta \u00e0 l’arriv\u00e9e du Grand Prix. \u00ab\u00a0C’est assez triste de voir qu’on essaye d’\u00eatre parfait dans les acc\u00e9l\u00e9rations, dans la mani\u00e8re de redresser la moto, de prendre de l’angle, en \u00e9tant proche [des autres], et puis on perd tout \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration pour une raison claire qui est qu’on n’a pas la quantit\u00e9 de grip qu’ont les autres motos.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Samedi, apr\u00e8s ce qu’il a estim\u00e9 \u00eatre \u00ab\u00a0une bonne remont\u00e9e\u00a0\u00bb de la 14e \u00e0 la huiti\u00e8me place du sprint, il observait d\u00e9j\u00e0\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0On ne pouvait rien faire de mieux. C’est assez frustrant de ne m\u00eame pas avoir les outils pour jouer. C’est assez difficile quand on ne peut m\u00eame pas se battre. OK, on pouvait se battre jusqu’\u00e0 un certain stade mais c’\u00e9tait ridicule.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour moi, ce n’est pas suffisant de partir 14e et de finir huiti\u00e8me, ce n’est pas ce que je voulais, pas ce que je voulais pour ma carri\u00e8re, ce n’est pas pour \u00e7a que je travaille. Je pense que tout le monde doit faire de gros progr\u00e8s. Vite, tr\u00e8s vite\u00a0\u00bb, pr\u00e9venait-il alors.<\/p>\n

Et vingt-quatre heures plus tard, l’Espagnol \u00e9tait tout aussi incisif lorsqu’il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 dans quelle mesure il doit accepter la situation et se montrer patient. \u00ab\u00a0Je ne l’accepte pas et je ne suis pas patient\u00a0\u00bb, a-t-il r\u00e9pondu. \u00ab\u00a0Les opportunit\u00e9s ne se pr\u00e9sentent qu’une fois dans la vie. Et je ne vais pas employer toute ma vie pour \u00eatre champion dans ce championnat. J’ai besoin d’aide de la part de l’usine, c’est tout.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pedro <\/p>\n

Neuvi\u00e8me du championnat, Pedro Acosta n’est pas du tout l\u00e0 o\u00f9 il le souhaite.<\/p>\n

Photo de : KTM Images<\/p>\n

\u00c0 seulement 21 ans et alors qu’il dispute sa deuxi\u00e8me saison dans la cat\u00e9gorie, Pedro Acosta pourrait se rassurer face au long chemin qui s’ouvre face \u00e0 lui. Au lieu de \u00e7a, il exprime une certaine angoisse \u00e0 l’id\u00e9e de rester englu\u00e9 dans cette situation.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On est jeune jusqu’au moment o\u00f9 on ne l’est plus\u00a0\u00bb, a-t-il ainsi fait remarquer dimanche, le jour m\u00eame de son anniversaire. \u00ab\u00a0Beaucoup de stars du championnat ont \u00e9merg\u00e9 tr\u00e8s vite et ont disparu tout aussi vite. Vous vous souvenez de Freddie Spencer\u00a0?\u00a0Il a gagn\u00e9 deux titres, ensuite il a eu quelque chose avec son bras et il n’est jamais redevenu le m\u00eame.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a n’est pas que moi\u00a0:\u00a0les quatre KTM \u00e9taient hors de la Q2 ce week-end et on a tous eu beaucoup de mal \u00e0 \u00eatre comp\u00e9titifs. On a besoin de l’aide du constructeur, et l\u00e0 je parle des quatre pilotes, pas uniquement de moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Acosta dit toujours croire dans le projet KTM<\/p>\n

Le nom de Pedro Acosta fait partie de ceux qui circulent le plus dans les coulisses des Grands Prix. Bien qu’\u00e9tant sous contrat jusqu’\u00e0 la fin de la saison prochaine, on parle de lui pour un hypoth\u00e9tique transfert chez VR46 afin de rebondir au guidon de la Ducati. Lui refuse d’alimenter ces sp\u00e9culations, affirmant inlassablement qu’il a un accord et que c’est chez KTM qu’une solution doit \u00eatre trouv\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai encore une ann\u00e9e de contrat et je crois vraiment dans ce projet\u00a0\u00bb, assurait-il encore dimanche, \u00ab\u00a0mais je parle s\u00e9rieusement quand je dis que j’ai besoin d’aide. Je ne veux pas venir ici avec la KTM et simplement consommer du carburant. Je veux me battre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Aujourd’hui, j’ai plus ou moins r\u00e9ussi \u00e0 me battre jusqu’au moment o\u00f9 j’ai \u00e9t\u00e9 dans le groupe de Marc [M\u00e1rquez], Franco [Morbidelli], Jack [Miller] et \u00c1lex [M\u00e1rquez] et o\u00f9 je n’ai plus \u00e9t\u00e9 en mesure de le faire. C’est ce qui me fait bouillir, d’\u00eatre si proche et de ne pas y arriver. Peu importe ce qu’on fait, \u00e7a n’arrive jamais.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Questionn\u00e9 sur les rumeurs, il a poursuivi\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je redis toujours la m\u00eame chose\u00a0:\u00a0je crois dans ce projet comme \u00e7a n’est pas permis. Chez KTM ce sont des gagnants, ils ne sont pas juste l\u00e0 pour passer, comme beaucoup d’autres constructeurs. Ils ont les capacit\u00e9s, ils ont tout, mais il faut qu’on trouve quelque chose. J’ai parl\u00e9 s\u00e9rieusement avec eux, je leur ai dit\u00a0:\u00a0‘Les gars, j’ai besoin de quelque chose, juste pour \u00eatre comp\u00e9titif’. Je ne parle pas de gagner le championnat cette ann\u00e9e ou l’ann\u00e9e prochaine, mais de sentir que je me bats pour quelque chose.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est pour \u00e7a que j’ai sign\u00e9 ce contrat, pour me battre pour le titre, c’est clair, et ce quitte \u00e0 perdre apr\u00e8s m’\u00eatre battu. Mais, l\u00e0, on ne se bat pas. J’ai parl\u00e9 de ce probl\u00e8me depuis le premier jour du premier test que j’ai fait sur la moto, en Malaisie, mais il est toujours l\u00e0. Le probl\u00e8me, c’est qu’il n’y a rien de nouveau.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Peut-\u00eatre que cette ann\u00e9e, les chronos sont plus \u00e9lev\u00e9s et plus proches, et c’est encore pire pour nous. Peut-\u00eatre aussi que le fait qu’il y ait plus de marques comp\u00e9titives, comme avec Zarco qui est revenu sur le podium et les Yamaha, est encore plus dur pour nous. \u00c7a laisse penser qu’on n’est pas aussi bons qu’on le pensait et \u00e7a veut peut-\u00eatre dire qu’il faut changer des choses. J’ai entendu que Yamaha avait apport\u00e9 un nouveau ch\u00e2ssis ici et ils ont fait la pole et ont failli gagner la course\u00a0\u00bb, a conclu l’Espagnol en laissant ses propos en suspens.<\/p>\n

Avec Vincent Lalanne-Sicaud<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

VID\u00c9O – R\u00c9SUM\u00c9 : Les meilleurs moments du GP de Grande-Bretagne<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Pedro Acosta\n<\/p>\n

Red Bull KTM Factory Racing\n<\/p>\n

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