{"id":129954,"date":"2025-05-26T19:02:08","date_gmt":"2025-05-26T19:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/129954\/"},"modified":"2025-05-26T19:02:08","modified_gmt":"2025-05-26T19:02:08","slug":"motogp-zarco-la-encore-fait-mais-ou-sarretera-t-il-honda-lui-doit-une-fiere-chandelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/129954\/","title":{"rendered":"MotoGP Zarco l&rsquo;a (encore) fait, mais o\u00f9 s&rsquo;arr\u00eatera-t-il ? Honda lui doit une fi\u00e8re chandelle&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Quelle s\u00e9rie pour Johann Zarco ! Lorsque l\u2019on pense \u00e0 la saison derni\u00e8re, alors que ses supporters s\u2019estimaient d\u00e9j\u00e0 heureux avec une 13\u00e8me ou une 14\u00e8me place, difficile de ne pas \u00eatre impressionn\u00e9 par la progression, gigantesque, r\u00e9alis\u00e9e (finalement), en tr\u00e8s peu de temps. Et clairement, ce renouveau de Honda, la marque Japonaise ne le doit qu\u2019au pilote LCR. Car aucun autre pilote de la marque n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 en mesure, cette saison, de se qualifier en premi\u00e8re ligne ou de pr\u00e9tendre \u00e0 un podium.<\/p>\n<p>MotoGP : sans Zarco, Honda n\u2019existe (presque) pas !<\/p>\n<p>Hors, Johann, apr\u00e8s sa quatri\u00e8me place du Qatar, \u00e0 un doigt de la boite puis sa victoire au Grand-Prix de France, a d\u00e9croch\u00e9 une splendide deuxi\u00e8me place. Seule l\u2019Aprilia de Marco Bezzecchi l\u2019ayant priv\u00e9 de r\u00e9it\u00e9rer son exploit du Mans. Pourtant, avec son pneu tendre, tout le monde s\u2019attendait \u00e0 ce que cela revienne sur lui, de l\u2019arri\u00e8re. Et si Marc Marquez a bien \u00e9t\u00e9 dangereux en fin de course, l\u2019Espagnol n\u2019aura jamais \u00e9t\u00e9 suffisamment rapide pour reprendre le pilote num\u00e9ro 5.<\/p>\n<p>\u201cOn \u00e9tait en position de podium, puis Fabio a eu son probl\u00e8me technique et je me suis m\u00eame dit que je pouvais peut-\u00eatre gagner si jamais Bez avait de grosses difficult\u00e9s en pneus us\u00e9s, commentait le deuxi\u00e8me du Grand-Prix de Grande Bretagne, en salle d\u2019interview. Mais non, il est rest\u00e9 tr\u00e8s constant alors que, moi, j\u2019ai eu un peu de mal avec mon pneu. J\u2019ai quand m\u00eame pu maintenir mon rythme et ne pas me faire reprendre par toutes les Ducati qui \u00e9taient derri\u00e8re.\u201d[\u2026]<\/p>\n<p>Johann \u00e9tait d\u2019ailleurs le premier surpris mais, une fois encore, l\u2019int\u00e9ress\u00e9 a fait \u00e9talage de sa capacit\u00e9 de gestion des pneumatiques, v\u00e9ritablement hors normes. En France, d\u00e9j\u00e0, il avait termin\u00e9 l\u2019\u00e9preuve avec une avance stup\u00e9fiante, malgr\u00e9 un pneu avant bien entam\u00e9 (voir vid\u00e9o int\u00e9gr\u00e9e au Tweet ci-dessous). Et dimanche dernier \u00e0 Silverstone, quelques images ont mis en lumi\u00e8re la d\u00e9gradation impressionnant de sa gomme avant. Au point que certains craignaient le pire, avant le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Just a quick look at Zarco\u2019s tyres \ud83e\udd2f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#BritishGP<\/a> \ud83c\uddec\ud83c\udde7 <a href=\"https:\/\/t.co\/USMnD8FIRa\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/USMnD8FIRa<\/a><\/p>\n<p>\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1926624872110694792?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">May 25, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Alors, c\u2019est maintenant une certitude, la Honda aux mains de JZ5 est capable d\u2019aller vite partout, en d\u00e9pit de son handicap, en termes de vitesse de pointe. La fa\u00e7on dont freinait Johann \u00e0 Silverstone, beaucoup plus tard que ses adversaires, sans jamais se mettre en danger et\/ou commettre d\u2019erreur, \u00e9tait v\u00e9ritablement impressionnante. Une aisance, une ma\u00eetrise et m\u00eame, une facilit\u00e9 qui est rarement observ\u00e9e, en MotoGP. Comme si Zarco faisait strictement tout ce qu\u2019il voulait avec cette Honda\u2026<\/p>\n<p>Une sensation qu\u2019il confirme d\u2019ailleurs dans son commentaire d\u2019apr\u00e8s-course, publi\u00e9 dimanche : \u201cJe me suis senti bien tout au long du week-end, car j\u2019ai pu contr\u00f4ler la moto et la piloter comme je le souhaitais\u201d. Ce r\u00e9sultat est le fruit de nombreux petits progr\u00e8s. D\u00e9crocher un deuxi\u00e8me podium cons\u00e9cutif est incroyable. Aujourd\u2019hui, je me suis concentr\u00e9 sur la gestion optimale de l\u2019usure des pneus pour assurer une bonne performance dans les derni\u00e8res \u00e9tapes de la course, et cette strat\u00e9gie a port\u00e9 ses fruits. Un grand merci \u00e0 l\u2019\u00e9quipe et au HRC ; cela confirme que nous pouvons faire de grandes choses et que nous progressons constamment\u201d, concluait le vainqueur du GP de France 2025.<\/p>\n<p>Derri\u00e8re, si Joan Mir et Luca Marini enregistrent clairement de meilleurs r\u00e9sultats que l\u2019an pass\u00e9, ils restent pourtant tr\u00e8s loin d\u2019\u00e9galer les performances du chef de file du clan du motoriste Japonais. Esp\u00e9rons que cela dure et que l\u2019arriv\u00e9e d\u2019Aleix Espargaro n\u2019aura pas une mauvaise influence sur le d\u00e9veloppement de la moto, qui irait potentiellement dans le sens des pilotes officiels. Mais m\u00eame dans un tel cas de figure, on voit mal cette confiance, assez pharaonique, se dissiper subitement.<\/p>\n<p>Car au-del\u00e0 des progr\u00e8s d\u2019Honda, c\u2019est Johann Zarco qui parait avoir pass\u00e9 un cap. L\u2019an pass\u00e9, apr\u00e8s sa victoire en Endurance \u00e0 Suzuka, il paraissait d\u00e9j\u00e0 avoir compris quelque chose. Un d\u00e9clic s\u2019en \u00e9tait d\u2019ailleurs suivi, sur la piste en MotoGP, avec des performances en hausse. Mais cette saison, il nous fait une impression jamais observ\u00e9e auparavant. Y compris lorsqu\u2019il pilotait la Ducati de Pramac. Au point que nous pouvons nous demander s\u2019il ne va pas continuer \u00e0 encha\u00eener les gros r\u00e9sultats, incluant podiums et victoires. Avec, pourquoi pas, un podium final \u00e0 la cl\u00e9 ? Car ma m\u00e9forme de Francesco Bagnaia semble ouvrir l\u2019acc\u00e8s de la boite \u00e0 plusieurs pr\u00e9tendants. Dont le pilote LCR.<\/p>\n<p>Oui car, il ne faut pas oublier que seuls sept Grand-Prix ont \u00e9t\u00e9 courus jusqu\u2019ici. Et que parmi les \u00e9preuves \u00e0 venir, nombre d\u2019entre-elles pourrait convenir \u00e0 Johann, davantage encore que la manche Britannique. Aussi, avec d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 deux podiums dont une victoire dans sa besace, Zarco va pouvoir piloter encore plus lib\u00e9r\u00e9. Les objectifs sportifs, bien que non-d\u00e9finis clairement en d\u00e9but de saison, \u00e9tant sans aucun doute d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9s, tant pour l\u2019int\u00e9ress\u00e9 que pour son patron, Lucio Cecchinello et m\u00eame, Honda. En clair, ce qui viendra ces prochains moins sera probablement consid\u00e9r\u00e9 comme du bonus.<\/p>\n<p>Une situation id\u00e9ale, d\u00e9lest\u00e9e de pression. Du moins, jusqu\u2019\u00e0 ce que \u201cJojo\u201d pr\u00e9tende officiellement au podium final. Auquel cas, il lui faudra faire preuve de solidit\u00e9 psychologique. Mais, \u00e0 n\u2019en pas douter, le repr\u00e9sentant de notre nation en est d\u00e9sormais totalement capable. De quoi lui ouvrir les portes de l\u2019\u00e9quipe officielle ? Curieusement, compte tenu de l\u2019alchimie qui op\u00e8re avec l\u2019\u00e9quipe satellite, on se dit qu\u2019il serait dommage de prendre le risque de briser cette osmose. A suivre, donc et avec beaucoup d\u2019attention !<\/p>\n<p>Article publi\u00e9 le 26\/05\/2025 \u00e0 17h31<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quelle s\u00e9rie pour Johann Zarco ! 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