{"id":132502,"date":"2025-05-27T19:27:08","date_gmt":"2025-05-27T19:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/132502\/"},"modified":"2025-05-27T19:27:08","modified_gmt":"2025-05-27T19:27:08","slug":"deux-heures-dorage-334-millions-deuros-de-degats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/132502\/","title":{"rendered":"deux heures d\u2019orage, 334 millions d\u2019euros de d\u00e9g\u00e2ts"},"content":{"rendered":"

Une estimation de France Assureurs r\u00e9v\u00e8le que le violent orage qui s\u2019est abattu le samedi 3 mai a caus\u00e9 de nombreux sinistres, notamment sur les automobiles qui concentrent \u00e0 elles seules 196 millions d\u2019euros de dommages.<\/p>\n

Toitures perc\u00e9es, branches arrach\u00e9es, capots enfonc\u00e9s, stations de m\u00e9tro inond\u00e9es\u2026 Le violent orage de gr\u00eale qui a frapp\u00e9 l\u2019\u00cele-de-France<\/a>\u00a0le samedi 3 mai va co\u00fbter aux compagnies d\u2019assurances la bagatelle de 334 millions d\u2019euros, selon une estimation de France Assureurs r\u00e9v\u00e9l\u00e9e par\u00a0Le Parisien<\/a> \u00a0et confirm\u00e9e au Figaro. Un chiffre vertigineux pour un \u00e9pisode m\u00e9t\u00e9orologique aussi bref. En cause\u00a0? Sa \u00ablocalisation en zone urbaine\u00bb, particuli\u00e8rement vuln\u00e9rable aux d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels, explique France Assureurs.<\/p>\n

Bien que des d\u00e9g\u00e2ts aient aussi \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s en Champagne, en Lorraine et autour de Lyon, l\u2019\u00cele-de-France a en effet \u00e9t\u00e9 la zone la plus touch\u00e9e. En premi\u00e8re ligne\u00a0: les\u00a0automobiles<\/a>, qui concentrent \u00e0 elles seules 196 millions d\u2019euros de dommages, avec plus de 61.000 sinistres d\u00e9clar\u00e9s au 21 mai. \u00abCe co\u00fbt exorbitant, caus\u00e9 par deux heures de gr\u00eale, c\u2019est ce que nous co\u00fbtent, en moyenne, les \u00e9pisodes de gr\u00eale en assurance auto sur l\u2019ensemble du territoire national en l\u2019espace de six mois\u00bb, confie la f\u00e9d\u00e9ration au Figaro. Les villes concentrent en effet de nombreux v\u00e9hicules gar\u00e9s en ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Tous ne seront pas indemnis\u00e9s<\/p>\n

Sur la facture port\u00e9e par les assureurs, les habitations arrivent en deuxi\u00e8me ligne, avec pr\u00e8s de 117 millions d\u2019euros d\u2019indemnisations attendues, devant les biens professionnels (14 millions) et les pertes agricoles (7 millions). Un bilan provisoire, susceptible d\u2019\u00e9voluer \u00e0 mesure que les d\u00e9clarations affluent. C\u00f4t\u00e9 automobile, toutes les victimes ne seront toutefois pas indemnis\u00e9es\u00a0: seuls les v\u00e9hicules couverts par une assurance tous risques ou une garantie \u00ab\u00e9v\u00e9nements climatiques\u00bb peuvent esp\u00e9rer un remboursement. Les automobilistes assur\u00e9s au tiers simple ne b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019aucune prise en charge, sauf pour les vitres s\u2019ils ont une garantie \u00abbris de glace\u00bb.<\/p>\n

Autre difficult\u00e9\u00a0: les d\u00e9lais de r\u00e9paration. Le r\u00e9seau de carrossiers, d\u00e9j\u00e0 sous tension, ne pourra absorber une telle vague d\u2019interventions en quelques semaines. \u00abLe r\u00e9seau de r\u00e9parateurs n\u2019est pas en capacit\u00e9 d\u2019absorber un tel volume car en parall\u00e8le, la vie continue, des personnes ont des accidents, doivent faire r\u00e9parer leur voiture\u00bb, explique Sylvain Lagasse, directeur prestataires indemnisation d\u2019Allianz, au Parisien.<\/p>\n

Pour tenter de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019urgence, Allianz a d\u2019ailleurs d\u00e9ploy\u00e9 quatre usines mobiles de d\u00e9bosselage destin\u00e9es \u00e0 traiter les v\u00e9hicules de quelque 2000 assur\u00e9s. Ces unit\u00e9s mobiles devraient rester en activit\u00e9 entre six et douze mois. Mais assureurs et assur\u00e9s pourraient n\u2019\u00eatre pas encore arriv\u00e9s au bout de leurs peines\u00a0: l\u2019ann\u00e9e 2025 s\u2019annonce sal\u00e9e, tandis que de nouveaux orages de gr\u00eale ont provoqu\u00e9 d\u2019importants d\u00e9g\u00e2ts en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie le 11 mai. Le montant de ces sinistres reste, pour l\u2019heure, inconnu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une estimation de France Assureurs r\u00e9v\u00e8le que le violent orage qui s\u2019est abattu le samedi 3 mai a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132503,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,339,11,1117,340,343,345,350,130,344,352,349,33,341,313,1777,674,1011,27,346,662,342,3059,353,351,347,12,626,348,25,354],"class_list":{"0":"post-132502","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualite-economique","10":"tag-actualites","11":"tag-assurance","12":"tag-bourse","13":"tag-cac-40","14":"tag-chef-dentreprise","15":"tag-concurrence","16":"tag-consommation","17":"tag-creation-dentreprise","18":"tag-crise","19":"tag-delocalisations","20":"tag-economie","21":"tag-emploi","22":"tag-entreprises","23":"tag-eu","24":"tag-europe","25":"tag-fr","26":"tag-france","27":"tag-grands-patrons","28":"tag-ile-de-france","29":"tag-impots","30":"tag-intemperies","31":"tag-licenciements","32":"tag-monopole","33":"tag-multinationales","34":"tag-news","35":"tag-paris","36":"tag-privatisation","37":"tag-republique-francaise","38":"tag-unio"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114581447887419776","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}