{"id":133976,"date":"2025-05-28T09:31:12","date_gmt":"2025-05-28T09:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/133976\/"},"modified":"2025-05-28T09:31:12","modified_gmt":"2025-05-28T09:31:12","slug":"cycliste-tue-a-paris-le-rapport-dexpertise-qui-vient-mettre-a-mal-la-version-du-conducteur-du-vehicule-femme-actuelle-le-mag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/133976\/","title":{"rendered":"Cycliste tu\u00e9 \u00e0 Paris : le rapport d\u2019expertise qui vient mettre \u00e0 mal la version du conducteur du v\u00e9hicule : Femme Actuelle Le MAG"},"content":{"rendered":"

C’est un v\u00e9ritable drame qui s’est produit le 15\u00a0octobre 2024 dans le VIIIe arrondissement parisien. Alors que Paul Varry, 27 ans, roule \u00e0 v\u00e9lo sur la piste cyclable<\/a> boulevard Malesherbes, il a \u00e9t\u00e9 heurt\u00e9 par une voiture, un SUV Mercedes GLE 400. La collision s’est produite alors que le cycliste \u00e9tait \u00e0 l’arr\u00eat. Lors du drame, Paul Varry a tap\u00e9 sur le capot de la voiture et est tomb\u00e9. La voiture aurait ensuite recul\u00e9 puis acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 sur sa gauche en direction du cycliste, qui \u00e9tait alors pi\u00e9ton puisqu’il n’\u00e9tait plus sur son v\u00e9lo, pour le percuter et lui rouler dessus. Depuis le d\u00e9but de cette affaire, le conducteur du v\u00e9hicule plaide pour un accident involontaire. \u00ab\u00a0Mon client ne s\u2018explique pas ce qu\u2019il s\u2018est pass\u00e9, ce qui semble \u00eatre une erreur de man\u0153uvre ou une perte de contr\u00f4le du v\u00e9hicule dans le stress et l\u2019angoisse d\u2019une situation conflictuelle dont il cherchait \u00e0 se d\u00e9p\u00eatrer\u00a0\u00bb, avait ainsi d\u00e9clar\u00e9 son avocat. Seulement, un rapport d\u2019expertise dat\u00e9 du 12\u00a0mai 2025, dont Le Parisien<\/a> a eu acc\u00e8s, vient mettre \u00e0 mal cette d\u00e9fense.<\/p>\n

Le v\u00e9hicule ne pouvait pas d\u00e9marrer ou prendre une direction de mani\u00e8re autonome<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour que MGLE400 d\u00e9marre, il faut dans un premier temps que le conducteur pose le pied sur la p\u00e9dale de frein, actionne le levier de commande pour le positionner sur D, rel\u00e2che la p\u00e9dale de frein (d\u00e9marrage du v\u00e9hicule) et ensuite acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 l\u2019aide de la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur\u00a0\u00bb, est-il ainsi indiqu\u00e9 dans le rapport alors que les experts ont pr\u00e9cis\u00e9 : \u00ab\u00a0que le v\u00e9hicule n\u2019est pas techniquement en mesure d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer et d\u2019actionner le volant de direction de mani\u00e8re autonome\u00a0\u00bb. De plus, il a \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9 dans l’expertise que la voiture \u00e9tait en \u00ab\u00a0bon fonctionnement\u00a0\u00bb. Comme elle est \u00e9quip\u00e9e d\u2019avertisseurs sonores et lumineux, normalement, le conducteur aurait d\u00fb remarquer qu’il y avait des obstacles autour de lui. Au moment de la collision, Paul Varry a \u00e9t\u00e9 victime d'\u00a0\u00bbun traumatisme cr\u00e2nien grave compatible avec un m\u00e9canisme d\u2019\u00e9crasement par franchissement\u00a0\u00bb, avec plusieurs fractures au niveau du cr\u00e2ne. Apr\u00e8s avoir fait un arr\u00eat cardiorespiratoire, il n’a pas pu \u00eatre r\u00e9anim\u00e9. De son c\u00f4t\u00e9, le conducteur du v\u00e9hicule, \u00e2g\u00e9 de 52 ans, a \u00e9t\u00e9 mis en examen pour meurtre en octobre\u00a02024 et plac\u00e9 en d\u00e9tention provisoire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C’est un v\u00e9ritable drame qui s’est produit le 15\u00a0octobre 2024 dans le VIIIe arrondissement parisien. Alors que Paul…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133977,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,828,25981,847,1067,1777,674,25982,118,6348,1011,27,25979,303,25983,18,12,1926,626,1925,25,25980,208],"class_list":{"0":"post-133976","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-belgique","13":"tag-channel-la-minute-people","14":"tag-enfant","15":"tag-enquete","16":"tag-eu","17":"tag-europe","18":"tag-fac","19":"tag-faits-divers","20":"tag-flux","21":"tag-fr","22":"tag-france","23":"tag-guid-6219221032001","24":"tag-justice","25":"tag-minute-people","26":"tag-mort","27":"tag-news","28":"tag-news-paris","29":"tag-paris","30":"tag-paris-news","31":"tag-republique-francaise","32":"tag-uuid-ac8d91da-8c0e-4843-beb4-2ef818b5a313","33":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114584766854806590","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}