{"id":134261,"date":"2025-05-28T12:06:12","date_gmt":"2025-05-28T12:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/134261\/"},"modified":"2025-05-28T12:06:12","modified_gmt":"2025-05-28T12:06:12","slug":"16-000-morts-en-france-depuis-2009-liberation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/134261\/","title":{"rendered":"16\u00a0000 morts en France depuis\u00a02009 \u2013 Lib\u00e9ration"},"content":{"rendered":"<p class=\"sc-ksZaOG ehjQrN text-element\">Une fraude aux cons\u00e9quences dramatiques.Une \u00e9tude du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), <a href=\"https:\/\/www.radiofrance.fr\/franceinter\/podcasts\/l-info-de-france-inter\/l-info-de-france-inter-2160063\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"https:\/\/www.radiofrance.fr\/franceinter\/podcasts\/l-info-de-france-inter\/l-info-de-france-inter-2160063\">\u00e0 laquelle France Inter a eu acc\u00e8s<\/a>, a chiffr\u00e9 \u00e0 seize mille le nombre de morts attribuables au Dieselgate, en France, entre 2009 et 2024. Pour ceux qui ont manqu\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.liberation.fr\/france\/2020\/01\/23\/dieselgate-volkswagen-en-ligne-de-mire-d-une-action-collective-en-europe_1774806\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"https:\/\/www.liberation.fr\/france\/2020\/01\/23\/dieselgate-volkswagen-en-ligne-de-mire-d-une-action-collective-en-europe_1774806\/\">les \u00e9pisodes pr\u00e9c\u00e9dents<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.liberation.fr\/futurs\/2015\/09\/22\/flashes-au-crasse-test_1388424\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ce scandale a \u00e9clat\u00e9 en 2015<\/a>, apr\u00e8s que des r\u00e9v\u00e9lations ont \u00e9tabli que le groupe automobile Volkswagen avait eu recours \u00e0 un logiciel truqueur, permettant \u00e0 ses v\u00e9hicules de passer l\u2019\u00e9tape des tests antipollution en laboratoire. Au total, onze millions de v\u00e9hicules auraient pu surmonter cet obstacle alors qu\u2019ils \u00e9mettaient plus d\u2019oxyde de carbone et de CO2 que ne le permettaient les normes europ\u00e9ennes. Ces sur\u00e9missions, retrouv\u00e9es chez plus de 200 mod\u00e8les, \u00abs\u2019ajoutent aux \u201c\u00e9missions l\u00e9gales\u201d et n\u2019auraient jamais d\u00fb polluer l\u2019air que nous respirons\u00bb, d\u00e9nonce l\u2019\u00e9tude, cit\u00e9e par la radio publique.<\/p>\n<p class=\"sc-ksZaOG ehjQrN text-element\">Cette affaire, poursuit l\u2019\u00e9tude, \u00aba eu, et continue \u00e0 avoir, des cons\u00e9quences sanitaires et \u00e9conomiques \u00e9vitables et chiffr\u00e9es\u00bb. La fin des moteurs thermiques \u00e9tant pr\u00e9vue pour 2040, les auteurs anticipent encore 8 000 d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s imputables au scandale \u00e0 venir. Ils estiment \u00e0 26 000 le nombre de nouveaux cas d\u2019asthme engendr\u00e9s en France par ces moteurs truqu\u00e9s. C\u00f4t\u00e9 \u00e9conomie, les auteurs chiffrent \u00e0 146 milliards d\u2019euros les co\u00fbts du \u00abdieselgate\u00bb engendr\u00e9s par les pertes de productivit\u00e9s, les soins pr\u00e9matur\u00e9s ou encore les 2,4 millions de jours de cong\u00e9 maladie projet\u00e9s jusqu\u2019en 2040. A l\u2019\u00e9chelle europ\u00e9enne, les chiffres sont encore plus vertigineux. L\u2019\u00e9tude \u00abestime \u00e0 205 000 le nombre de d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s suppl\u00e9mentaires li\u00e9s \u00e0 la pollution de l\u2019air engendr\u00e9s par les moteurs diesel truqu\u00e9s et \u00e0 1 200 milliards d\u2019euros les pertes \u00e9conomiques pour l\u2019ensemble de l\u2019Europe\u00bb, selon France Inter.<\/p>\n<p class=\"sc-ksZaOG ehjQrN text-element\">Lundi 26 mai, la justice allemande <a href=\"https:\/\/www.liberation.fr\/societe\/police-justice\/dieselgate-quatre-anciens-dirigeants-de-volkswagen-condamnes-a-des-peines-de-prison-20250526_PBDQANOFBRG6PHHEAHLDWYVDEQ\/?redirected=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"https:\/\/www.liberation.fr\/societe\/police-justice\/dieselgate-quatre-anciens-dirigeants-de-volkswagen-condamnes-a-des-peines-de-prison-20250526_PBDQANOFBRG6PHHEAHLDWYVDEQ\/?redirected=1\">a condamn\u00e9<\/a> quatre anciens dirigeants du constructeur automobile Volkswagen \u00e0 des peines allant jusqu\u2019\u00e0 quatre ann\u00e9es et demie de prison. En 2023, l\u2019ancien PDG d\u2019Audi Rupert Stadler <a href=\"https:\/\/www.liberation.fr\/societe\/police-justice\/coquille-dieselgate-lancien-pdg-daudi-rupert-stadler-condamne-a-21-mois-de-prison-avec-sursis-20230627_H7W7CYN6LZGWZDYCIS4Z4G5J6Y\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"https:\/\/www.liberation.fr\/societe\/police-justice\/coquille-dieselgate-lancien-pdg-daudi-rupert-stadler-condamne-a-21-mois-de-prison-avec-sursis-20230627_H7W7CYN6LZGWZDYCIS4Z4G5J6Y\/\">avait \u00e9cop\u00e9<\/a> d\u2019une peine de 21 mois de prison avec sursis. Face \u00e0 la justice et aux consommateurs am\u00e9ricains, Volkswagen a accept\u00e9 de payer 25 milliards de dollars de d\u00e9dommagement, dont 15 milliards sont all\u00e9s aux propri\u00e9taires des 450 000 v\u00e9hicules concern\u00e9s. Des indemnisations ont \u00e9galement eu lieu en Australie et plus r\u00e9cemment au Canada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une fraude aux cons\u00e9quences dramatiques.Une \u00e9tude du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), \u00e0 laquelle&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134262,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,1011,27,12,7399,25],"class_list":{"0":"post-134261","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-news","12":"tag-pollution-air","13":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114585376055247930","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134261\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}