{"id":134329,"date":"2025-05-28T12:46:13","date_gmt":"2025-05-28T12:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/134329\/"},"modified":"2025-05-28T12:46:13","modified_gmt":"2025-05-28T12:46:13","slug":"du-gaspillage-900-000-euros-dans-cette-rue-de-strasbourg-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/134329\/","title":{"rendered":"Du gaspillage ? 900 000 euros dans cette rue de Strasbourg mais\u2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"articleHead-lead\">\n            A Strasbourg, une portion de route, enti\u00e8rement neuve, de seulement 300 m\u00e8tres, provoque un certain chaos depuis son inauguration. Automobilistes et v\u00e9los doivent se partager la route provoquant des embouteillages monstres et des situations tr\u00e8s dangereuses.\n        <\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1748436373_726_picture.jpg\"  class=\"apply-ratio\" alt=\"A Strasbourg, la nouvelle route et la piste cyclable, qui ont co\u00fbt\u00e9 900 000 euros, s\u00e8ment la discorde.\"\/><\/p>\n<p>\n                                            \u00a9 Kate\/Adobe Stock<\/p>\n<p>                                             &#8211; A Strasbourg, la nouvelle route et la piste cyclable, qui ont co\u00fbt\u00e9 900 000 euros, s\u00e8ment la discorde.\n                                    <\/p>\n<ul class=\"articleMainFollow-list\">\n<li class=\"articleMainFollow-item\">\n<p>                        Sauvegarder<\/p>\n<p>                        Sauvegard\u00e9<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"articleMainFollow-item\">\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n                    Recevoir les alertes Circulation\n                <\/p>\n<p>En France, personne ou presque ne connaissait la <strong>rue M\u00e9lanie<\/strong>. Mais c\u2019est d\u00e9sormais de l\u2019histoire ancienne. La petite rue strasbourgeoise fait la Une de l\u2019actualit\u00e9 depuis plusieurs jours \u00e0 cause d\u2019un am\u00e9nagement r\u00e9alis\u00e9 par la municipalit\u00e9 \u00e9cologiste qui a du mal \u00e0 passer. En cause, un simple tron\u00e7on de <strong>300 m\u00e8tres<\/strong> dans le quartier de la Robertsau o\u00f9 <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/economie-politique\/ce-dispositif-va-t-il-ameliorer-la-cohabitation-entre-cyclistes-pietons-et-automobilistes-1509397\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">automobilistes et cyclistes<\/a> doivent se partager la route, rapporte <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/societe\/4155499-20250527-reamenagee-900-000-euros-rue-plus-dangereuse-avant\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">20 Minutes<\/a>. Dans les faits, les travaux r\u00e9alis\u00e9s devaient permettre un meilleur partage de la route et davantage de s\u00e9curit\u00e9 pour <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/economie-politique\/pourquoi-la-france-nest-toujours-pas-la-championne-des-pistes-cyclables-1504122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les cyclistes<\/a>.<\/p>\n<p>Mais ce n\u2019\u00e9tait que dans les faits. Car cette route a \u00e9t\u00e9 s\u00e9par\u00e9e en deux voies \u00e9gales : une pour les voitures et l\u2019autre pour cr\u00e9er <strong>une voie \u00e0 double sens<\/strong> au b\u00e9n\u00e9fice <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/auto\/code-de-la-route-a-quelles-obligations-sont-desormais-soumis-les-cyclistes-1506917\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des cyclistes<\/a>. Pas de probl\u00e8me donc pour ces derniers, mais lorsque deux voitures se croisent, le panneau de sens prioritaire s\u2019applique, avec le v\u00e9hicule engag\u00e9 qui a donc la priorit\u00e9. En face, le v\u00e9hicule qui croise doit se garer dans une sorte de niche pr\u00e9vue \u00e0 cet effet.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\ud83e\udd2f Rue M\u00e9lanie: Pendant longtemps sur l\u2019<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/%C3%A9cologie?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#\u00e9cologie<\/a>, la pratique <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/cycliste?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#cycliste<\/a>, les <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/mobilit%C3%A9s?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#mobilit\u00e9s<\/a> douces <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Strasbourg?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Strasbourg<\/a> faisait les gros titres pour son exemplarit\u00e9. Mais \u00e7a c\u2019\u00e9tait avant\u2026 Gr\u00e2ce \u00e0 Jeanne Barseghian et \u00e0 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/EELV?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#EELV<\/a> nous faisons une fois de plus parler de nous pour de mauvaises\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/TsflkrfWKg\">pic.twitter.com\/TsflkrfWKg<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Pierre Jakubowicz \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7\ud83c\uddea\ud83c\uddfa (@PJakubowicz) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/PJakubowicz\/status\/1924930867509789101?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">May 20, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Des v\u00e9hicules roulent sur la piste cyclable<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me, comme on peut le voir dans un reportage r\u00e9alis\u00e9 par TF1, c\u2019est que tr\u00e8s souvent, deux v\u00e9hicules <strong>se retrouvent nez \u00e0 nez<\/strong> et n\u2019ont d\u2019autre choix, malgr\u00e9 l\u2019infraction commise, que d\u2019aller empi\u00e9ter sur la voie <a href=\"https:\/\/www.capital.fr\/votre-argent\/assurance-velo-1338907\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des v\u00e9los<\/a> (s\u00e9par\u00e9e seulement par un petit terre-plein). Quitte \u00e0 mettre les cyclistes en danger qui se retrouvent face \u00e0 face avec une voiture. \u00abC\u2019est compl\u00e8tement d\u00e9bile\u00bb, tance un automobiliste interrog\u00e9 par la cha\u00eene, quand une habitante, plus mesur\u00e9e, reconna\u00eet que \u00abce n\u2019est pas une r\u00e9ussite\u00bb.<\/p>\n<p>Plus globalement, la situation exasp\u00e8re tout le quartier, d\u2019autant que certains jours, on assiste \u00e0 des <strong>situations de chaos<\/strong> : \u00abIl y  a des jours, \u00e7a va klaxonner du matin au soir. Tout le monde essaye de passer, ils font un peu tout et n\u2019importe quoi\u00bb, regrette une riveraine. Du c\u00f4t\u00e9 de la police, on \u00e9voque le probl\u00e8me des v\u00e9hicules qui ne respectent pas le Code de la route et se garent dans les zones de refuge. Toutefois, depuis l\u2019annonce du projet il y a deux ans, les habitants alertent sur ce r\u00e9am\u00e9nagement et ont m\u00eame mont\u00e9 un collectif.<\/p>\n<p>        \u00c0 lire aussi :<br \/>\n        <a class=\"articleToRead-link\" href=\"https:\/\/www.capital.fr\/auto\/bientot-du-changement-au-code-de-la-route-pour-proteger-les-cyclistes-1513312\" data-wide=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n            Bient\u00f4t du changement au code de la route pour prot\u00e9ger les cyclistes ?<br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>Un \u00abcarnage\u00bb et un \u00abchaos\u00bb pour l\u2019opposition<\/p>\n<p>Mais les \u00e9changes avec la mairie \u00e9cologiste n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 fructueux, indique 20 Minutes, d\u2019autant que le projet a co\u00fbt\u00e9 pas moins de <strong>900 000 euros<\/strong>. Impensable pour ces Strasbourgeois qui parlent d\u2019un \u00ab\u00e9chec de la municipalit\u00e9\u00bb. Pour un riverain, c\u2019est d\u00e9sormais \u00abplus dangereux qu\u2019avant entre les cyclistes et les voitures\u00bb. Il n\u2019en fallait pas moins pour que <strong>l\u2019opposition s&rsquo;engouffre dans la br\u00e8che<\/strong>, l\u2019\u00e9lu LR Jean-Philippe Vetter d\u00e9non\u00e7ant un \u00abcarnage\u00bb et un \u00abchaos\u00bb. Un autre opposant \u00e0 la maire Jeanne Barseghian, le centriste Pierre Jakubowicz, \u00e9voque un \u00abv\u00e9ritable fiasco\u00bb. Il se d\u00e9sole aussi de la situation sur les r\u00e9seaux sociaux : \u00abGr\u00e2ce \u00e0 Jeanne Barseghian et \u00e0 EELV, nous faisons une fois de plus parler de nous pour de mauvaises raisons.\u00bb<\/p>\n<p>Face \u00e0 ce toll\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral, la municipalit\u00e9 a r\u00e9agi. Interrog\u00e9 par TF1, l\u2019adjoint \u00e9cologiste \u00e0 la mairie, Marc Hofsess, dit se rendre compte \u00abqu\u2019on a peut-\u00eatre atteint des limites\u00bb et que des \u00e9tudes vont \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es pour voir ce qui \u00abpeut \u00eatre fait techniquement pour am\u00e9liorer les choses et s\u00e9curiser tout le monde\u00bb. La mairie annonce des <strong>travaux pour le mois de juin<\/strong> avec notamment la \u00abr\u00e9organisation du stationnement et le d\u00e9placement d\u2019arbres\u00bb. De quoi calmer la grogne des riverains ? Rien n\u2019est moins s\u00fbr !<\/p>\n<p>        Recevez nos derni\u00e8res news<\/p>\n<p>        Tous les jours, la s\u00e9lection des <b>principales infos<\/b> de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Strasbourg, une portion de route, enti\u00e8rement neuve, de seulement 300 m\u00e8tres, provoque un certain chaos depuis son&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134330,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,3542,2286,1777,674,1011,27,775,12,25,640,4752,4063],"class_list":{"0":"post-134329","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-circulation","11":"tag-eelv","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-grand-est","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-strasbourg","20":"tag-voiture","21":"tag-vu00e9lo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114585533426225307","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}