{"id":135163,"date":"2025-05-28T20:26:11","date_gmt":"2025-05-28T20:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/135163\/"},"modified":"2025-05-28T20:26:11","modified_gmt":"2025-05-28T20:26:11","slug":"louis-pijourlet-a-tenu-tete-aux-allemands-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/135163\/","title":{"rendered":"Louis Pijourlet a tenu t\u00eate aux Allemands &#8211; Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">30 places d&rsquo;un coup ! Louis Pijourlet a fait un bond de g\u00e9ant au classement endurance de l&rsquo;UCI o\u00f9 il est dor\u00e9navant 173e. Le repr\u00e9sentant du Track Team Arc Alpin a profit\u00e9 du Festival International Toulon Provence M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 Hy\u00e8res pour faire le plein de points. Le premier jour, le recordman de France de l&rsquo;Heure a remport\u00e9 le scratch au nez et \u00e0 la barbe des s\u00e9lections allemandes et belges, avec qui il avait pris un tour. Le lendemain, le Champion de France de poursuite s&rsquo;est class\u00e9 3e d&rsquo;un Omnium relev\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>Comme la veille, il commence par le scratch. \u00ab\u00a0Trois coureurs, des Allemands et des Belges sont partis doubler, \u00e7a ne partait pas super bien mais je suis ressorti pour prendre le tour tout seul \u00e0 quatre tours de l&rsquo;arriv\u00e9e\u00a0\u00bb, raconte-t-il \u00e0 DirectVelo. Louis Pijourlet repart bille en t\u00eate dans la course tempo et se place en haut du classement provisoire, enfin, pense-t-il. \u00ab\u00a0Les commissaires m&rsquo;ont oubli\u00e9 un point ce qui me faisait perdre cinq places au classement. Nous sommes all\u00e9s r\u00e9clamer, ils ont rectifi\u00e9 le classement mais ils ont publi\u00e9 l&rsquo;ancien classement avec l&rsquo;ordre de d\u00e9part correspondant\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p><strong>LES ALLEMANDS CONTESTENT<\/strong><\/p>\n<p>C&rsquo;est le d\u00e9but d&rsquo;un quiproquo sur la ligne de d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9limination, la troisi\u00e8me manche. Louis Pijourlet vient se placer en t\u00eate \u00e0 la balustrade mais les Allemands, qui se basent sur le classement publi\u00e9, veulent l&rsquo;\u00e9jecter de l\u00e0. \u00ab\u00a0Dans une \u00e9limination, la place au d\u00e9part est importante\u00a0\u00bb, souligne le coureur. Les partants repartent tourner le temps que les commissaires publient un nouveau classement recalcul\u00e9. \u00ab\u00a0Les Allemands ont alors contest\u00e9 mon tour pris pendant le scratch\u00a0\u00bb. Mais l&rsquo;organisation retransmet sur Youtube la comp\u00e9tition et les images prouvent la bonne foi du Fran\u00e7ais. Pour d\u00e9fendre sa place, il ne suffit donc pas de frotter dans un peloton, il faut aussi jouer des coudes sur tapis vert.<\/p>\n<p>Une fois le d\u00e9part donn\u00e9, Louis Pijourlet applique sa tactique : rouler en t\u00eate le plus longtemps possible. \u00ab\u00a0Les \u00e9liminations, c&rsquo;est toujours tendu. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 une course moyenne qui me prive de toutes mes chances de victoire. J&rsquo;ai perdu mon avantage de la tempo mais le podium n&rsquo;\u00e9tait pas loin. Je fais une belle course aux points comme je sais faire\u00a0\u00bb. Au final, Louis Pijourlet se classe 3e derri\u00e8re Moritz Augenstein et Roger Kluge, du beau monde.<\/p>\n<p>Pourtant, depuis qu&rsquo;il travaille pour la chaine Youtube de GCN en fran\u00e7ais, la pr\u00e9paration du soci\u00e9taire du CC P\u00e9rigueux Dordogne n&rsquo;est pas optimale. \u00ab\u00a0Je suis parti en voiture \u00e0 7 heures le matin pour 8 heures de route, raconte-t-il. Je ne suis pas arriv\u00e9 confiant, apr\u00e8s un mois de doutes mais en m&rsquo;en d\u00e9tachant, \u00e7a a fonctionn\u00e9\u00a0\u00bb. Louis Pijourlet a d&rsquo;ailleurs trouv\u00e9 son rythme entre les obligations professionnelles de tournage, les entra\u00eenements et la comp\u00e9tition. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai trouv\u00e9 le bon \u00e9quilibre et un \u00e9tat d&rsquo;esprit qui me convient. Mon entra\u00eeneur a trouv\u00e9 un plan d&rsquo;entra\u00eenement qui me r\u00e9ussit\u00a0\u00bb. Depuis le mois de mars, il n&rsquo;a d&rsquo;ailleurs roul\u00e9 qu&rsquo;une seule fois sur la piste de Bordeaux, \u00ab\u00a0pour un tournage\u00a0\u00bb. Son volume d&rsquo;heure est pass\u00e9 \u00ab\u00a0\u00e0 une dizaine par semaine et la course repr\u00e9sente entre le tiers et la moiti\u00e9 du volume hebdomadaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>UNE ENVIE DE NOUVELLE TENTATIVE CONTRE SON RECORD DE L&rsquo;HEURE<\/strong><\/p>\n<p>Cette nouvelle organisation ne l&#8217;emp\u00eache donc pas d&rsquo;avoir des r\u00e9sultats, avec trois places dans les cinq premiers sur route, la 164e place du Challenge DV et le titre de Champion de France de poursuite (<a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/coureur\/5968\/louis-pijourlet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>voir sa fiche DV<\/strong><\/a>). \u00ab\u00a0Je choisis mes courses et quand j&rsquo;arrive au d\u00e9part, j&rsquo;ai envie d&rsquo;y \u00eatre. J&rsquo;ai du bon mat\u00e9riel. Les ann\u00e9es pass\u00e9es, j&rsquo;arrivais trois fois pour la gagne et je gagnais deux fois alors que cette ann\u00e9e, j&rsquo;arrive plusieurs fois pour la victoire sans succ\u00e8s mais \u00e7a montre que je suis plus r\u00e9gulier, note le coureur de N3.\u00a0\u00c7a sert aussi d&rsquo;\u00eatre plus vieux que les autres\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En ciblant ses objectifs, le recordman de France de l&rsquo;Heure garde de l&rsquo;ambition. Il doit participer au Championnat de France de demi-fond le 14 juin prochain \u00e0 Saint-Denis de l&rsquo;H\u00f4tel (<a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/actualite\/119099\/le-championnat-de-france-de-demi-fond-est-fixe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>lire ici<\/strong><\/a>). \u00ab\u00a0Pour l&rsquo;instant, c&rsquo;est pr\u00e9vu mais \u00e7a peut changer si un tournage se rajoute\u00a0\u00bb. Et Louis Pijourlet a aussi dans un coin de sa t\u00eate un autre projet. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai tr\u00e8s envie de refaire une Heure et de la partager du d\u00e9but \u00e0 la fin, avec, par exemple, une animation sur la piste avant la tentative\u00a0\u00bb. En 2023, il avait port\u00e9 son record \u00e0 52,557 kilom\u00e8tres et son exp\u00e9rience de \u00ab\u00a0vieux\u00a0\u00bb et son go\u00fbt pour la performance le poussent \u00e0 croire qu&rsquo;il peut faire encore mieux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"30 places d&rsquo;un coup ! 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