Apr\u00e8s un d\u00e9but de saison moins riche en victoires que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, l’AVC Aix Provence Dole veut revenir sur le devant de la sc\u00e8ne. Au Circuit de Sa\u00f4ne-et-Loire, l’objectif a \u00e9t\u00e9 atteint gr\u00e2ce au succ\u00e8s de Tristan Delacroix au classement g\u00e9n\u00e9ral. Mais avec un calendrier plus \u00e9toff\u00e9 en Classe 2 du fait du statut de Conti F\u00e9d\u00e9ral, les Aixois veulent maintenant franchir un cap. Cette semaine, les prot\u00e9g\u00e9s d’Evaldas Siskevicius sont pr\u00e9sents \u00e0 l’Alpes Is\u00e8re Tour, avec l’id\u00e9e de poursuivre une dynamique qui a mis du temps \u00e0 s’amorcer, comme le directeur sportif l’explique \u00e0 DirectVelo.<\/p>\n
DirectVelo : Quel est l’\u00e9tat d’esprit sur cet Alpes Is\u00e8re Tour ?<\/strong> Il y a un coureur particulier pour le g\u00e9n\u00e9ral ?<\/strong> Mark Lightfoot enchaine donc avec l’Isard…<\/strong> \u00ab IL NOUS FALLAIT UN BON CINQ MOIS POUR TOUT METTRE EN ROUTE \u00bb<\/strong><\/p>\n Comment tu juges la saison de l’\u00e9quipe ?<\/strong> Tu ne penses plus \u00e0 Cl\u00e9ment Izquierdo, Emmanuel Houcou…<\/strong> D\u00e8s que tu es arriv\u00e9, tu as \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s ambitieux. Tu es comp\u00e9titeur, alors as-tu r\u00e9ussi \u00e0 accepter tout \u00e7a ?<\/strong> \u00ab IL FAUT SE DISTINGUER DES AUTRES \u00c9QUIPES \u00bb<\/strong><\/p>\n Pour le moment, vous n’avez fait qu’une Classe 1 en Espagne…<\/strong> Quels sont les grands moments \u00e0 venir ?<\/strong> Il y a beaucoup de coureurs chaque ann\u00e9e, des v\u00e9t\u00e9tistes qui viennent un week-end ou deux. Est-ce compliqu\u00e9 de faire des choix en ayant pour objectif de former un noyau de coureurs ?<\/strong>
Evaldas Siskevicius : D\u00e9j\u00e0, c’est une super course, on est tr\u00e8s contents d’\u00eatre l\u00e0. C’est un retour \u00e0 la normale, entre guillemets, puisqu’on peut acc\u00e9der aux plus belles courses. On vient de finir la Ronde de l’Isard qui a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s encourageante. On a vu qu’on pouvait rivaliser sur ces courses Espoirs. Notre \u00e9quipe est bien pr\u00e9sente. Du coup on arrive avec de l’ambition. On est bien arm\u00e9s pour les arriv\u00e9es au sprint et pour les \u00e9tapes de montagne. Maintenant, on verra.<\/p>\n
On va prot\u00e9ger deux coureurs, Mark (Lightfoot) et Jamie (Meehan). Apr\u00e8s, on a quand m\u00eame des bons \u00e9l\u00e9ments aussi sur les autres \u00e9tapes. Surtout que c’est toujours casse-pattes, on a d\u00e9j\u00e0 reconnu les \u00e9tapes. Il y a un beau terrain de jeu. On n’est pas s\u00fbr que \u00e7a va arriver toujours au sprint. Du coup, \u00e7a va \u00eatre int\u00e9ressant.<\/p>\n
C’\u00e9tait pr\u00e9vu \u00e0 partir du mois de mars. On a pris cette d\u00e9cision-l\u00e0. Quand la Ronde de l’Oise a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e, on a modifi\u00e9 nos plans, avec Mark notamment. C’est un pur grimpeur. Il faut qu’il encha\u00eene ces courses. Comme \u00e7a, \u00e7a va nous donner beaucoup d’indications pour sa progression. C’est la deuxi\u00e8me ann\u00e9e qu’il est avec nous. Mais l\u00e0, en finissant 8e \u00e0 l’Isard, c’est d\u00e9j\u00e0 un beau signe. Maintenant on l’attend ici sur les \u00e9tapes de montagne.<\/p>\n
D\u00e9j\u00e0, il faut reprendre tout depuis le d\u00e9but. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, on \u00e9tait vraiment tr\u00e8s bons. On a pay\u00e9 un peu le d\u00e9but de saison. Maintenant, on est en pleine reconstruction. On a fait un recrutement prudent. Mais aussi parce qu’on veut se structurer pour devenir une vraie \u00e9quipe Continentale. Maintenant, on commence \u00e0 y \u00eatre. \u00c7a, c’est peut-\u00eatre la plus grande satisfaction. Avec les coureurs, on a besoin de temps. Du temps qu’on n’avait pas parce qu’on a jou\u00e9 les manches de Coupe de France jusqu’au bout. Cette ann\u00e9e c’est une reconstruction, un nouveau travail. L\u00e0, on commence \u00e0 en tirer les fruits. On regarde toujours vers l’avant.<\/p>\n
Je pense que l\u00e0, \u00e7a y est. Maintenant, on est parti sur autre chose. Mais c’est vrai que, surtout quand tu vois les saisons qu’ils font, ils marchent super fort. Mais c’est notre job. On n’est pas l\u00e0 pour les garder. On les pousse m\u00eame, les coureurs doivent aller plus haut. C’est notre objectif premier. Mais il faut aussi comprendre qu’on a besoin de temps pour retravailler et retrouver des couleurs, entre guillemets. Mais l’Isard a montr\u00e9 que \u00e7a y est, on revient dans le match. Le Sa\u00f4ne-et-Loire \u00e9tait aussi exceptionnel. Il nous fallait un bon cinq mois pour tout mettre en route.<\/p>\n
On n’est pas b\u00eates. Il faut s’adapter. \u00c7a fait la troisi\u00e8me saison. Je commence \u00e0 avoir plus de recul par rapport \u00e0 ce qui s’est pass\u00e9 les premi\u00e8res ann\u00e9es. Et de temps en temps, m\u00eame quand \u00e7a ne marche pas, il ne faut pas gueuler. De temps en temps, on entre un peu plus dans le vif du sujet avec les coureurs. Mais parfois, comme au Circuit des Ardennes, je voyais que ce n’\u00e9tait pas la peine d’en rajouter. Ils sont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9\u00e7us eux-m\u00eames de ne pas performer comme on voulait, etc. Mais c’est formateur. Au Sa\u00f4ne-et-Loire, c’\u00e9tait la premi\u00e8re fois qu’on voyait que ce niveau Conti F\u00e9d\u00e9ral \u00e9tait int\u00e9ressant. On a franchi des paliers suppl\u00e9mentaires. Tous nos coureurs ont progress\u00e9.<\/p>\n
Oui, pour l’instant, c’est la seule Classe 1. On a de tr\u00e8s belles courses, comme l’Alpes Is\u00e8re Tour, la Ronde de l’Isard. On a fait plein de Classe 2. En avril, je n’\u00e9tais que sur des Classe 2. Du coup, \u00e7a change compl\u00e8tement la donne. Maintenant, on va retourner un peu au normal. Mais on ajoute aussi le Val d’Aoste. On va retourner au Tour Alsace. Maintenant, avec notre calendrier, on peut vraiment rivaliser. Quand les jeunes coureurs arrivent chez nous, ils savent qu’ils vont faire de belles courses. On a ajout\u00e9 Gabriel Layrac \u00e0 notre effectif Conti, c’est b\u00e9n\u00e9fique. Et on veut continuer sur cette lanc\u00e9e.<\/p>\n
Bien s\u00fbr, le Championnat de France, \u00e7a va \u00eatre un rendez-vous important. Apr\u00e8s on vise le mois de juillet avec les blocs de Coupe de France, qui nous conviennent tr\u00e8s bien. Il y a le Val d’Aoste et l’Alsace qui va \u00eatre une p\u00e9riode importante. Apr\u00e8s, il y a le Championnat Espoir, notre effectif est jeune donc \u00e7a va \u00eatre une p\u00e9riode super importante pour nous. Puis on va d\u00e9j\u00e0 penser au mois de septembre, avec les Coupe de France et peut-\u00eatre une Classe 1 \u00e0 \u00e9tranger.<\/p>\n
En fait, c’est notre choix. Je ne veux pas tout expliquer en d\u00e9tails, mais je crois qu’on fonctionne exactement comme une \u00e9quipe du WorldTour. \u00c7a veut dire que notre Conti, c’est notre meilleure \u00e9quipe, qui a plus de ressources, etc. On a des N1 qu’on garde en tant que r\u00e9serve pour alimenter tout de suite. Et le d\u00e9veloppement, c’est les v\u00e9t\u00e9tistes. Si on arrive \u00e0 donner le go\u00fbt \u00e0 certains v\u00e9t\u00e9tistes, par exemple Mathis Guay, tout le monde est content. Il ne va pas faire le Championnat de France avec nous cette ann\u00e9e. Mais il est tr\u00e8s content d’\u00eatre avec nous et de faire les courses, il va faire le Tour Alsace. C’est aussi notre job de composer. Je pense qu’on fait quand m\u00eame un bon job. On fait un peu diff\u00e9remment, il faut se distinguer aussi des autres \u00e9quipes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s un d\u00e9but de saison moins riche en victoires que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, l’AVC Aix Provence Dole veut…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136474,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-136473","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114590374093675083","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}