{"id":137571,"date":"2025-05-29T19:52:12","date_gmt":"2025-05-29T19:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/137571\/"},"modified":"2025-05-29T19:52:12","modified_gmt":"2025-05-29T19:52:12","slug":"di-giannantonio-dun-sprint-spectaculaire-a-une-opportunite-manquee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/137571\/","title":{"rendered":"Di Giannantonio, d’un sprint spectaculaire \u00e0 une \u00ab\u00a0opportunit\u00e9 manqu\u00e9e\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Fabio di Giannantonio<\/a> a connu deux courses tr\u00e8s diff\u00e9rentes l’une de l’autre \u00e0 Silverstone, avec un sprint tr\u00e8s encourageant le samedi puis une \u00e9preuve principale d\u00e9cevante le dimanche.<\/p>\n

Le pilote VR46 a sign\u00e9 le septi\u00e8me temps en qualifications et, lors de la course sprint, il a gagn\u00e9 une place d\u00e8s le premier tour, aux d\u00e9pens de Jack Miller<\/a>, avant de profiter d’une erreur de Ferm\u00edn Aldeguer<\/a>. Les difficult\u00e9s de Fabio Quartararo<\/a> et Pecco Bagnaia<\/a> lui ont permis de gagner deux positions suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Troisi\u00e8me du sprint, Di Giannantonio s’est offert sa premi\u00e8re m\u00e9daille de l’ann\u00e9e. \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s content\u00a0\u00bb, soulignait l’Italien samedi. \u00ab\u00a0C’est un tr\u00e8s bon week-end jusque-l\u00e0 pour nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0On a fait un super boulot cette semaine, parce qu’on a fait beaucoup de visioconf\u00e9rences, de r\u00e9unions, et on a essay\u00e9 de ne pas perdre la moindre minute, de ne se perdre dans aucun d\u00e9tail pour \u00eatre aussi pr\u00eats que possible, et on a compris beaucoup de choses qu’il fallait essayer ici pour aider mes sensations sur la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Actuellement, tout aide donc mes sensations sur la moto s’am\u00e9liorent petit \u00e0 petit, je me sens beaucoup mieux, la vitesse est \u00e9galement en progr\u00e8s \u00e0 chaque s\u00e9ance. Je suis vraiment content du podium aujourd’hui dans le sprint.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Di Giannantonio<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est s\u00fbr que l’objectif pour le futur proche est aussi de jouer les victoires, mais pour le moment, je prends ma troisi\u00e8me place. Je suis super content, c’\u00e9tait une superbe remont\u00e9e depuis la septi\u00e8me place. Ce n’\u00e9tait pas simple sur la course courte. Tout a \u00e9t\u00e9 positif.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Des soucis au freinage le dimanche<\/p>\n

Di Giannantonio esp\u00e9rait une nouvelle remont\u00e9e dimanche mais il a connu la trajectoire inverse. Seulement 12e apr\u00e8s le premier tour, il a \u00e9prouv\u00e9 des difficult\u00e9s au freinage et cet unique probl\u00e8me a suffi \u00e0 le rendre vuln\u00e9rable face \u00e0 ses rivaux. Apr\u00e8s avoir pris une neuvi\u00e8me place loin de ses espoirs de podium, il ne cachait pas sa d\u00e9ception.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je sens qu’on est pass\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une opportunit\u00e9 aujourd’hui parce que je me sentais tr\u00e8s bien sur la moto. On a fait un travail incroyable tout le week-end mais quand j’ai commenc\u00e9 la course, je ne me sentais pas bien avec les freins donc je ne ralentissais pas la moto comme je le veux, ou comme [samedi].\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait super dur de freiner, pas seulement fort, mais juste \u00e0 mes points de rep\u00e8res. On perdait trop de temps au freinage, on perdait du terrain et des positions parce que beaucoup de pilotes me doublaient facilement vu que je freinais trop t\u00f4t.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut comprendre et analyser ce qu’il s’est pass\u00e9 parce que comme je l’ai dit, je sens qu’on est pass\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une opportunit\u00e9 parce qu’on avait le rythme pour se battre pour le podium, comme [samedi]. Je pense qu’en dehors de \u00e7a, il faut aussi voir le positif : on a fait des progr\u00e8s incroyables dans les r\u00e9glages de la moto. Les sensations sur la moto sont nettement meilleures maintenant. D\u00e9\u00e7u de cette journ\u00e9e mais on va retenir le positif pour la prochaine fois.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Di Giannantonio<\/p>\n

Photo de: Media VR46<\/p>\n

Comme les autres pilotes Ducati, Di Giannantonio a choisi le pneu medium \u00e0 l’avant, qui offrait de moins bonnes sensations que le tendre, privil\u00e9gi\u00e9 par Fabio Quartararo, longtemps leader, et les deux premiers \u00e0 l’arriv\u00e9e, Marco Bezzecchi<\/a> et Johann Zarco<\/a>. Il ne veut cependant pas en faire une excuse, tous les autres pilotes Ducati \u00e0 l’arriv\u00e9e ayant fait mieux que lui avec le medium.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Disons que dans ma situation actuellement, j’aurais tout fait diff\u00e9remment parce que quand on n’a pas le r\u00e9sultat que l’on veut, on est pr\u00eat \u00e0 tout essayer. Au final, toutes les Ducati de t\u00eate avaient le medium et elles ont fait mieux que moi, donc \u00e7a veut dire que le pneu n’\u00e9tait pas le probl\u00e8me. Il manquait juste de la force de freinage donc je corrigerais quelque chose pour freiner comme [samedi] !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Fabio Di Giannantonio\n<\/p>\n

Team VR46\n<\/p>\n

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