{"id":138617,"date":"2025-05-30T06:31:08","date_gmt":"2025-05-30T06:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/138617\/"},"modified":"2025-05-30T06:31:08","modified_gmt":"2025-05-30T06:31:08","slug":"isack-hadjar-ne-sattend-pas-a-retrouver-les-sommets-de-monaco-a-barcelone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/138617\/","title":{"rendered":"Isack Hadjar ne s’attend pas \u00e0 retrouver les sommets de Monaco \u00e0 Barcelone"},"content":{"rendered":"

Le pilote Racing Bulls arrive \u00e0 Barcelone apr\u00e8s deux bonnes prestations \u00e0 Imola et dans les rues de Monte-Carlo. De quoi lui permettre d\u2019\u00eatre optimiste en abordant la troisi\u00e8me et derni\u00e8re manche de ce tripl\u00e9 de course. Optimiste certes, mais surtout r\u00e9aliste ! Le Parisien estime en effet que les Mercedes<\/a> retrouveront leur position dans la hi\u00e9rarchie, ce qui va rendre une accession \u00e0 la Q3 plus compliqu\u00e9e pour les Racing Bulls, qui ont toutes les deux termin\u00e9 dans les points lors du dernier Grand Prix, dans la Principaut\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n

\u00ab Honn\u00eatement, il est tr\u00e8s peu probable d\u2019avoir le m\u00eame niveau de performance qu\u2019\u00e0 Monaco \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 au site officiel de la F1<\/a>. \u00ab Nous nous attendons \u00e0 ce que la Mercedes soit de retour devant nous sur un circuit comme celui l\u00e0. Ce sera plus difficile de rentrer en Q3, mais je continue de penser que nous avons nos chances de nous battre pour des points. \u00bb<\/p>\n

Alors que Pierre Gasly<\/a>, par exemple, a h\u00e2te de piloter de nouveau sur le trac\u00e9 de Barcelone, Isack Hadjar ne raffole pas particuli\u00e8rement de la piste accueillant le Grand Prix d\u2019Espagne. Il se r\u00e9jouit toutefois de retrouver un circuit o\u00f9 les d\u00e9passements seront facilit\u00e9s, notamment dans la longue ligne droite des stands. Les pistes d\u2019Imola et de Monaco, \u00e9troites et sinueuses, n\u2019\u00e9taient en effet pas les meilleures de ce point de vue\u2026<\/p>\n

\u00ab Je pense que c\u2019est un circuit d\u00e9cent, pas mauvais ou incroyable. C\u2019est un bon circuit pour des Formule 1<\/a>. Je pense aussi que le fait de revenir \u00e0 l\u2019ancienne configuration des deux derniers virages est une bonne chose, notamment pour le rythme sur un tour. C\u2019est un circuit o\u00f9 l\u2019on peut d\u00e9passer lorsqu\u2019on a l\u2019avantage au niveau des pneus, ce que nous ne pouvions pas faire sur les deux derni\u00e8res courses. Ce sera aussi un bon exercice de passer d\u2019un circuit extr\u00eamement sp\u00e9cifique, Monaco, \u00e0 un trac\u00e9 bien plus habituel. \u00bb<\/p>\n

S\u2019il n\u2019a pas la sensation d\u2019avoir \u00e9norm\u00e9ment progress\u00e9 au cours des trois derni\u00e8res manches, ce qu\u2019Isack Hadjar explique par un d\u00e9but de saison hautement comp\u00e9titif de sa part, le pilote fran\u00e7ais se satisfait enfin d\u2019avoir pu am\u00e9liorer ses performances en qualifications, notamment gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure compr\u00e9hension de ce dont sa VCARB 02 a besoin pour \u00e9voluer de la Q1 \u00e0 la Q2, et enfin \u00e0 la Q3.<\/p>\n

\u00ab Il y a eu des progr\u00e8s, pas \u00e9normes car j\u2019ai la sensation que je suis vraiment au niveau depuis le d\u00e9but de la saison. J\u2019ai compris quelques choses, principalement sur le plan technique. En qualifications, nous avons toujours r\u00e9ussi \u00e0 aller dans la bonne direction au niveau des r\u00e9glages, \u00e0 Imola comme \u00e0 Monaco. J\u2019ai le sentiment que je me suis beaucoup am\u00e9lior\u00e9 sur cet aspect. \u00bb<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Gasly certain qu\u2019Alpine sera meilleure \u00e0 Barcelone qu\u2019\u00e0 Monaco<\/a>
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