{"id":139091,"date":"2025-05-30T11:21:09","date_gmt":"2025-05-30T11:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/139091\/"},"modified":"2025-05-30T11:21:09","modified_gmt":"2025-05-30T11:21:09","slug":"toprak-razgatlioglu-pret-a-arriver-en-motogp-et-chez-pramac-yamaha-accord-conclu-selon-des-sources-proches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/139091\/","title":{"rendered":"Toprak Razgatlioglu pr\u00eat \u00e0 arriver en MotoGP et chez Pramac Yamaha : \u00ab Accord conclu \u00bb selon des sources proches."},"content":{"rendered":"<p><strong>Toprak Razgatlioglu serait sur le point de finaliser son entr\u00e9e en MotoGP via Pramac Yamaha en 2026, des membres de son cercle intime confirmant que les n\u00e9gociations sont d\u00e9j\u00e0 conclues.<\/strong><\/p>\n<p>Le passage du pilote turc dans la cat\u00e9gorie reine du motocyclisme a gagn\u00e9 un nouvel \u00e9lan ces derni\u00e8res semaines, SPEEDWEEK.com rapportant que des personnes proches du champion du monde de WorldSBK classifient l\u2019accord comme \u00ab\u00a0fait\u00a0\u00bb. Cette information marque un tournant dans les mois de sp\u00e9culations sur l\u2019avenir de l\u2019athl\u00e8te de 27 ans.<\/p>\n<p>Mugello \u00e9merge comme le lieu choisi pour officialiser cette signature, profitant du fait que la course italienne est celle de l\u2019\u00e9quipe Pramac. Le timing ne semble pas co\u00efncident, permettant \u00e0 la structure italienne de pr\u00e9senter sa nouvelle star dans un environnement favorable, entre le 20 et le 22 juin. Le choix strat\u00e9gique de l\u2019emplacement renforce l\u2019importance que l\u2019\u00e9quipe accorde \u00e0 cette acquisition.<\/p>\n<p>Les d\u00e9clarations publiques de Kenan Sofuoglu, le manager de Razgatlioglu, concernant un \u00e9ventuel passage en MotoGP prennent d\u00e9sormais un autre contexte. Ce qui semblait n\u2019\u00eatre qu\u2019une expression d\u2019int\u00e9r\u00eat se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre une partie d\u2019une strat\u00e9gie soigneusement orchestr\u00e9e pour pr\u00e9parer le terrain \u00e0 ce transfert historique. Red Bull, le sponsor personnel du pilote, accompagnera ce changement, garantissant la continuit\u00e9 du soutien financier.<\/p>\n<p>L\u2019impact de cette signature, si elle est confirm\u00e9e, va au-del\u00e0 de la simple arriv\u00e9e d\u2019un nouveau pilote en MotoGP. Jack Miller et Miguel Oliveira, les pilotes actuels de Pramac, font d\u00e9sormais face \u00e0 une incertitude quant \u00e0 leur avenir, et le cas de l\u2019Australien est encore plus dangereux, sur le plan contractuel : alors que le contrat de Miller expire \u00e0 la fin de cette saison, celui d\u2019Oliveira pourrait comporter des clauses permettant des ren\u00e9gociations. Le pilote australien, bien qu\u2019il ait mentionn\u00e9 l\u2019existence d\u2019un \u00ab\u00a0Plan B\u00a0\u00bb en WorldSBK, insiste sur le fait que ses r\u00e9sultats en MotoGP justifient le renouvellement de contrat, notamment apr\u00e8s la septi\u00e8me place obtenue \u00e0 Silverstone, avec des rumeurs \u00e9voquant m\u00eame la possibilit\u00e9 que Honda soit dans le futur.<\/p>\n<p>La transition de Razgatlioglu vers 2026 lui permet encore de concourir une saison avec des pneus Michelin avant le passage officiel \u00e0 Pirelli, une marque qu\u2019il utilise d\u00e9j\u00e0 en WorldSBK. Cette adaptation progressive pourrait faciliter son int\u00e9gration dans la nouvelle cat\u00e9gorie, o\u00f9 il aura acc\u00e8s au m\u00eame mat\u00e9riel technique que les pilotes officiels de Yamaha.<\/p>\n<p>Veuillez noter qu\u2019il n\u2019y a pas de confirmation officielle pour le moment, donc l\u2019information doit \u00eatre rendue officielle, si elle l\u2019est un jour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toprak Razgatlioglu serait sur le point de finaliser son entr\u00e9e en MotoGP via Pramac Yamaha en 2026, des&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139092,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,1458,60,8341],"class_list":{"0":"post-139091","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-motogp","13":"tag-sports","14":"tag-toprak-razgatlioglu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114596523738767622","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139091\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}