{"id":139459,"date":"2025-05-30T14:55:11","date_gmt":"2025-05-30T14:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/139459\/"},"modified":"2025-05-30T14:55:11","modified_gmt":"2025-05-30T14:55:11","slug":"rins-a-eu-le-meme-souci-de-holeshot-device-que-quartararo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/139459\/","title":{"rendered":"Rins a eu le m\u00eame souci de holeshot device que Quartararo"},"content":{"rendered":"

Fabio Quartararo<\/a> a vu une probable victoire s’envoler avec la casse de son variateur de hauteur arri\u00e8re sur la Yamaha \u00e0 Silverstone. Il ne s’agissait pas d’un cas isol\u00e9 puisque sur la seconde machine officielle, \u00c1lex Rins<\/a> a connu exactement le m\u00eame probl\u00e8me, avec plus de chance puisqu’il est survenu \u00e0 quelques virages de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s une course difficile, Rins \u00e9tait remont\u00e9 en 13e position en fin d’\u00e9preuve, et m\u00eame si la panne sur son holeshot device a permis \u00e0 Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/a> et Brad Binder<\/a> de le doubler, il a pu finir la course.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai eu le m\u00eame probl\u00e8me que Fabio\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Rins. \u00ab\u00a0Dans le dernier tour, le mien s’est cass\u00e9. Du milieu \u00e0 la fin de la course, j’avais du mal, je mettais beaucoup de pression sur l’avant pour qu’il se d\u00e9senclenche. Disons que j’ai \u00e9t\u00e9 chanceux que \u00e7a arrive dans le dernier tour. […] \u00c7a m’est arriv\u00e9 dans le dernier tour, dans les trois derniers virages. J’ai \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9 par Fern\u00e1ndez et Binder.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut qu’ils fassent des analyses parce que si les deux motos ont le variateur qui se casse dans la m\u00eame course, ce n’est pas [norma|].\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Alex <\/p>\n

\u00c1lex Rins<\/p>\n

Photo de: Yamaha MotoGP<\/p>\n

Massimo Meregalli, directeur de l’\u00e9quipe Yamaha officielle, a \u00e9voqu\u00e9 un \u00ab\u00a0probl\u00e8me inhabituel\u00a0\u00bb sur la moto de Quartararo. Rins a pr\u00e9cis\u00e9 qu’il avait rencontr\u00e9 \u00ab\u00a0exactement le m\u00eame\u00a0\u00bb souci que son co\u00e9quipier, alors qu’il avait pr\u00e9venu l’\u00e9quipe de ses difficult\u00e9s \u00e0 remettre la moto dans une position normale pendant le drapeau rouge, et que des modifications ont \u00e9t\u00e9 faites.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a eu une fuite d’huile et il est rest\u00e9 en bas\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Rins, qui n’avait jamais connu de d\u00e9convenues de la sorte cette saison\u00a0: \u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re fois [que \u00e7a arrive]. \u00c7a m’est arriv\u00e9 dans certaines courses mais cette ann\u00e9e, c’est la premi\u00e8re course. C’est vraiment bizarre que ce soit pour les deux pilotes en m\u00eame temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les probl\u00e8mes li\u00e9s au holeshot device ont \u00e9t\u00e9 nombreux \u00e0 Silverstone. La chute d’\u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> au premier \u00e9t\u00e9 en partie caus\u00e9e par le dispositif, puisqu’il a pris trop d’angle pour que le syst\u00e8me puisse se d\u00e9senclencher. Enea Bastianini<\/a> a de son c\u00f4t\u00e9 fait l’int\u00e9gralit\u00e9 du premier tour de la course avec le syst\u00e8me activ\u00e9 \u00e0 l’avant, sans parvenir \u00e0 le d\u00e9sengager.<\/p>\n

Une grosse frayeur avec Bagnaia<\/p>\n

Avant cette m\u00e9saventure technique, \u00c1lex Rins s’\u00e9tait fait une grosse frayeur quand Pecco Bagnaia<\/a> est tomb\u00e9 juste devant lui \u00e0 Luffied. Il a eu peur de percuter le pilote Ducati mais il a finalement pu \u00e9viter un accident potentiellement tr\u00e8s dangereux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait super effrayant avec Pecco parce que quand il est tomb\u00e9, j’ai failli percuter son corps. \u00c7a m’a aussi fait perdre beaucoup de place mais \u00e7a faisait assez peur.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je me suis dit que j’allais passer sur son cou\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Rins. \u00ab\u00a0Il est tomb\u00e9 devant moi, j’ai clairement vu son cou. J’ai redress\u00e9 la moto, j’ai saisi les freins et gr\u00e2ce \u00e0 Dieu j’ai pu l’\u00e9viter, mais je me dirigeais directement sur lui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec\u00a0Germ\u00e1n Garcia Casanova<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

\u00c1lex Rins\n<\/p>\n

Yamaha Factory Racing\n<\/p>\n

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