{"id":13974,"date":"2025-04-10T01:51:22","date_gmt":"2025-04-10T01:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/13974\/"},"modified":"2025-04-10T01:51:22","modified_gmt":"2025-04-10T01:51:22","slug":"15-hommes-juges-apres-le-demantelement-dun-vaste-reseau-de-reprogrammation-de-cles-de-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/13974\/","title":{"rendered":"15 hommes jug\u00e9s apr\u00e8s le d\u00e9mant\u00e8lement d\u2019un vaste r\u00e9seau de reprogrammation de cl\u00e9s de voiture"},"content":{"rendered":"<p>Les suspects sont accus\u00e9s d\u2019avoir cr\u00e9\u00e9 ou utilis\u00e9 un logiciel permettant de dupliquer des cl\u00e9s de voiture, sans \u00eatre en possession de l\u2019originale, et de modifier le kilom\u00e9trage ou d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments techniques.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Quinze hommes seront jug\u00e9s \u00e0 Paris pour avoir cr\u00e9\u00e9 ou utilis\u00e9 un logiciel qui permettait de reprogrammer\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/conjoncture\/2016\/08\/11\/20002-20160811ARTFIG00196-les-cles-de-voitures-de-100-millions-de-vehicules-facilement-falsifiables.php\" data-fig-type=\"Article\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des cl\u00e9s de voitures<\/a>\u00a0et aurait permis d&rsquo;en voler plus d&rsquo;un millier, a appris l&rsquo;AFP de sources proches du dossier mardi. D&rsquo;apr\u00e8s ces sources, une juge d&rsquo;instruction a ordonn\u00e9 le 28 mars un proc\u00e8s en correctionnelle pour deux cr\u00e9ateurs du logiciel Uco, huit revendeurs et quatre voleurs pr\u00e9sum\u00e9s, \u00e2g\u00e9s de 20 \u00e0 46 ans, des faits principalement commis entre 2019 et 2022 en France mais aussi \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger. L&rsquo;audience pourrait se tenir entre le 24 novembre et le 15 d\u00e9cembre, selon un premier calendrier.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Un quinzi\u00e8me homme, Stephan S., suspect\u00e9 d&rsquo;avoir programm\u00e9 Uco, devrait compara\u00eetre fin juin selon une proc\u00e9dure de plaider-coupable. Ce \u00absous-traitant (&#8230;) n&rsquo;avait ni la connaissance ni l&rsquo;intention de participer \u00e0 de quelconques vols dans cette affaire\u00bb, a indiqu\u00e9 son avocate, Me Marie Poirot. Selon l&rsquo;ordonnance de la juge consult\u00e9e mardi par l&rsquo;AFP, un responsable s\u00e9curit\u00e9 d<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/societes\/apres-stellantis-nissan-revise-ses-plans-de-production-aux-etats-unis-20250404\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">u groupe Stellantis<\/a>\u00a0a d\u00e9pos\u00e9 plainte d\u00e9but 2021 apr\u00e8s la d\u00e9couverte de cet outil de diagnostic automobile en vente libre, modifiant le logiciel interne de voitures Peugeot.<\/p>\n<p>Environ 1300 v\u00e9hicules vol\u00e9s<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Pour la justice, Uco permettait de dupliquer les cl\u00e9s de voiture du groupe, sans \u00eatre en possession de la cl\u00e9 originale, et de modifier le kilom\u00e9trage ou d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments techniques. L&rsquo;utilisateur devait s&rsquo;introduire dans le v\u00e9hicule et connecter une tablette \u00e0 sa prise interne pour reprogrammer des cl\u00e9s. Environ 1300 v\u00e9hicules vol\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 list\u00e9s, selon une estimation possiblement basse, dont certains ayant servi \u00e0 des faits relevant de la criminalit\u00e9 organis\u00e9e, note l&rsquo;ordonnance. L&rsquo;enqu\u00eate a permis de montrer qu&rsquo;Uco \u00e9tait efficace non seulement sur des Peugeot et Citro\u00ebn mais aussi sur des Renault.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Uco a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2019 par deux professionnels de l&rsquo;\u00e9lectronique automobile, Romain D. et Karim B., \u00e0 l&rsquo;aide de Stephan S., expert informatique allemand bas\u00e9 en Espagne, aux Bal\u00e9ares. Le logiciel \u00e9tait achetable par Internet mais aussi \u00aben personne\u00bb via des concessionnaires agr\u00e9\u00e9s. Un service client \u00e9tait bas\u00e9 au Maroc. Toujours selon cette ordonnance, frauduleusement avertis de l&rsquo;existence d&rsquo;une enqu\u00eate, Karim B. et Romain D. auraient mis en place \u00e0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2021 des restrictions sur Uco afin de se d\u00e9douaner.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Les arrestations ont eu lieu en octobre 2022. De nombreuses proc\u00e9dures distinctes persistent sur les auteurs principaux des vols. \u00abCe dossier continue de faire l&rsquo;objet d&rsquo;un traitement aussi disproportionn\u00e9 qu&rsquo;incoh\u00e9rent, puisque les concurrents d&rsquo;Uco ont toujours leur place au salon de l&rsquo;automobile\u00bb, a r\u00e9agi Me Micha\u00ebl Bendavid, avocat de Karim B.<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb<br \/>\n        data-script=\u00a0\u00bbhttps:\/\/static.lefigaro.fr\/widget-video\/short-ttl\/video\/index.js\u00a0\u00bb<br \/>\n    &gt;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les suspects sont accus\u00e9s d\u2019avoir cr\u00e9\u00e9 ou utilis\u00e9 un logiciel permettant de dupliquer des cl\u00e9s de voiture, sans&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13975,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,47,11,1109,1112,1777,674,118,1108,107,1106,1107,1011,27,1110,1114,14,12,1113,626,316,25,4752],"class_list":{"0":"post-13974","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actualite","10":"tag-actualites","11":"tag-breves","12":"tag-depeches","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-faits-divers","16":"tag-fil","17":"tag-fil-info","18":"tag-flash","19":"tag-flash-actu","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-informations","23":"tag-infos","24":"tag-international","25":"tag-news","26":"tag-nouvelles","27":"tag-paris","28":"tag-politique","29":"tag-republique-francaise","30":"tag-voiture"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114311166858991012","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13974"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13974\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}