{"id":140544,"date":"2025-05-31T01:27:12","date_gmt":"2025-05-31T01:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/140544\/"},"modified":"2025-05-31T01:27:12","modified_gmt":"2025-05-31T01:27:12","slug":"bagnaia-sent-ducati-perdu-et-demande-de-laide-on-est-dans-linconnu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/140544\/","title":{"rendered":"Bagnaia sent Ducati perdu et demande de l’aide\u00a0: \u00ab\u00a0On est dans l’inconnu\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Les courses s’encha\u00eenent et les difficult\u00e9s de Pecco Bagnaia restent les m\u00eames sur la Ducati. Pendant le week-end de Silverstone, l’Italien a \u00e9voqu\u00e9 son incapacit\u00e9 \u00e0 retrouver de bonnes sensations sur l’avant<\/a>, malgr\u00e9 le passage en revue de diff\u00e9rents r\u00e9glages. Il en arrive \u00e0 un stade o\u00f9 il devient selon lui \u00e9vident que la version la plus r\u00e9cente de la Ducati a des limites face \u00e0 la GP24 dont disposent \u00c1lex M\u00e1rquez et Franco Morbidelli.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La chance et la malchance se cr\u00e9ent\u00a0\u00bb, a estim\u00e9 Bagnaia. \u00ab\u00a0\u00c7a n’est pas une question de chance ou de malchance. \u00c7a fait depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e qu’on n’arrive pas \u00e0 trouver de solution. Cette piste a \u00e9t\u00e9 un banc d’essais compliqu\u00e9 pour la GP25 et on a eu beaucoup de mal.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tout au long du week-end, la GP24 a \u00e9t\u00e9 beaucoup mieux que la GP25\u00a0\u2013 avec \u00c1lex mais aussi Franco en course, on voyait qu’il \u00e9tait plus rapide que Marc [M\u00e1rquez] \u00e0 la fin\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 Bagnaia. \u00ab\u00a0Il faut travailler et comprendre quoi faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ces diff\u00e9rences semblent rester un myst\u00e8re pour Ducati. \u00c0 Silverstone, Marc M\u00e1rquez a assur\u00e9 que lui et les pilotes de la GP24 ont \u00ab\u00a0exactement la m\u00eame moto\u00a0\u00bb<\/a>. Sans se montrer aussi cat\u00e9gorique, Bagnaia a reconnu que les deux mod\u00e8les \u00e9taient \u00ab\u00a0tr\u00e8s similaires\u00a0\u00bb, avec une a\u00e9rodynamique qui est rest\u00e9e inchang\u00e9e et un moteur au fonctionnement tr\u00e8s proche… mais des diff\u00e9rences de comportement.<\/p>\n

Le double champion du MotoGP pense que m\u00eame Gigi Dall’Igna, grand responsable du programme Ducati, n’a pas d’explication face \u00e0 ces diff\u00e9rences\u00a0: \u00ab\u00a0Je pense que Gigi et les autres ing\u00e9nieurs essaient de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ce qu’il se passe parce que la moto semble tr\u00e8s similaire \u00e0 l’ancienne, mais elle ne fonctionne pas de la m\u00eame fa\u00e7on, et peut-\u00eatre qu’ils ne savent pas pourquoi. On est dans l’inconnu pour comprendre nos probl\u00e8mes, mais c’est dur de les identifier.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Francesco <\/p>\n

Pecco Bagnaia<\/p>\n

Photo de: Dorna<\/p>\n

M\u00e1rquez ne peut pas \u00eatre d’une grande aide non plus puisque comme Bagnaia le r\u00e9p\u00e8te depuis plusieurs courses, il arrive \u00e0 compenser les faiblesses de la moto, et m\u00eame \u00e0 mener confortablement le championnat\u00a0: \u00ab\u00a0Marc est tr\u00e8s fort parce qu’il masque les probl\u00e8mes qu’on a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\n

Je ne peux pas en faire plus. Il faut des progr\u00e8s, il faut une am\u00e9lioration, il faut sentir quelque chose.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Bagnaia n’a pas la m\u00eame capacit\u00e9 mais sait par exp\u00e9rience qu’il peut exploiter une Ducati dont les caract\u00e9ristiques lui conviennent. Il en appelle donc au constructeur pour rem\u00e9dier \u00e0 ses difficult\u00e9s, estimant qu’il ne peut pas faire mieux avec la machine dont il dispose actuellement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je connais mon potentiel, je connais ma valeur. Je sais que si je suis au point et que je trouve le feeling \u00e0 l’avant, je gagne les courses alors je suis serein sur ce point. Et je sais \u00e0 quel point tout le monde travaille dur pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me. Moi, mentalement, \u00e7a ne me d\u00e9range pas. Je sais que je me donne \u00e0 100% quand je vais en piste, et si 100% \u00e7a veut dire faire troisi\u00e8me en qualifs et sixi\u00e8me au sprint, je ne peux pas plus. Je m’implique pour faire toujours plus, mais il y a une limite.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne peux pas en faire plus\u00a0\u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 Bagnaia. \u00ab\u00a0Il faut des progr\u00e8s, il faut une am\u00e9lioration, il faut sentir quelque chose parce que j’ai d\u00e9but\u00e9 les EL1 d’une certaine fa\u00e7on, en faisant des chronos, et en fin de week-end, je faisais les m\u00eames chronos qu’en EL1 apr\u00e8s avoir plus ou moins tout chang\u00e9. Et les sensations ont toujours \u00e9t\u00e9 les m\u00eames, ou l\u00e9g\u00e8rement meilleures, mais rien de tr\u00e8s important.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Bagnaia voit m\u00eame une certaine urgence \u00e0 corriger le tir apr\u00e8s deux courses remport\u00e9es par des rivaux de Ducati, une premi\u00e8re depuis 2022. M\u00eame si les r\u00e9sultats de ces \u00e9preuves ont \u00e9t\u00e9 influenc\u00e9s par les conditions m\u00e9t\u00e9o au Mans et le choix du pneu medium par le clan Ducati \u00e0 Silverstone, il s’inqui\u00e8te que les pilotes de la marque aient eu du mal \u00e0 jouer le podium lors de la derni\u00e8re course.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut dire que sans le probl\u00e8me de Fabio, c’est la premi\u00e8re course, je ne sais pas depuis quand, o\u00f9 une Ducati n’aurait pas \u00e9t\u00e9 sur le podium. Il faut y r\u00e9fl\u00e9chir. Je sais \u00e0 la perfection que mes ing\u00e9nieurs et mon \u00e9quipe travaillent pour trouver une solution, parce que les autres progressent et on est coinc\u00e9s, ou m\u00eame on r\u00e9gresse. Donc on doit progresser.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec L\u00e9na Buffa<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Pecco Bagnaia\n<\/p>\n

Ducati Team\n<\/p>\n

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