{"id":140789,"date":"2025-05-31T04:09:11","date_gmt":"2025-05-31T04:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/140789\/"},"modified":"2025-05-31T04:09:11","modified_gmt":"2025-05-31T04:09:11","slug":"on-vous-emmene-au-coeur-du-peloton-en-1949","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/140789\/","title":{"rendered":"on vous emm\u00e8ne au c\u0153ur du peloton en\u2026 1949\u00a0!"},"content":{"rendered":"<p class=\"insetTitle\">Le visionnaire Paul de Vivie<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Paul de Vivie, qui a entra\u00een\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations de cyclistes sur les routes, est un personnage haut en couleur. Il n\u2019est pas St\u00e9phanois \u00e0 la base mais va le devenir de c\u0153ur\u00a0\u00bb, explique Jo\u00eblle Virissel.<\/p>\n<p>On rembobine. N\u00e9 \u00e0 Pernes-les-Fontaines (Vaucluse) en 1853, Paul de Vivie part \u00e0 Lyon \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 18 ans pour travailler dans la soierie\u00a0: \u00ab\u00a0Il est ensuite envoy\u00e9 \u00e0 Saint-\u00c9tienne par ses employeurs et s\u2019y installe. Passionn\u00e9 de petite reine, il fonde le club des cyclistes st\u00e9phanois avec les fr\u00e8res Gauthier, qui sont de grands fabricants de cycles. Le but est d\u2019organiser des \u201ccourses de promenades agr\u00e9ables\u201d\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>En 1886, le visionnaire \u00ab\u00a0V\u00e9locio\u00a0\u00bb fonde l\u2019Agence g\u00e9n\u00e9rale v\u00e9locip\u00e9dique puis la manufacture st\u00e9phanoise de cycles La Gauloise en 1892\u00a0: \u00ab\u00a0Et il va faire des prototypes de guidons pour lutter contre le vent et travailler sur les d\u00e9railleurs (et la polymultiplication &#8211; le changement de vitesse), poursuit Jo\u00eblle Virissel. Il est tr\u00e8s inventif pour am\u00e9liorer le v\u00e9lo mais pas dans un but de vitesse. Il pr\u00f4ne une vie saine\u00a0: il est d\u2019ailleurs v\u00e9g\u00e9tarien. Pour lui, c\u2019est un art de vivre. Il va fonder une doctrine avec les sept commandements du cycliste.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Paul de Vivie a \u00ab\u00a0invent\u00e9\u00a0\u00bb le cyclotourisme, une pratique oppos\u00e9e au v\u00e9lo de course, qui prendra de l\u2019envergure dans les ann\u00e9es 1930, au moment des premiers cong\u00e9s pay\u00e9s\u00a0: \u00ab\u00a0Les gens vont s\u2019acheter des bicyclettes et partir en vacances avec leur tente achet\u00e9e \u00e0 Manufrance. \u00c7a va prendre comme une train\u00e9e de poudre\u00a0: c\u2019est le d\u00e9but de la soci\u00e9t\u00e9 du loisir. \u00bb<\/p>\n<p> Le 27 f\u00e9vrier 1930, \u00ab\u00a0V\u00e9locio\u00a0\u00bb meurt sur la rue de Roanne &#8211; aujourd\u2019hui rue Charles-de-Gaulle &#8211; \u00e0 Saint-\u00c9tienne, fauch\u00e9 par un tram alors qu\u2019il tient sa bicyclette \u00e0 la main. <\/p>\n<p>Fond\u00e9e en 1922, la journ\u00e9e portant son nom (et dont il avait lui-m\u00eame remport\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9dition dans la cat\u00e9gorie des 60-70 ans en 58\u201940\u2019\u2019) existe toujours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le visionnaire Paul de Vivie \u00ab\u00a0Paul de Vivie, qui a entra\u00een\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations de cyclistes sur les routes,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140790,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9653],"tags":[1111,11,2430,650,1687,207,7539,1777,674,1011,27,937,3367,12,25,4001,7538,104],"class_list":{"0":"post-140789","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-saint-etienne","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-cinema","12":"tag-culture-loisirs","13":"tag-cyclisme","14":"tag-edition-loire-sud","15":"tag-eu","16":"tag-europe","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-histoire","20":"tag-loire","21":"tag-news","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-saint-etienne","24":"tag-saint-etienne-ville","25":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114600487553456243","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}