{"id":143604,"date":"2025-06-01T08:26:33","date_gmt":"2025-06-01T08:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/143604\/"},"modified":"2025-06-01T08:26:33","modified_gmt":"2025-06-01T08:26:33","slug":"les-deputes-stoppent-les-zones-a-faibles-emissions-quest-ce-que-ca-coute-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/143604\/","title":{"rendered":"Les d\u00e9put\u00e9s stoppent les Zones \u00e0 faibles \u00e9missions : qu\u2019est-ce que \u00e7a co\u00fbte en"},"content":{"rendered":"<p>Mercredi 28\u00a0mai, <a href=\"https:\/\/rennes.maville.com\/actu\/actudet_-vehicules-thermiques-l-assemblee-approuve-la-suppression-des-zones-a-faibles-emissions-_54135-6829583_actu.Htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les d\u00e9put\u00e9s ont vot\u00e9 la suppression des zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE), <\/a>qui limitaient la circulation des v\u00e9hicules thermiques dans les grandes villes. Le point sur la situation en Loire-Atlantique, <a href=\"https:\/\/nantes.maville.com\/actu\/actudet_-zfe-des-le-1er-janvier-il-faudra-une-vignette-crit-air-a-nantes-aux-heures-de-pointe-_8-6618236_actu.Htm#:~:text=Nantes-,ZFE%20%3A%20D%C3%A8s%20le%201er%20janvier%2C%20il%20faudra%20une%20vignette%20Crit,Nantes%20adopte%20une%20formule%20all%C3%A9g%C3%A9e.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">o\u00f9 Nantes \u00e9tait concern\u00e9e.<\/a><\/p>\n<p>Des automobilistes ont-ils eu des prunes\u00a0?<\/p>\n<p>La r\u00e9ponse est simple et claire\u00a0: non. Depuis la mise en place de <a href=\"https:\/\/nantes.maville.com\/actu\/actudet_-zfe-des-le-1er-janvier-il-faudra-une-vignette-crit-air-a-nantes-aux-heures-de-pointe-_8-6618236_actu.Htm\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">la zone \u00e0 faibles \u00e9missions,<\/a> aucun automobiliste n\u2019a \u00e9t\u00e9 verbalis\u00e9. Pas un seul agent n\u2019est venu v\u00e9rifier les pare-brise. <strong>\u00ab\u00a0La police municipale n\u2019a men\u00e9 aucune op\u00e9ration de contr\u00f4les,<\/strong> souligne C\u00e9line Peremarty, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e de la section Force ouvri\u00e8re. <strong>Nous n\u2019avons pas eu de consigne de la ville et comme nous sommes tr\u00e8s sollicit\u00e9s pour intervenir sur des vols, du tapage, des agressions\u2026 la ZFE \u00e9tait tout en bas de la liste.\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Il faut dire aussi qu\u2019il \u00e9tait pr\u00e9vu une p\u00e9riode de tol\u00e9rance. Mais l\u2019amende en cas de circulation avec un v\u00e9hicule non autoris\u00e9 ou sans vignette Crit\u2019Air (plus le chiffre de la vignette est \u00e9lev\u00e9, plus le v\u00e9hicule est polluant) pouvait aller jusqu\u2019\u00e0 450\u00a0\u20ac pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers (2, 3 ou 4\u00a0roues, \u00e0 8\u00a0places assises maximum et inf\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes). L\u2019amende forfaitaire \u00e9tait de 68\u00a0\u20ac.<\/p>\n<p>Que co\u00fbte l\u2019abandon de cette ZFE\u00a0?<\/p>\n<p>Pour les automobilistes qui ont achet\u00e9 la vignette, 3,77\u00a0\u20ac. Un \u00ab\u00a0investissement\u00a0\u00bb pas tout \u00e0 fait perdu, car la vignette pourra \u00eatre utile, <strong>\u00ab\u00a0si le pr\u00e9fet prend des mesures de restriction de circulation, lors de vagues de chaleur qui provoquent des exc\u00e8s d\u2019ozone dans l\u2019air\u00a0\u00bb,<\/strong> d\u00e9veloppe Tristan Riom, \u00e9lu nantais (Les \u00c9cologistes) et ardent d\u00e9fenseur des Zones \u00e0 faible \u00e9mission.<\/p>\n<p>Le vrai co\u00fbt est en fait ailleurs et il est humain. Cet air pollu\u00e9 (particules fines, dioxyde d\u2019azote\u2026) est accus\u00e9, selon les \u00e9tudes scientifiques, <strong>\u00ab\u00a0de provoquer la mort de 4\u00a0000\u00a0personnes par an\u00a0\u00bb,<\/strong> rappelle la d\u00e9put\u00e9e (Les \u00c9cologistes) de la 4e circonscription de Loire-Atlantique, Julie Laerno\u00ebs. Sans parler des co\u00fbts cach\u00e9s, <strong>\u00ab\u00a0l\u2019argent investi dans les \u00e9tudes\u00a0\u00bb,<\/strong> \u00e9voque encore Tristan Riom.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rennes.maville.com\/actu\/actudet_-peut-on-stopper-la-chimie-dans-les-champs-_8-6823660_actu.Htm\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Pour les \u00e9cologistes, ce renoncement aux ZFE passe d\u2019autant plus mal qu\u2019il intervient quelques jours apr\u00e8s la proposition de loi Duplomb, qui autorise le retour d\u2019un n\u00e9onicotino\u00efde honni des d\u00e9fenseurs de l\u2019environnement.<\/a>\u00a0<strong>\u00ab\u00a0Plus la reprise des travaux de l\u2019A69, \u00e7a fait beaucoup\u00a0\u00bb,<\/strong> s\u2019inqui\u00e8te Julie Laerno\u00ebs.<\/p>\n<p>Les ZFE sont-elles d\u00e9finitivement mortes\u00a0?<\/p>\n<p>Ceux qui n\u2019en voulaient pas ont commenc\u00e9 \u00e0 sabrer le champagne. <a href=\"https:\/\/nantes.maville.com\/actu\/actudet_-en-2025-les-vehicules-les-plus-polluants-seront-bannis-de-certains-secteurs-de-nantes-metropole-_8-5481002_actu.Htm\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Pour l\u2019instant, elles semblent condamn\u00e9es \u00e0 une mort certaine.<\/a> Mais la d\u00e9put\u00e9e \u00e9cologiste nantaise Julie Laerno\u00ebs ne renonce pas. Une nouvelle loi sur les ZFE serait <strong>\u00ab\u00a0d\u00e9j\u00e0 en pr\u00e9paration\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0Tout n\u2019\u00e9tait pas parfait dans cette loi,<\/strong> reconna\u00eet-elle. <strong>Donc on travaille sur une proposition de loi pour la r\u00e9introduire, pour aider les collectivit\u00e9s locales et am\u00e9liorer la prise en charge des aides pour l\u2019acquisition de voitures moins polluantes.\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019acceptation sociale d\u2019une telle loi ne peut s\u2019entendre qu\u2019avec des aides \u00e0 la mobilit\u00e9, voitures plus propres (donc plus r\u00e9centes) et d\u00e9veloppement des transports en commun.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercredi 28\u00a0mai, les d\u00e9put\u00e9s ont vot\u00e9 la suppression des zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE), qui limitaient la circulation&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":143605,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,18144,423,6251,27167,1777,674,6250,1011,27,3047,766,12,2636,9576,25,27166,6249],"class_list":{"0":"post-143604","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-coute","11":"tag-deputes","12":"tag-emissions","13":"tag-est-ce","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-faibles","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-loire-atlantique","20":"tag-nantes","21":"tag-news","22":"tag-pays-de-la-loire","23":"tag-qu","24":"tag-republique-francaise","25":"tag-stoppent","26":"tag-zones"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114607160255743504","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}