{"id":143661,"date":"2025-06-01T09:00:11","date_gmt":"2025-06-01T09:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/143661\/"},"modified":"2025-06-01T09:00:11","modified_gmt":"2025-06-01T09:00:11","slug":"je-ne-peux-pas-vraiment-trouver-de-reponse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/143661\/","title":{"rendered":"Je ne peux pas vraiment trouver de r\u00e9ponse"},"content":{"rendered":"

D\u00e8s vendredi, Yuki Tsunoda<\/a> semblait perdu chez Red Bull<\/a>. Auteur du 13e temps en EL2, \u00e0 plus de six dixi\u00e8mes de Max Verstappen<\/a>, il ne cachait pas son d\u00e9sarroi. \u00ab\u00a0Je n’ai tout simplement aucune id\u00e9e de pourquoi je suis lent\u00a0\u00bb, l\u00e2chait-il. Le constat n’\u00e9tait pas plus r\u00e9jouissant apr\u00e8s des qualifications encore plus difficiles. Son retard sur Verstappen a \u00e9t\u00e9 similaire mais cette fois, il a \u00e9t\u00e9 synonyme d’\u00e9limination en Q1 et surtout d’une 20e place au terme de la s\u00e9ance. Loin, tr\u00e8s loin de la troisi\u00e8me place de Verstappen.<\/p>\n

Tsunoda est en proie \u00e0 de gros probl\u00e8mes d’adh\u00e9rence, qui acc\u00e9l\u00e8rent la d\u00e9gradation de pneus et l’emp\u00eachent d’exploiter la Red Bull. \u00ab\u00a0Imm\u00e9diatement, d\u00e8s le premier tour d’attaque en EL1, j’ai dit par radio que quelque chose n’allait pas\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Tsunoda. \u00ab\u00a0Le niveau ne correspond pas \u00e0 mes attentes, au niveau de l’adh\u00e9rence que je ressens dans la voiture.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons essay\u00e9 de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me pendant le week-end, mais quand on se sent limit\u00e9 en termes de grip, on a juste un peu la sensation de mettre un pansement. On n’est pas arriv\u00e9s \u00e0 rem\u00e9dier au c\u0153ur de la limitation que j’avais, donc c’est vraiment d\u00e9cevant.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Sans \u00e9voquer un probl\u00e8me technique, Tsunoda pense qu’un souci fondamental est \u00e0 l’origine de ses difficult\u00e9s puisque tous les changements tent\u00e9s depuis vendredi se sont sold\u00e9s sur des \u00e9checs\u00a0: \u00ab\u00a0Je ne pense sinc\u00e8rement pas que \u00e7a vient des r\u00e9glages parce que vraiment, nous avons test\u00e9 presque tous les r\u00e9glages. Il y a \u00e9videmment des pr\u00e9f\u00e9rences ici et l\u00e0 mais je reste convaincu que nous pouvons au moins assembler les choses pour l’\u00e9quilibre de la voiture.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Yuki <\/p>\n

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing<\/p>\n

Photo de: Red Bull Content Pool<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’\u00e9quilibre de la voiture en tant que tel n’est pas mauvais, et au moins j’\u00e9tais en confiance. Le tour en qualifications, surtout le dernier, \u00e9tait assez bon, donc \u00e7a ne colle pas vraiment avec mes r\u00e9sultats et mon rythme.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La fin d’une bonne dynamique<\/p>\n

Tsunoda dispute son sixi\u00e8me Grand Prix dans la Red Bull et jusqu’\u00e0 Monaco, il a senti une progression int\u00e9ressante. Sans rivaliser franchement avec Verstappen, il a pu mener sa monoplace aux points \u00e0 Sakhir, Miami et Imola, mais il est d\u00e9sormais incapable de faire un seul tour dans le rythme n\u00e9cessaire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Jusqu’\u00e0 […] Monaco, j’avais une bonne \u00e9volution. Dans les deux derniers Grands Prix, dans certaines s\u00e9ances j’\u00e9tais au niveau de Max ou un peu plus rapide, et soudainement il y a eu une \u00e9norme d\u00e9gradation. Quoi que je fasse, \u00e0 chaque tour, m\u00eame les relais longs, rien ne se passe et on dirait que la voiture mange les pneus d’une fa\u00e7on infernale, avec une \u00e9norme d\u00e9gradation. \u00c7a ne tient pas la route et je pense que la vraie limite est encore l\u00e0. Je ne sais pas ce que c’est et je ne peux pas vraiment trouver de r\u00e9ponse pour \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai entendu plusieurs fois de la part de l’\u00e9quipe que cela faisait un moment qu’ils n’avaient pas pu avoir un deuxi\u00e8me pilote capable d’\u00eatre au niveau de Max ou plus rapide\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Tsunoda. \u00ab\u00a0Vous savez, ils \u00e9taient satisfaits. Mais dans ce Grand Prix, \u00e7a s’est d\u00e9grad\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment pour une raison inconnue, et je n’arrive pas \u00e0 montrer mes performances, ce qui est dommage. C’est une chose que, pour ce Grand Prix, je trouve tr\u00e8s \u00e9trange.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Yuki <\/p>\n

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team<\/p>\n

Photo de: Andy Hone \/ Motorsport Images<\/p>\n

La course s’annonce donc tr\u00e8s difficile pour Yuki Tsunoda. Malgr\u00e9 l’absence d’id\u00e9e pour rem\u00e9dier \u00e0 ses probl\u00e8mes, il garde l’espoir de remonter dans le classement, tout en sachant que la t\u00e2che sera plus que compliqu\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je vais faire de mon mieux\u00a0\u00bb, a promis Tsunoda. \u00ab\u00a0Je ferai tout ce que je peux pour \u00eatre dans le top 10. Le truc, c’est que je n’arrive pas \u00e0 rem\u00e9dier aux limites de la voiture depuis les EL2, \u00e0 savoir des pneus qui ne font que se d\u00e9grader tour apr\u00e8s tour. \u00c0 cet \u00e9gard, en \u00e9tant r\u00e9aliste, ce sera dur. J’esp\u00e8re qu’avec quelques changements, nous allons rendre [la voiture] l\u00e9g\u00e8rement meilleure. Mais sinon, on verra comment \u00e7a se passera.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Tant que nous trouverons une limitation claire ou ce qui provoque un probl\u00e8me clair sur la voiture, je pense que nous le prendrons\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le Japonais, sans voir de solution du c\u00f4t\u00e9 des r\u00e9glages\u00a0: \u00ab\u00a0Mais m\u00eame moi, je ne pense pas que ce soit tr\u00e8s utile de modifier les r\u00e9glages. […] Nous avons presque tout fait [et \u00e7a reste] exactement la m\u00eame chose, juste quatre roues qui glissent. Il faut en discuter mais je ne peux pas voir quel genre de r\u00e9glage changera la donne.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Avec Cihangir Perperik et Oleg Karpov<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Vincent Lalanne-Sicaud\n<\/p>\n

Formule 1\n<\/p>\n

Yuki Tsunoda\n<\/p>\n

Red Bull\n<\/p>\n

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